{"id":11064,"date":"2022-12-08T12:42:54","date_gmt":"2022-12-08T10:42:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/?p=11064"},"modified":"2022-12-15T16:06:38","modified_gmt":"2022-12-15T14:06:38","slug":"leuchttuerme-und-ihre-legenden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/leuchttuerme-und-ihre-legenden\/","title":{"rendered":"Leuchtt\u00fcrme und ihre Legenden"},"content":{"rendered":"

Manche stehen auf Inseln, anderen bleibt nur ein kleiner Felsen, manche stehen an der K\u00fcste, andere mitten im Meer, umtost von St\u00fcrmen und Wellen. Lange Zeit mussten W\u00e4rter in einem mehr oder weniger rauen und einsamen Umfeld die Leuchtt\u00fcrme betreiben, bis die Automatisierung begann. Kein Wunder, dass sich um einige Exemplare so manche Geschichte rankt. <\/p>\n

Vergessenes Versprechen: Sveti Ivan na pu\u010dini<\/h2>\n

Istrien, Rovinj<\/h4>\n

In Istrien<\/a> vor Rovinj steht auf einer kleinen Insel in einem Archipel der Leuchtturm Sveti Ivan, auch La Lanterna genannt. Der achteckige Turm wurde unter der \u00f6sterreich-ungarischen Herrschaft gebaut und beherbergt auch zwei Wohnungen, die heute als Ferienwohnungen vermietet werden. Die \u00e4u\u00dferst kleine Insel ist mit ihrer reichen Unterwasserwelt auch bei Tauchern und Anglern beliebt. <\/span><\/p>\n

Die Legende, die sich um ihn rankt, hat eher mit seiner Nichtexistenz zu tun. Ein Herzog aus Venedig geriet auf seiner Schiffsfahrt nach Rovinj in schlechtes Wetter und f\u00fcrchtete sich vor den gef\u00e4hrlichen Felsen der Inseln, die schon einigen Seeleuten das Leben gekostet haben. Er schwor daher beim Namen des Heiligen Ivan, dass er eine riesengro\u00dfe Kerze auf der Insel anz\u00fcnden werde, wenn er sicher ans Ufer k\u00e4me. Er landete sicher, aber wie es so ist, wenn man wieder im Alltag ankommt, verga\u00df der Herzog sein Gel\u00f6bnis. Auf seiner n\u00e4chsten Seefahrt von Venedig nach Rovinj gerieten er und seine Mannschaft wieder an derselben Stelle in ein Unwetter und er erinnerte sich an seinen nicht geleisteten Schwur. Dieses Mal stand der Heilige ihm nicht bei und er verungl\u00fcckte mit seinem Schiff an den Felsen. Wenn\u00b4s gibt eine Moral von der Geschicht\u00b4, dann: Vergiss dein Versprechen nicht! Der Leuchtturm leuchtet nun seit 1853 unter dem Namen des Schutzpatrons Schiffen den sicheren Weg.<\/span><\/p>\n

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Einer von 9 Leuchtt\u00fcrmen in Istrien: Sveti Ivan.<\/p><\/div>\n

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Bretonische Mythen: Ar Men<\/h2>\n

Bretagne, Chauss\u00e9e de Sein<\/h4>\n

Nicht alle Leuchtt\u00fcrme haben Land um sich herum, manchmal bleibt an schwierigen Stellen nur ein bisschen Fels. Starke Str\u00f6mungen und extreme Gezeiten machen die Passagen um die Insel Sein vor der Westk\u00fcste der Bretagne<\/a> \u00e4u\u00dferst gef\u00e4hrlich und haben vielen Schiffen den Untergang beschert. Gleich vier Leuchtt\u00fcrme leuchten hier den Schiffen Geleit. Der \u00e4u\u00dferste von ihnen ist der im Meer stehende Ar Men, was bretonisch \u201cder Felsen\u201d bedeutet. Ansto\u00df zum Bau war nach anderen tragischen Ungl\u00fccken der Untergang einer kaiserlichen Fregatte. <\/span><\/p>\n

Bereits der Bau war eine Herausforderung, selbst der Architekt sah den ausgesuchten Felsen, der immer wieder unter den Wellen verschwand, als nicht bebaubar. Trotzdem wurde das Projekt umgesetzt. Da das Geschaffene immer wieder durch die Naturkr\u00e4fte zerst\u00f6rt wurde, dauerte es schlie\u00dflich fast 15 Jahre bis zur Inbetriebnahme 1881. Das Leben der W\u00e4rter war isoliert und einsam, Abl\u00f6sungen und Versorgungslieferungen versp\u00e4teten sich wegen der rauen See, manchmal um zwei Monate, auch eine Evakuierung w\u00e4re in solchen F\u00e4llen nicht m\u00f6glich. Unter den W\u00e4rtern galt der Leuchtturm daher als \u201eH\u00f6lle der H\u00f6llen\u201c. Einige Unf\u00e4lle ereigneten sich, so wurden W\u00e4rter durch Wellen vom Sockel in die Fluten gerissen. Erstaunlich ist, dass er erst 100 Jahre nach Inbetriebnahme automatisiert wurde. <\/span><\/p>\n

Der ideale Platz also f\u00fcr Geschichten: Um die Gegend ranken sich bretonische Legenden um Geisterschiffe und die versunkene Stadt Ys. Diese mythische Inselstadt soll K\u00f6nig Gradlon im fr\u00fchen Mittelalter errichtet haben. Er baute sie auf einer k\u00fcnstlich geschaffenen Insel. Ein Mauerdeich musste die Stadt vor der Flut sch\u00fctzen und lie\u00df nur gezielt Schiffe durch ein gro\u00dfes Tor rein, wenn es die Gezeiten erlaubten. Der Legende nach stahl K\u00f6nigstochter Dahut aus Torheit die Schl\u00fcssel zum Tor und \u00f6ffnete es. Die Stadt wurde von den Fluten ergriffen und versank, nur der K\u00f6nig konnte sich schlie\u00dflich mithilfe von guten M\u00e4chten retten. <\/span><\/p>\n

Manche wollen die Stadt bei Ebbe gesehen haben. Andere haben die traurigen Lieder der K\u00f6nigstochter Dahut geh\u00f6rt, die als Meerjungfrau zur\u00fcckgekehrt sein soll. <\/span>Zu dem Leuchtturm gibt es auch unter anderem den Erfahrungsbericht eines Leuchtturmw\u00e4rters aus den 1960er-Jahren und eine Graphic Novel, die das Leben sowie die Legenden um den Turm visualisiert. <\/span><\/p>\n

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