{"id":10383,"date":"2022-02-03T10:00:12","date_gmt":"2022-02-03T08:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/?p=10383"},"modified":"2022-05-09T13:12:52","modified_gmt":"2022-05-09T11:12:52","slug":"yacht-des-monats-oceanis-40-1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/yacht-des-monats-oceanis-40-1\/","title":{"rendered":"Yacht des Monats: Oceanis 40.1"},"content":{"rendered":"

Die 40-Fu\u00df-Klasse ist beliebt auf dem Chartermarkt und Werften spielen bei neuen Modellen gerne mit Form und Layouts, h\u00e4ufig um mehr Platz rauszuholen, ohne jedoch die Segelleistung zu sehr zu beeinflussen. Die neue Oceanis 40.1<\/strong> von Beneteau, eine Weiterentwicklung der 41 und 41.1, die zu den erfolgreichsten Fahrtenyachten geh\u00f6ren, zeigt als Zw\u00f6lf-Meter-Tourer ein durchdachtes Design, das beides exzellent vereinigt und damit neue Standards setzt.<\/p>\n

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Das \u00e4u\u00dfere Design \u00e4hnlich einer Tulpe sorgt innen f\u00fcr mehr Platz, aber mindert nicht das Fahrvergn\u00fcgen. \u00a9Beneteau<\/p><\/div>\n

Einzigartig: Ger\u00e4umig mit bis zu 4 Kabinen bei 40 Fu\u00df<\/h3>\n

Der Designer Marc Lombard nimmt die Tulpenkonzept mit den vorgezogenen Kimmkanten, das schon aus vorigen Oceanis-Modellen bekannt ist, auch in der 40.1 auf. Er kreiert eine schmalen Wasserlinie, der dann \u00fcber eine sch\u00e4rfere Stufe \u00fcber Wasser nahezu senkrecht in die H\u00f6he geht. Durch den hohen Freibord entstehen im Vorschiff und im Salon mehr Platz, sodass die Fahrtenyacht, ungew\u00f6hnlich f\u00fcr ihre Klasse, auch mit 4 Kabinen angeboten wird. Das Gef\u00fchl kommt dem einer 45-Fu\u00df-Yacht nahe.<\/p>\n

Unter Deck<\/strong> zeigen sich die italienischen Designer von Nauta verantwortlich. Backbord bietet ein gro\u00dfz\u00fcgiger Salon eine c-f\u00f6rmige K\u00fcche mit viel Stauraum und gro\u00dfer Arbeitsplatte. Der gesamte Tisch ist von B\u00e4nken umgeben, die alle Stauraum bieten. Die Extra-Bank zum Innenraum hin kann auch seitlich unter den Tisch bewegt werden. Als Option kann auch ein absenkbarer Tisch gew\u00e4hlt werden, der man mit Polstern zur Liegefl\u00e4che unwandeln kann. Der Kartentisch ist direkt angrenzend am Niedergang untergebracht und teilt sich eine Bank mit dem Essbereich. Ein Bad mit WC liegt neben dem Kartentisch am Niedergang und ist somit auch von Deck schnell erreichbar. Dass innen viel mit Holzpaneelen verkleidet wurde, strahlt gem\u00fctlichen Wohn-Charakter aus. Die zahlreichen gro\u00dfen rechteckigen Luken und Fenster an Rumpf und Deck lassen viel nat\u00fcrliches Licht in die R\u00e4ume fallen. Die Innenverkleidung ist standardm\u00e4\u00dfig aus dunklem Nussbaum oder optional aus heller Eiche, letztere bringt ebenfalls nochmal Helligkeit in die R\u00e4ume. 
\nBei 4 Kabinen liegt vorne die gr\u00f6\u00dfere Eignerkabine mit angrenzender Pullman-Kabine mit Stockbett sowie achtern zwei Kabinen. Ist der Tisch absenkbar, kann im Salon zus\u00e4tzlich die Sitzecke mit Tisch in eine Liegefl\u00e4che f\u00fcr zwei Personen umgewandelt werden. <\/p>\n

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Durch geschicktes Design unter Deck bleibt im Salon sogar noch Platz in der Mitte. \u00a9Beneteau<\/p><\/div>\n

Der geschaffene Raum zeigt sich auch an Deck<\/strong>. Das Cockpit verf\u00fcgt \u00fcber eine Doppelradsteuerung und ist im Vergleich zum Vorg\u00e4nger breiter und bietet etwas mehr Raum durch den kleineren, hochklappbaren Sitz. Der Cockpittisch kann auf beiden Seiten ausgeklappt werden und bietet zus\u00e4tzlich Stauraum. Zu beiden Seiten flankieren B\u00e4nke den Tisch, wiederum mittig ist der Niedergang. Zwei Luken rechts und links davon spenden Licht f\u00fcr die Innenr\u00e4ume und Verbindung der Sitzgruppe nach innen. Am Heck l\u00e4sst sich eine sehr gro\u00dfe Badeplattform ausklappen, die durch eine zus\u00e4tzliche Stufe komfortabel zu erreichen ist. Weiterhin ist auch eine Leiter dabei. Der Zugang zur Badeplattform ist sch\u00f6n breit, sodass sich der Raum vom Cockpit aus erweitert.<\/p>\n

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Cockpit mit gro\u00dfer Badeplattform. \u00a9Beneteau<\/p><\/div>\n

Stark im Fahrverhalten<\/h3>\n

Trotz des Mehr an Volumen, punktet die Oceanis 40.1 auch in der Segelperformance durch seine stabile Form unter Segel und den schmalen Rumpf mit Geschwindigkeitspotential. Sie segelt sich steif und dank der Chines muss im Vergleich zum traditionellen Rundspant erst sp\u00e4ter gerefft werden. Der Mast ist weiter nach hinten versetzt und bietet zur Form ein ausgewogenes Segelverhalten. Zudem sorgt der hintenstehende Mast daf\u00fcr, dass auch die im Standard erh\u00e4ltliche Selbstwendefock nicht zu klein ausf\u00e4llt. Dazu ist der Gro\u00dfbaum bei der 40.1 tiefer am Mast angeschlagen, sodass der Schwerpunkt tiefer liegt und das Einsacken der Segel einfacher f\u00e4llt. Die Oceanis 40.1 verf\u00fcgt \u00fcber vier Winschen, die Arbeitswinschen f\u00fcr Fallen und Strecken liegen seitlich vom Niedergang. Auch die Gro\u00dfschot, die \u00fcber ein Schotdreieck vor dem Niedergang l\u00e4uft, wird hier bedient. Das einfache Handling macht die 40.1 auch f\u00fcr Anf\u00e4nger attraktiv. Aufgrund der Form sind zwei Ruderbl\u00e4tter vonn\u00f6ten, was beim Segeln auch bei Kr\u00e4ngung f\u00fcr weniger Str\u00f6mungsabriss sorgt. Zur Ausstattung geh\u00f6ren je nach Version unter anderem Autopilot, Bugstrahlruder, elektrische Ankerwinschen, Rollgenua, Rollgro\u00dfsegel, Lattengro\u00dfsegel, Lazy-Jack-System, Lazybag. <\/p>\n

Verschiedene Ausf\u00fchrungen<\/strong> sind erh\u00e4ltlich, die sich in der Ausstattung, Tiefgang und Takelage unterscheiden, je nach den Bed\u00fcrfnissen in punkto Komfort und Fahrvergn\u00fcgen. Die Standard-Version besitzt Roll-Reff-Gro\u00dfsegel und Selbstwendefock. Bei der First Line ist der Mast verl\u00e4ngert und der Tiefgang gr\u00f6\u00dfer. Auch kleinere Crews k\u00f6nnen die Oceanis 40.1 sehr gut man\u00f6vrieren, Einhandfahren ist noch nicht m\u00f6glich. Die Kabinenanzahl reicht von 2 bis 4, dazu 1 oder 2 B\u00e4der.<\/p>\n

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Bei der 4-Kabinen-Ausf\u00fchrung ist noch eine kleine Kabine mit Stockbett eingebaut. \u00a9Beneteau<\/p><\/div>\n

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Technische Daten<\/dt>\r\n\t\t
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Bootstyp:<\/strong> Segelboot<\/p>\n

Gesamtl\u00e4nge:<\/strong> 12,87 m<\/p>\n

Breite:<\/strong> 4,18 m<\/p>\n

Tiefgang:<\/strong> 1,70\/2,17 m<\/p>\n

Anzahl Kabinen:<\/strong> 3 \/ 4<\/p>\n

Anzahl der Betten:<\/strong> 6 \/ 8 (+2)<\/p>\n

Anzahl der Badezimmer:<\/strong> 1-2<\/p>\n

Segeltragezahl:<\/strong> 4,1<\/p>\n<\/dd><\/dl>\n

Sie k\u00f6nnen die Oceanis 40.1 bei uns vor allem an Standorten in Deutschland, Kroatien und Griechenland chartern, aber auch in Italien und Frankreich.<\/p>\nDie Oceanis 40.1 in unserer Yachtsuche<\/a>\n

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Bei Interesse an einem unverbindlichen Angebot oder Fragen zu einer Yachtcharter mit einer Oceanis 40.1 kontaktieren Sie uns unter info@1a-yachtcharter.de<\/a> oder per Telefon unter +49 5741 3222690<\/a>.<\/p>\n

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