{"id":12325,"date":"2023-12-18T13:02:38","date_gmt":"2023-12-18T11:02:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/?p=12325"},"modified":"2023-12-28T14:35:05","modified_gmt":"2023-12-28T12:35:05","slug":"die-wichtigsten-versicherungen-fuer-charterkunden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/die-wichtigsten-versicherungen-fuer-charterkunden\/","title":{"rendered":"Die wichtigsten Versicherungen f\u00fcr Charterkunden"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wenn ein Chartervertrag abgeschlossen wird, sind bestimmte Versicherungen zwar schon darin enthalten \u2013 in der Regel sind Charterschiffe sowohl haftpflicht- als auch kaskoversichert \u2013 doch es gibt gute Gr\u00fcnde, den eigenen Versicherungsschutz abzusichern.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u26a0\ufe0f&nbsp;<span class=\"g7-highlight yellow\">Wir weisen darauf hin, dass jeder Anbieter unterschiedliche Bedingungen und Leistungen hat. Hier kann nur grob \u00fcber den Versicherungsschutz geschrieben werden und wir \u00fcbernehmen keine Gew\u00e4hrung auf die Richtigkeit. Wir beraten nicht in Versicherungsfragen, sondern geben nur einen Einblick. F\u00fcr detaillierte Fragen wenden Sie sich bitte direkt an die Anbieter von Charterversicherungen.<\/span> <\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bei der Wahl eines Versicherers sollte man auf gro\u00dfe, arrivierte Versicherer setzen, da diese unter Umst\u00e4nden mehr regulieren als kleine, siehe <\/span><a href=\"https:\/\/www.yacht.de\/special\/seenot\/ostsee-sturmflut-zahlen-die-versicherungen-die-schaeden\/\"><span style=\"font-weight: 400;\">Ostsee-Sturmflut<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\ud83d\udca1 <\/span>Wichtig: <span style=\"font-weight: 400;\">Vor dem T\u00f6rn die Abschlussfristen beachten, damit der Versicherungsschutz auch greift.<\/span><\/p>\n<h3><b>Skipper-Haftpflichtversicherung<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Warum:<\/strong> Wer eine Charteryacht als Skipper f\u00fchrt, f\u00fcr den reicht nicht die normale Haftpflichtversicherung, denn sie deckt nicht die Haftungsanspr\u00fcche aus Skipper- oder Crewaktivit\u00e4ten. Daher braucht es eine Skipper-Haftpflichtversicherung. Sie ist die allerwichtigste und sichert, im Vergleich etwa zur Kautionsversicherung, unkalkulierbare Summen ab. Warum eine Skipper-Haftpflichtversicherung wichtig ist, zeigt auch <a href=\"https:\/\/www.untersegeln.eu\/skipper-haftpflichtversicherung-fuer-charterskipper-sinnvoll-notwendig\/\">dieser Artikel mit Fallbeispielen<\/a>.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Was deckt sie ab:<\/strong> Sie springt ein, wenn beim F\u00fchren der Yacht durch Verschulden des Skippers oder eines Crewmitgliedes Sachsch\u00e4den an pers\u00f6nlichen Gegenst\u00e4nden der Crew oder Personensch\u00e4den verursacht wurden. Weiterhin hilft sie bei Schadensf\u00e4llen, wenn grobe Fahrl\u00e4ssigkeit vorliegt und der Kaskoversicherer des Vercharterers in Regress geht und den Skipper zur Zahlung des Schadens auffordert. Die Skipper-Haftpflichtversicherung pr\u00fcft dann den Fall und zahlt entweder bei berechtigten Anspr\u00fcchen oder wehrt die Forderungen mithilfe von Sachverst\u00e4ndigen und Anw\u00e4lten ab. Wenn bei schweren Sch\u00e4den die Deckungssumme der Yacht-Haftpflicht nicht ausreicht, schlie\u00dft die Skipper-H<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">aftpflicht diese L\u00fccke.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bei der Skipper-Haftpflicht sollte man pr\u00fcfen, was in ihr enthalten ist, zum Beispiel:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Deckung grob fahrl\u00e4ssiger Sch\u00e4\u00adden an der ge\u00adcharter\u00adten Yacht<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Sicherheitsleistung im Fall einer Beschlagnahme in aus\u00adl\u00e4n\u00addischen H\u00e4fen<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Anspr\u00fcche des Vercharterers f\u00fcr Charter\u00adaus\u00adf\u00e4lle als Folge eines Kas\u00adko\u00adscha\u00addens<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Haftpflichtanspr\u00fcche der gesamten Crew untereinander<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Nutzung von Beibooten und anderen Wassersportger\u00e4ten im Zusammenhang mit der<\/span><span style=\"font-weight: 400;\"><br \/>\n<\/span><span style=\"font-weight: 400;\">gecharterten Yacht<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><span style=\"font-weight: 400;\">Geltungsbereich f\u00fcr das T\u00f6rnzielrevier<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wer an einer Regatta teilnehmen m\u00f6chte, muss hierf\u00fcr einen Pr\u00e4mienzuschlag zahlen, da dieser Fall nicht automatisch dabei ist.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Diese Versicherung schlie\u00dft man in der Regel f\u00fcr ein Jahr ab und k\u00f6nnte auch noch kurzfristig vor dem T\u00f6rn abgeschlossen werden.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><strong>Weitere Optionen:<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> In Verbindung mit einer Skipper-Haftpflichtversicherung kann auch eine <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Skipper-Rechtsschutzversicherung<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> abgeschlossen werden, die bei juristischen Auseinandersetzungen unterst\u00fctzt.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_546834459_yossarian6.jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-12362 size-large\" src=\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_546834459_yossarian6-1024x682.jpeg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_546834459_yossarian6-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_546834459_yossarian6-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_546834459_yossarian6-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_546834459_yossarian6-140x94.jpeg 140w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_546834459_yossarian6-400x267.jpeg 400w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_546834459_yossarian6-350x233.jpeg 350w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_546834459_yossarian6.jpeg 1280w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><b>Auslandskrankenversicherung<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Warum:<\/strong> Sie hilft bei Unfall und Krankheit im Ausland. Bestehende Krankenversicherungen gelten in der Regel nur in der Europ\u00e4ischen Union mit den Regelungen des bestehenden Reiselandes. Sprich, es werden nur die Leistungen \u00fcbernommen, die eine Krankenversicherung im Reiseland f\u00fcr den Krankheitsfall vorsieht. Diese k\u00f6nnen sich von Deutschland deutlich unterscheiden. Krankenr\u00fccktransporte aus dem Ausland sind sogar ganz ausgeklammert bei bestehenden Krankenversicherungen.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_51759678_contrastwerkstatt.jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-12363 size-large\" src=\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_51759678_contrastwerkstatt-1024x683.jpeg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"454\" srcset=\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_51759678_contrastwerkstatt-1024x683.jpeg 1024w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_51759678_contrastwerkstatt-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_51759678_contrastwerkstatt-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_51759678_contrastwerkstatt-140x94.jpeg 140w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_51759678_contrastwerkstatt-400x267.jpeg 400w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_51759678_contrastwerkstatt-350x234.jpeg 350w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_51759678_contrastwerkstatt.jpeg 1280w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><b>Charter-R\u00fccktrittsversicherung<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Warum:<\/strong> Auch wenn sie bei normalen Urlauben nicht immer eine Rolle f\u00fcr alle spielt, so macht es bei Chartert\u00f6rns Sinn, sie abzuschlie\u00dfen. Denn f\u00e4llt der Skipper zum T\u00f6rnantritt aus, ist, falls kein zweiter Skipper vorhanden ist, die ganze Crew betroffen, die damit ebenfalls ihr Geld verliert. Auch wenn der T\u00f6rn wegen eines medizinischen Notfalls abgebrochen werden muss, springt die Reiser\u00fccktrittsversicherung ein.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Was deckt sie ab:<\/strong> Die Bedingungen k\u00f6nnen von Versicherung zu Versicherung variieren. Sinnvoll ist es, dass der volle Charterpreis abgesichert ist. Auch die An- und Abreise kann mitversichert werden. Ist der Ausfall von Crewmitgliedern mitversichert, wird der Preis anteilig erstattet.&nbsp;<\/span>Handelt es sich um eine Familie und ein Kind wird krank, kann der T\u00f6rn komplett storniert werden. Wer nur gemeinsam als Crew starten m\u00f6chte, etwa bei zwei P\u00e4rchen, kann gegen eine Mehrpr\u00e4mie den kompletten T\u00f6rnpreis absichern. Kann der T\u00f6rn aufgrund einer Risikoperson in der Familie, die nicht an der Reise teilnimmt, nicht angetreten werden, kann auch dies im Vorhinein abgesichert werden.&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bei dieser Versicherung gelten Abschlussfristen, die sich am Zeitpunkt der Buchung orientieren!<\/span><\/p>\n<p><strong>Weitere Optionen:<\/strong><span style=\"font-weight: 400;\"> In Verbindung mit der Reiser\u00fccktrittsversicherung kann auch eine <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Insolvenz-Versicherung<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> abgeschlossen werden f\u00fcr den Fall, dass der Vercharterer vor T\u00f6rnantritt insolvent oder zahlungsunf\u00e4hig wird.