Sicherheitsbestimmungen der dänischen Regierung sind sehr niedrig: Die Yachten sind dennoch mit Automatikwesten und Lifelines, Rettungsinsel, Verbandskasten, Seenotsignalmitteln, Feuerlöschern und Fernglas ausgestattet. Die Yachten haben kein Rufzeichen oder eine MMSI Nummer. Es gibt ein Handfunkgerät ohne DSC.
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| Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
| Technischer Zustand | Zu wenige |
| Sauberkeit | Zu wenige |
| Check-in | Zu wenige |
| Check-out | Zu wenige |
| Gesamt | Zu wenige |
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| Erstzulassung | 1990 |
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| Länge | 11,00 m |
| Breite | 3,80 m |
| Tiefgang | 2,00 m |
| Motor | 28 PS |
| Segelfläche | 70,00 qm |
| Verdrängung | 5,70 t |
| Treibstoffkapazität | 100 l |
| Wasserkapazität | 200 l |
| Steuerung | Wheel steering |
| Outside | 2-Gang Genuawinschen, 220 V-Landanschluss, Anker mit Bleileine, Badeleiter, Bootshaken, Fallwinschen, Fender, Festmacherleinen, Heckanker, Pflugscharanker, Seereling, Sprayhood, Warpanker, Windex |
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| Inside | 2-flammiger Gasherd, Borduhr, Diesel-Heizung, elektr. Druckwasserpumpe, elektrische Kühlbox, Geschirr, Ladegerät, Nasszelle mit WC, Stereo-Radio |
| Navigation | Echolot, Fernglas, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Kartenplotter im Cockpit, Navigationsbesteck, Seekarten, Steuerkompass, Sumlog |
| Safety | Automatikwesten, Bordapotheke, Bordwerkzeug, elektr. Bilgepumpe, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Handfunkgerät, Nebelhorn, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungsring, Rettungswesten, Taschenlampe |
| Sails | Großsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollreffgenua |