Sicherheitsbestimmungen der dänischen Regierung sind sehr niedrig: Die Yachten sind dennoch mit Automatikwesten und Lifelines, Rettungsinsel, Verbandskasten, Seenotsignalmitteln, Feuerlöschern und Fernglas ausgestattet. Die Yachten haben kein Rufzeichen oder eine MMSI Nummer. Es gibt ein Handfunkgerät ohne DSC.
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| Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
| Technischer Zustand | Zu wenige |
| Sauberkeit | Zu wenige |
| Check-in | Zu wenige |
| Check-out | Zu wenige |
| Gesamt | Zu wenige |
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| Erstzulassung | 2005 |
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| Länge | 12,14 m |
| Breite | 3,95 m |
| Tiefgang | 1,85 m |
| Motor | 55 PS |
| Segelfläche | 82,00 qm |
| Verdrängung | 8,30 t |
| Treibstoffkapazität | 210 l |
| Wasserkapazität | 360 l |
| Steuerung | Wheel steering |
| Outside | 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeleiter, Bootshaken, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Fallwinschen, Fender, Festmacherleinen, Seereling, Selbstholende Winschen, Sprayhood, Teakdeck, Windex |
|---|---|
| Inside | Borduhr, Gasherd, Geschirr, Heizung, Kühlbox, Nasszelle mit WC, Spülbecken, Warmwasser |
| Navigation | Barometer, Echolot, Fernglas, Hafenhandbücher, Kartenplotter im Cockpit, Navigationsbesteck, Seekarten, Steuerkompass, Sumlog |
| Safety | Ankerball, Automatikwesten, Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feuerlöscher, Lifebelts, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungsring, Rettungswesten, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker |
| Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |