F\u00fcr die Tage vor der \u00dcbernahme buchten wir eine Villa bei Airbnb<\/a> in fu\u00dfl\u00e4ufiger N\u00e4he zur Marina Gouvia<\/a>. Die Unterkunft erwies sich als idealer Sammelpunkt. Der Gastgeber nahm sich ungew\u00f6hnlich viel Zeit, zeigte uns alles in Ruhe und fuhr sogar mit uns zum Gro\u00dfeinkauf. So entdeckten wir eine lokale Metzgerei<\/a>, die sich sp\u00e4ter als echter Geheimtipp herausstellte. Die Villa bot reichlich Platz, einen gro\u00dfen Pool und einen breiten Steingrill, der schnell zum Mittelpunkt der Abende wurde.<\/p>\n Die freien Tage vor dem T\u00f6rn nutzte jeder anders. Einige entspannten am Pool, andere besuchten Korfu-Stadt oder gingen joggen. Parallel trafen nach und nach alle weiteren Mitsegler ein, bis schlie\u00dflich am Samstagmittag beide Crews vollst\u00e4ndig auf der Insel waren.<\/p>\n Am Samstagmittag machten wir uns von der Villa aus auf den Weg zur Marina Gouvia. Die meisten von uns gingen zu Fu\u00df, w\u00e4hrend zwei Personen das gesamte Gep\u00e4ck mit dem Taxi nachbrachten. Unsere Dufour 560 lag am Pier A, etwas weiter hinten in der Marina, sodass wir uns beim ersten Rundgang zun\u00e4chst orientieren mussten.<\/p>\n Der Check-in selbst verlief sehr rund. Die \u00dcbergabe wurde von einem Mitarbeiter durchgef\u00fchrt, der l\u00e4ngere Zeit in der Schweiz gelebt hatte und flie\u00dfend Deutsch sprach. Das war vorrangig f\u00fcr diejenigen in der Crew hilfreich, die sich im technischen Wortschatz auf Englisch nicht so sicher f\u00fchlten. Die Einweisung war gr\u00fcndlich, freundlich und unkompliziert. Laut meiner eigenen Dokumentation waren wir gegen 17.12 Uhr mitten im \u00dcbergabeprozess, und etwa gegen 17.30 Uhr war alles erledigt.<\/p>\n Ein paar Kleinigkeiten fielen uns bei der \u00dcbernahme auf, die wir direkt ansprachen. Fehlende Dinge, wie W\u00e4scheklammern wurden direkt nachgeliefert. Der Gasherd funktionierte nur eingeschr\u00e4nkt, sowohl am Kochfeld als auch am Backofen, was sich sp\u00e4ter am Abend noch bemerkbar machte. Wir kontaktierten den St\u00fctzpunkt und vereinbarten, dass am n\u00e4chsten Morgen jemand zu uns in die Bucht kommen w\u00fcrde, um das Problem zu beheben.<\/p>\n Wir hatten bereits vorher beim St\u00fctzpunkt angefragt, ob wir die Yacht fr\u00fcher \u00fcbernehmen k\u00f6nnen, doch bei den vielen Wechseln am Samstag blieb es bei der regul\u00e4ren Zeit. F\u00fcr uns war das in Ordnung. Wir nutzten die \u00dcbergabephase effizient, indem ein Teil der Crew parallel zum Supermarkt ging, um den restlichen Proviant einzukaufen und alles an Bord zu verstauen.<\/p>\n Gegen 18.45 Uhr l\u00f6sten wir schlie\u00dflich die Leinen. Wir wollten am ersten Abend nicht mehr weit fahren und entschieden uns f\u00fcr die nahe gelegene Bucht beim Corfu Imperial<\/a>, nur wenige Minuten au\u00dferhalb der Marina. Dort lagen wir kurz vor Sonnenuntergang vor Anker, bereiteten unser Abendessen zu und lie\u00dfen den Starttag ausklingen.<\/p>\n Ich war am n\u00e4chsten Morgen bereits um kurz nach sieben wach und konnte in der ruhigen Bucht einen sch\u00f6nen Sonnenaufgang erleben. Die Crew lie\u00df sich etwas mehr Zeit. Da wir noch auf den Techniker vom St\u00fctzpunkt warteten, der wegen des Gasherds zu uns kommen sollte, war ein fr\u00fcher Aufbruch ohnehin nicht m\u00f6glich. Gegen elf Uhr kam er schlie\u00dflich mit dem Dinghy an Bord. Er reinigte und tauschte die relevanten Teile am Gasanschluss und am Druckregler, sodass Kochfeld und Backofen danach wieder einwandfrei funktionierten.<\/p>\n Danach lichteten wir den Anker. Der Wind kam zun\u00e4chst von S\u00fcden, weshalb wir die ersten Meilen unter Motor zur\u00fccklegten, bis wir um die S\u00fcdostspitze von Korfu herum waren. Ab dort konnten wir die Segel setzen und mit angenehmem Wind Richtung S\u00fcden aufkreuzen. Die Bedingungen waren ideal: warmes Wetter, Sonne und konstanter Wind.<\/p>\n Da unser Co-Skipper Sven m\u00f6glichst viel Praxiserfahrung sammeln wollte, \u00fcbernahm er den Gro\u00dfteil der Man\u00f6ver. Wir kreuzten mehrere Stunden, bis wir feststellten, dass wir rechnerisch nur noch unter Motor rechtzeitig zum Sonnenuntergang in Lakka<\/a> ankommen w\u00fcrden. Also starteten wir den Motor und fuhren gegen die Welle an. <\/p>\n Lakka selbst war f\u00fcr Anfang Oktober \u00fcberraschend gut besucht. Wir hatten urspr\u00fcnglich \u00fcberlegt zu ankern, doch sowohl die Bucht als auch der innere Bereich waren bereits dicht belegt. Die freie Mole an der S\u00fcddseite<\/a> bot sich daher an. Da dort keine Geb\u00fchren erhoben wurden und wir direkten Landzugang hatten, entschieden wir uns f\u00fcr das Anlegen an der Pier.<\/p>\n Dort machten wir schlie\u00dflich r\u00f6misch-katholisch fest, mit ausreichend Wassertiefe unter dem Kiel. Der Wind dr\u00fcckte von Norden auf die Mole, was die Lage des Schiffes stabilisierte. <\/p>\n Am Abend gingen wir ins Restaurant Alexandros<\/em><\/a>, nur wenige Schritte von unserem Liegeplatz entfernt. Das Essen war so gut, dass sich die Crew sp\u00e4ter w\u00fcnschte, auf dem R\u00fcckweg erneut dort einzukehren. Wir verbrachten den Abend in gro\u00dfer Runde, und einige von uns lie\u00dfen ihn anschlie\u00dfend noch in einer der kleinen Bars im Norden des Hafens ausklingen.<\/p>\n Der Tag begann fr\u00fch f\u00fcr einige aus unserer Crew. Till, Axel und ich schn\u00fcrten um acht Uhr unsere Laufschuhe und starteten zu einer ausgedehnten Joggingrunde quer \u00fcber die Insel. Die Strecke f\u00fchrte uns mit einigen H\u00f6henmetern bis in den zentralen Teil von Paxos und wieder zur\u00fcck nach Lakka. W\u00e4hrenddessen fr\u00fchst\u00fcckten die anderen in Ruhe an Bord und bereiteten alles f\u00fcr das Auslaufen vor.<\/p>\n Nach einem kurzen Einkauf im Ort legten wir schlie\u00dflich ab. Gemeinsam mit der zweiten Crew segelten wir weiter Richtung S\u00fcden. Zwischenzeitlich machten wir ein kleines internes Rennen bei Raumwindkurs, bis wir die H\u00f6he von Gaios<\/a> erreichten. Die Windverh\u00e4ltnisse waren angenehm und das Segeln machte allen Spa\u00df. Die Crew der Oceanis 51.1 entschied sich, noch einen kleinen Schlag abseits zu machen, und wir verabredeten uns f\u00fcr den sp\u00e4teren Abend.<\/p>\n Gaios selbst war \u2013 \u00fcberraschend f\u00fcr Anfang Oktober \u2013 fast vollst\u00e4ndig belegt. Besonders auff\u00e4llig war die dichte Reihe gro\u00dfer Katamarane, die so angelegt hatten, dass kaum Platz f\u00fcr weitere Yachten blieb. Wir suchten lange nach einer geeigneten L\u00fccke und fanden schlie\u00dflich einen Platz direkt am \u00e4u\u00dferen Kai<\/a>. Unseren ersten Versuch mussten wir abbrechen, da wir zu wenig Wassertiefe unter uns hatten. Kurz darauf fanden wir eine Stelle mit ausreichend Platz unter unserem Kiel. Dort machten wir fest.<\/p>\n Ein wenig sp\u00e4ter erreichte auch die Oceanis 51.1 die Marina<\/a> und quetschte sich weiter s\u00fcdlich zwischen zwei Katamarane. Damit waren beide Yachten sicher vert\u00e4ut. Die Hafengeb\u00fchr lag bei 50 \u20ac je Schiff.<\/p>\n Am Abend gingen wir ins Restaurant Vale Ladi<\/em><\/a>, wo wir problemlos eine gro\u00dfe Tafel f\u00fcr alle zw\u00f6lf Personen bekamen. Wie am Vorabend wurden wir kulinarisch verw\u00f6hnt und waren alle zufrieden. Wir zahlten ca. 47 \u20ac pro Person, was inkl. Weinen und Getr\u00e4nken absolut im Rahmen lag. Anschlie\u00dfend gingen einige noch in die kleine Barzone am oberen Ende des Hafenkais, bevor wir den Tag an Bord ausklingen lie\u00dfen.<\/p>\n <\/p>\n Am Morgen l\u00f6sten wir die Leinen und segelten gemeinsam aus Gaios hinaus. Der Wind stand g\u00fcnstig genug, um entlang der Westk\u00fcste von Paxos zu kreuzen. Unser erstes Ziel waren die Blue Caves<\/a>, eine der bekannten Felsformationen an der Steilk\u00fcste. Der Wind frischte deutlich auf, wodurch die Reffleine des Vorsegels unter dem zunehmenden Druck riss. Das Segel fuhr schlagartig vollst\u00e4ndig aus. Wir konnten die Situation unter Kontrolle bringen und die Leine provisorisch mit einem Sackstich verbinden, sodass wir weitersegeln konnten. Das Segel selbst blieb unbesch\u00e4digt. Wir erreichten die Blue Caves gegen 13:00 Uhr. Dort fiel unser Anker vor der H\u00f6hle und wir nutzten die Zeit zum Schwimmen, Kochen und f\u00fcr einen kleinen Landgang. <\/p>\n Gegen 16:00 Uhr entschieden wir uns, weiter nach Antipaxos<\/a> zu segeln. Wir steuerten die klare Bucht des Strandes Sarakiniko<\/a> an. F\u00fcr knapp 6 nm brauchten wir lediglich eine Stunde. Die Oceansi 51.1 Konsti war schon vor uns angekommen und hatte eine der wenigen freien Stellen nahe des Strandes erwischt. Wir versuchten, uns als P\u00e4ckchen danebenzulegen, doch durch unseren deutlich gr\u00f6\u00dferen Tiefgang wurde es schnell zu flach. Zwischen Kiel und Grund blieben nur wenige Handbreit Wasser.<\/p>\n Um sicherzugehen, lie\u00dfen wir eine Actionkamera im Tauchgeh\u00e4use am Seil hinab. Die Aufnahmen best\u00e4tigten, wie knapp es war. Wir spannten schlie\u00dflich eine zweite Landleine, setzten den Anker neu und verlegten das Heck ein St\u00fcck weiter in die Bucht hinein. Somit hatten wir unseren Liegeplatz f\u00fcr die Nacht gesichert.<\/p>\n Der Abend verging ruhig. Wir kochten an Bord, schwammen noch einmal in der Bucht und beobachteten einen besonders sch\u00f6nen Sonnenuntergang. Mit uns lagen noch drei weitere Yachten in der Bucht, was f\u00fcr die Gr\u00f6\u00dfe der Bucht noch in Ordnung war. Es ist zu erw\u00e4hnen, dass es in dem Bereich keinen Handyempfang gibt, was wir aber bereits vorher wussten. <\/p>\n Am Morgen lagen wir ausgesprochen ruhig in der Bucht. Die Landleinen und der neu gesetzte Anker hatten gut gehalten. Nach dem Fr\u00fchst\u00fcck legten wir ab und verlie\u00dfen die Bucht in Richtung Osten, um die Bucht Voutoumi<\/a> im Norden von Antipaxos zu erreichen. Da der Schlag sehr kurz ist, entschieden wir uns, noch weiter zu segeln, w\u00e4hrend die Crew der Oceanis 51.1 hierblieb und ankerte. Die Bucht selbst war, wie erwartet, bereits am sp\u00e4ten Vormittag gut besucht. Auch durch die Ausflugsboote, die im Oktober immer noch regelm\u00e4\u00dfig einlaufen.<\/p>\n Unser Ziel war der Hafen von Parga<\/a> auf dem Festland. Der Halbwindkurs war angenehm und z\u00fcgig, sodass wir Parga in unter zwei Stunden erreichten. Dort machten wir am gro\u00dfen Steg fest, der eigentlich f\u00fcr Ausflugsboote vorgesehen ist. Da man dort offiziell nicht l\u00e4nger liegen sollte, nutzten wir den Aufenthalt nur f\u00fcr eine kurze Pause. Wir holten Pizza, Meeresfr\u00fcchte, Kaffee und ein Eis, bevor wir wieder ablegten. Der Ort selbst ist \u00fcberschaubar. Die kleine Hafenfront ist angenehm, und oberhalb der Marina befindet sich eine Burganlage<\/a>, die wir jedoch nicht besucht haben.<\/p>\n Von Parga liefen wir wieder nach Westen aus und nahmen Kurs Richtung Paxos. Die Paralia Lakka wollten wir unbedingt noch einmal erleben. Der Wind frischte deutlich auf. Der Wind kam aus Nordnordwest, wodurch unser gew\u00e4hlter Liegeplatz kurz zur Diskussion stand. Wir wollten es trotzdem versuchen. Besonders die letzten Seemeilen vor Lakka waren mit kr\u00e4ftigen B\u00f6en und merklicher Welle verbunden. Die Bedingungen erforderten mehr Aufmerksamkeit als am Vortag, waren aber beherrschbar.<\/p>\n Gl\u00fccklicherweise war \u201eunser\u201c Liegeplatz noch frei und wir legten an derselben Stelle an wie zwei Tage zuvor. Das Man\u00f6ver war anspruchsvoll, da der Wind weiterhin kr\u00e4ftig blies und die Dufour 560 beim R\u00fcckw\u00e4rtsfahren zun\u00e4chst durch den Propellereffekt deutlich mit dem Heck nach Backbord wegzog. Geduldig und ruhig klappte es dennoch und wir machten erleichtert fest.<\/p>\n Urspr\u00fcnglich wollten wir uns mit der Oceanis 51.1 in der Paralia Lakka treffen. Leider meldete die Mannschaft Batterieprobleme und vereinbarte ein Treffen mit einem Techniker in Gaios. Also machten wir uns gegen Abend auf den Weg zum Restaurant Alexandros,<\/em> von dem wir sehr begeistert waren. Bedauerlicherweise gab es keine freien Pl\u00e4tze mehr und wir besuchten die Taverna Nionios<\/em><\/a>. Hier wurden wir ebenfalls toll bedient und verk\u00f6stigt, doch ein wenig Sehnsucht nach der ausgesprochen exzellenten K\u00fcche des Alexandros<\/em> blieb. Nach dem Essen verweilten noch einige aus der Crew f\u00fcr ein Getr\u00e4nk im Restaurant, w\u00e4hrend der Rest den Abend an Bord ausklingen lie\u00df.