Sicherheitsbestimmungen der dänischen Regierung sind sehr niedrig: Die Yachten sind dennoch mit Automatikwesten und Lifelines, Rettungsinsel, Verbandskasten, Seenotsignalmitteln, Feuerlöschern und Fernglas ausgestattet. Die Yachten haben kein Rufzeichen oder eine MMSI Nummer. Es gibt ein Handfunkgerät ohne DSC.
|
| Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
| Technischer Zustand | Zu wenige |
| Sauberkeit | Zu wenige |
| Check-in | Zu wenige |
| Check-out | Zu wenige |
| Gesamt | Zu wenige |
Es liegen leider zu wenige Bewertungen für diesen Vercharterer vor. Fragen Sie unser Team, möglicherweise liegen Einzelberichte vor.
| Erstzulassung | 2009 |
|---|---|
| Länge | 9,76 m |
| Breite | 3,38 m |
| Tiefgang | 1,87 m |
| Motor | 27 PS |
| Segelfläche | 50,00 qm |
| Verdrängung | 4,70 t |
| Treibstoffkapazität | 90 l |
| Wasserkapazität | 155 l |
| Steuerung | Wheel steering |
| Outside | 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeleiter, Fender, Festmacherleinen, Rodkicker |
|---|---|
| Inside | Borduhr, Dusche, Geschirr, Ladegerät, Radio mit CD und MP3, TV + DVD, Warmwasser |
| Navigation | Barometer, Geschwindigkeitsanzeige, Lot, Steuerkompass, Sumlog |
| Safety | Automatikwesten, Autopilot, Bordapotheke, Nebelhorn, Notsignale, Rettungsring, Rettungswesten, UKW-Funk |
| Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |