Sicherheitsbestimmungen der dänischen Regierung sind sehr niedrig: Die Yachten sind dennoch mit Automatikwesten und Lifelines, Rettungsinsel, Verbandskasten, Seenotsignalmitteln, Feuerlöschern und Fernglas ausgestattet. Die Yachten haben kein Rufzeichen oder eine MMSI Nummer. Es gibt ein Handfunkgerät ohne DSC.
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| Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
| Technischer Zustand | Zu wenige |
| Sauberkeit | Zu wenige |
| Check-in | Zu wenige |
| Check-out | Zu wenige |
| Gesamt | Zu wenige |
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| Erstzulassung | 1990 |
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| Länge | 9,30 m |
| Breite | 3,23 m |
| Tiefgang | 1,45 m |
| Motor | 18 PS |
| Segelfläche | 50,00 qm |
| Verdrängung | 3,10 t |
| Treibstoffkapazität | 48 l |
| Wasserkapazität | 100 l |
| Steuerung | Pinne |
| Outside | 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeleiter, Bootshaken, Fender, Festmacherleinen, Pflugscharanker, Seereling, Sprayhood, Windex, Winschen |
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| Inside | 2-flammiger Gasherd, Borduhr, elektr. Druckwasserpumpe, elektrische Kühlbox, Geschirr, Ladegerät, Nasszelle mit WC, Radio mit CD |
| Navigation | Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Steuerkompass, Sumlog |
| Safety | Automatikwesten, Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, elektr. Bilgepumpe, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Handfunkgerät, Lifebelts, Nebelhorn, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungsring, Taschenlampe |
| Sails | Großsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua |