![\"\"](\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/03\/IMG_4624.jpg\")
<\/p>\nMein Name ist Lothar Weber, ich bin 67 Jahre alt und stamme aus dem \u00f6sterreichischen Waldviertel.<\/p>\n
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Schon in meiner Schulzeit entdeckte ich meine Leidenschaft f\u00fcrs Segeln und den Schiffbau \u2013 in meinem Heimatort hatte sich eine Zweigstelle, der im Allg\u00e4u ans\u00e4ssigen renommierten ATLANTA-Werft, etabliert. Dort wurden Boote wie die Koralle, der Kolibri und das Kaj\u00fctboot Flamingo hergestellt. Durch meine beinahe t\u00e4glichen Besuche durfte ich sogar gelegentlich beim Laminieren mithelfen. Zudem machte mein Onkel, der in Wien Mediziner war und sich selbst eine Koralle sowie einen Kolibri zulegte, f\u00fcr mich das gemeinsame Segeln auf der alten Donau und dem Neusiedler See zu einem unvergesslichen Einstieg und Erlebnis. Nach meinen ersten Segelerfahrungen mit meinem Onkel in \u00d6sterreich wuchs meine Begeisterung f\u00fcrs Meer rasant. Als Manager in der Gastronomie und Hotellerie boten mir die Segelurlaube in der Adria die perfekte M\u00f6glichkeit, dem Arbeitsalltag rasch zu entfliehen und neue Kraft zu tanken. Selbst nach der Gr\u00fcndung meiner Familie und als selbstst\u00e4ndiger Catering-Unternehmer war das Segeln stets unser gemeinsamer Freizeitsport und Erholung. Der Kauf unseres ersten eigenen Bootes \u2013 einer MAXI 7.7 \u2013 erm\u00f6glichte es uns, auf dem Obertrumer See bei Salzburg ein Zuhause auf dem Wasser zu schaffen, an dem wir fast jedes Wochenende, sofern das Wetter mitspielte, gemeinsam segelten.<\/p>\n
Die Vorstellung, eigenst\u00e4ndig als Skipper zu agieren, reifte bei mir erst relativ sp\u00e4t. Bereits vor meiner offiziellen Ausbildung und Pr\u00fcfung f\u00fcr den \u00f6sterreichischen FB2- und FB3-Segelschein im Jahr 1996 hatte ich \u00fcber 10.000 Seemeilen im Mittelmeer und auf dem Atlantik mit erfahrenen Skippern zur\u00fcckgelegt.<\/p>\n
Seit Jahren segle ich praktisch auf allen Ozeanen \u2013 die Weite der Meere ist f\u00fcr mich ein grenzenloser Spielraum.<\/p>\n
Ich vereine in meinem Berufsleben den Handel mit Yachtzubeh\u00f6r und dem WINGAKER Segel mit meiner T\u00e4tigkeit als Skipper. Neben Urlaubs-T\u00f6rns \u00fcbernehme ich auch Trainings, Yacht\u00fcberstellungen und \u00e4hnliche Aufgaben.<\/p>\n
Meine Begeisterung f\u00fcr den WINGAKER begann vor \u00fcber 20 Jahren, als ich den Prototyp des aerodynamischen PARASAIL von Luftfahrtingenieur Manfred Kistler sah. Als leidenschaftlicher Fallschirmspringer mit dem Fl\u00e4chenschirm zu dieser Zeit, entwickelte ich sofort ein tiefes Verst\u00e4ndnis und Interesse f\u00fcr diesen speziellen aerodynamischen Spinnaker.<\/p>\n
Der heutige WINGAKER<\/a> ist die zweite Entwicklung eines aerodynamischen Spinnakers von Manfred Kistler. Im Jahr 2024 feierte ich mein 20-j\u00e4hriges Firmenjubil\u00e4um mit WINGAKER Die im Berufsleben erworbenen F\u00e4higkeiten sind in allen Situationen von gro\u00dfem Wert. Auf einem Boot, einem kleinen und sich st\u00e4ndig bewegenden Raum, gelten besondere Anforderungen an K\u00f6rper und Geist. Hier sind h\u00f6chste Konzentration und pr\u00e4zises Handeln gefragt. Gleichzeitig zeigt mir die Arbeit an Bord, wie wichtig Flexibilit\u00e4t und Fokussierung sind \u2013 Eigenschaften, die auch im Beruf unverzichtbar sind.<\/p>\n Meine berufliche Laufbahn im Management, in der Betriebsf\u00fchrung und als selbstst\u00e4ndiger Unternehmer war stets von gro\u00dfer Verantwortung gepr\u00e4gt. Schon in jungen Jahren durfte ich Meine Kundschaft ist vielf\u00e4ltig: Ich betreue Familien im Urlaub, Segelfreunde, Kunden, die durch den Kauf des WINGAKER Segels zu mir kommen, sowie Teilnehmer an Trainings und Ausbildungen.<\/p>\n Das h\u00e4ngt vom jeweiligen Segelt\u00f6rn ab. Ich vermittle meinen G\u00e4sten, dass jeder an Bord alles tun darf, was weder dem Schiff noch einer Person schadet. Niemand muss Aufgaben \u00fcbernehmen, solange er sich (noch) nicht dazu in der Lage f\u00fchlt. Gemeinsames Lernen in einer Atmosph\u00e4re mit Vorsicht, R\u00fccksicht und Nachsicht steht bei mir im Vordergrund.<\/p>\n Das Besondere an Mission Unknown Atlantik war, dass \u2013 abgesehen vom Co-Skipper \u2013 keiner der Crew-Mitglieder Segelerfahrung hatte und dennoch jeder bereit war, den Atlantik zu \u00fcberqueren.<\/p>\n Es war beeindruckend zu sehen, wie die gesamte Crew mit einer extrem positiven Einstellung und Freude vom Start weg an die Sache rangegangen ist. Diese Einstellung hat sich an Bord bis zum Schluss in allen Belangen gezeigt und machte das Projekt zu einem unvergesslichen Erlebnis.<\/p>\n Es verlief alles an Bord viel harmonischer, sch\u00f6ner und lustiger, als ich es mir vorgestellt hatte \u2013 eine willkommene positive \u00dcberraschung.<\/p>\n Nach \u00fcber 50 Jahren auf den Weltmeeren ist das Mittelmeer mein absolutes Traumrevier. L\u00e4nder wie Kroatien, Griechenland, T\u00fcrkei, Italien, Frankreich, Spanien und neuerdings auch Marokko bieten ein unglaubliches Kulturerbe, fantastische K\u00fcche, kristallklares Wasser sowie unz\u00e4hlige Inseln, Buchten und Str\u00e4nde \u2013 unvergleichlich in ihrem Reiz.<\/p>\n Auf meiner Liste fehlt eigentlich noch der beeindruckende S\u00fcdpazifik \u2013 ein Gebiet, das ich sehr gerne in Zukunft mal besegeln m\u00f6chte.<\/p>\n
\n\u2013 eine beeindruckende Erfolgsgeschichte.<\/p>\nWelche F\u00e4higkeiten nimmst Du von Deinem Beruf mit auf das Boot und umgekehrt?<\/h4>\n
Was reizt Dich daran, Skipper zu sein? Das ist schlie\u00dflich sehr viel Verantwortung.<\/h4>\n
\nvon inspirierenden Menschen viel lernen und wurde auch sehr gefordert, wodurch ich zu dem geworden bin, was ich heute bin. Diese Erfahrungen motivieren mich, mein Wissen weiterzugeben an Menschen, die das auch wollen \u2013 getreu dem Motto: \u201eDas Geheimnis des K\u00f6nnens liegt im Wollen<\/em>\u201c (Giuseppe Mazzini).<\/p>\nWie sieht Dein typischer Kunde aus? (Familien? Freundeskreise?)<\/h4>\n
Haben die Kunden normalerweise Segelerfahrung? M\u00fcssen alle an Bord mit anpacken?<\/h4>\n
Bei Mission Unknown – Atlantik<\/a> warst Du an Bord der verantwortliche Skipper. Das war vermutlich kein Auftrag wie jeder andere, oder?<\/h4>\n
Was war f\u00fcr Dich das Spannendste an dem Projekt?<\/h4>\n
Ist es so gelaufen, wie Du erwartet hast? Oder gab es \u00dcberraschungen?<\/h4>\n
Hast Du einen Lieblingsort oder -revier?<\/h4>\n
Von welchem Revier tr\u00e4umst Du? Wo w\u00fcrdest Du gerne mal segeln?<\/h4>\n