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_590089671_velirina.jpeg\"><img decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-12364 size-large\" src=\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_590089671_velirina-1024x682.jpeg\" alt=\"\" width=\"680\" height=\"453\" srcset=\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_590089671_velirina-1024x682.jpeg 1024w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_590089671_velirina-300x200.jpeg 300w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_590089671_velirina-768x512.jpeg 768w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_590089671_velirina-140x94.jpeg 140w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_590089671_velirina-400x267.jpeg 400w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_590089671_velirina-350x233.jpeg 350w, https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/12\/k-AdobeStock_590089671_velirina.jpeg 1280w\" sizes=\"(max-width: 680px) 100vw, 680px\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><b>Charter-Kautionsversicherung<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Warum und was sie abdeckt:<\/strong> Wer seine Kaution absichern m\u00f6chte, kann dies mit der Kautionsversicherung tun. In der Regel entspricht die zu hinterlegende Kaution der Selbstbeteiligung im Schadensfall. Entsteht w\u00e4hrend des T\u00f6rns ein Schaden, kann der Vercharterer die Kaution zum Teil oder ganz einbehalten. Die Versicherungspr\u00e4mie liegt in der Regel unter 10% des Kautionsbetrages. Besonders bei Chartert\u00f6rns mit hohen Kautionsbetr\u00e4gen, u.a. bei Katamaranen oder in der Karibik, ist die Versicherung empfehlenswert.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zu beachten ist, dass der Abschluss einer Kautionsversicherung nicht von der Pflicht entbindet, die Kaution zu hinterlegen. Es sei denn, man bucht diese Versicherung direkt bei den Vercharterern mit dazu, die mittlerweile auch eine Kautionsabgeltung anbieten, jedoch ist diese dann in der Regel teurer als bei den deutschen Versicherungsagenturen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Diese Versicherung k\u00f6nnte auch noch kurzfristig vor dem T\u00f6rn abgeschlossen werden.&nbsp;<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Weitere, \u00fcber die man nachdenken kann:<\/strong><\/h4>\n<h3><b>Skipper-Unfallversicherung<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Warum:<\/strong> Die Unfallversicherung springt f\u00fcr die Folgen eines Unfalls ein, die nicht von der Krankenversicherung oder -kasse \u00fcbernommen werden, etwa Leistungen bei dauerhaften Sch\u00e4digungen, Invalidit\u00e4t, kosmetischen Operationen, Reha-Ma\u00dfnahmen oder f\u00fcr Hinterbliebene nach einem Unfall mit Todesfolge. Unf\u00e4lle beim Segeln sind nicht unbedingt in der privaten Unfallversicherung eingeschlossen, da es wie andere Wassersportarten zu den \u201egefahrengeneigten Sportarten\u201c z\u00e4hlt. Dies sollte man zuerst pr\u00fcfen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Was deckt sie ab:<\/strong> Ist das Segeln nicht in der privaten enthalten, kann eine Skipper-Unfallversicherung abgeschlossen werden, die nur den Skipper oder auch Skipper samt Crew absichert. Darin sind auch Bergungs- und Transportkosten enthalten. Der Umfang kann sich nur auf die Zeit an Bord und auf dem Beiboot beziehen, manchmal auch \u00fcber die Zeit an Bord hinaus auf bootsverbundene Aktivit\u00e4ten an Land, auf dem Steg sowie im Hafen. Dieser Umfang sollte vor Abschluss gepr\u00fcft werden. Je nach Anbieter kann die Versicherung f\u00fcr das ganze Jahr oder auch pro T\u00f6rn abgeschlossen werden.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Bildnachweise:<br \/>\nSkipperbild: AdobeStock\/yossarian6; Gipsbein: AdobeStock\/contrastwerkstatt; Familie: AdobeStock\/velirina<\/p>\n<div class=\"remoji_bar\"><div class=\"remoji_add_container\" data-remoji-id=\"12325\" data-remoji-type=\"post\"><div class=\"remoji_add_icon\"><\/div><\/div><div class=\"remoji_error_bar\" data-remoji-id=\"12325\" data-remoji-type=\"post\" style=\"display: none;\">Error happened.<\/div><\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn ein Chartervertrag abgeschlossen wird, sind bestimmte Versicherungen zwar schon darin enthalten \u2013 in der Regel sind Charterschiffe sowohl haftpflicht- als auch kaskoversichert \u2013 doch es gibt gute Gr\u00fcnde, den eigenen Versicherungsschutz abzusichern.&nbsp; \u26a0\ufe0f&nbsp; Bei der Wahl eines Versicherers sollte man auf gro\u00dfe, arrivierte Versicherer setzen, da diese unter Umst\u00e4nden mehr regulieren als kleine, siehe Ostsee-Sturmflut. \ud83d\udca1 Wichtig: Vor dem T\u00f6rn die Abschlussfristen beachten, damit der Versicherungsschutz auch greift. Skipper-Haftpflichtversicherung Warum: Wer eine Charteryacht als Skipper f\u00fchrt, f\u00fcr den reicht nicht die normale Haftpflichtversicherung, denn sie deckt nicht die Haftungsanspr\u00fcche aus Skipper- oder Crewaktivit\u00e4ten. Daher braucht es eine Skipper-Haftpflichtversicherung. 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