<\/p>\n Am Vormittag holte uns die Oceanis 51.1 ab und wir segelten gemeinsam Richtung Nordost an Festland. Unser Ziel war eine kleine, von au\u00dfen unscheinbare Felsbucht bei Stavrolimenas<\/a>, in der sich eine besondere H\u00f6hlenformation befinden sollte. Ein Freund hatte mich zuvor darauf hingewiesen, und wir wollten diese H\u00f6hle unbedingt ansehen.<\/p>\n Die Suche nach dem Eingang dauerte einen Moment, denn die \u00d6ffnung liegt unauff\u00e4llig zwischen den dunklen Felsen. Als wir die richtige Stelle identifiziert hatten, ankerten wir in der kleinen Bucht<\/a>. Mit Badeschuhen lie\u00df sich der Einstieg gut bew\u00e4ltigen. Diese w\u00fcrde ich auch zwingend empfehlen, da die Felsen z. T. scharfkantig sind.<\/p>\n Im Inneren der H\u00f6hle \u00f6ffnete sich ein nat\u00fcrlicher Pool, in dem man schwimmen konnte. Von dort gelangte man durch einen zweiten Ausgang wieder ins offene Meer. Die Lichtverh\u00e4ltnisse waren am Vormittag eher ged\u00e4mpft, da die Sonne nicht direkt in die H\u00f6hle schien. Ich hatte \u00fcberlegt, die Szene mit meiner Actionkamera festzuhalten, aufgrund der Dunkelheit waren die Lichtverh\u00e4ltnisse aber zu schlecht. Das Erlebnis selbst war dennoch eindrucksvoll und eines der besonderen Highlights unseres T\u00f6rns.<\/p>\n Wir verbrachten mehrere Stunden in der Bucht, schwammen, erkundeten die Felsen und nutzten die Zeit zum Entspannen. Ich spannte meine H\u00e4ngematte am Vorschiff und nutzte den ruhigen Nachmittag, um die Zeit zu genie\u00dfen. Die Stimmung war so entspannt, dass sich der Aufenthalt eher wie ein kompletter Badetag anf\u00fchlte.<\/p>\n Gegen 17 Uhr machten wir die Schiffe klar und lichteten die Anker. Unser Ziel f\u00fcr die Nacht war ein Ankerplatz vor Syvota<\/a>, weniger als 7 Seemeilen entfernt. Wir fuhren au\u00dfen um die vorgelagerten Inseln<\/a> herum, da es zwischen ihnen teilweise zu flach war. Als wir vor der Marina ankamen, suchten wir uns in der gro\u00dfen Bucht einen Platz<\/a> und gingen vor Anker. Da die Vorhersage eine ruhige Nacht erwarten lie\u00df entschieden wir uns, im P\u00e4ckchen zu ankern, um es geselliger zu haben. Ein Teil der Crews fuhr mit den Dinghys an Land, um in einem Restaurant essen zu gehen, w\u00e4hrend der andere Teil die Vorr\u00e4te an Bord \u201epl\u00fcnderte\u201c.<\/p>\n Die See war am Morgen spiegelglatt. Die Nacht war erholsam und einige schliefen l\u00e4nger, andere starteten aktiver in den Tag. Ich war Teil der kleinen Laufgruppe, die gegen acht Uhr das Dinghy vorbereitete und an Land fuhr. Unsere Laufstrecke f\u00fchrte durch den Ort und weiter entlang der K\u00fcste, mit einigen H\u00f6henmetern und sch\u00f6nen Blicken \u00fcber die Buchten. Nach der Runde fr\u00fchst\u00fcckten wir in Ruhe an Bord und machten die Schiffe klar.<\/p>\n Gegen 10:30 Uhr bereiteten wir uns zum Ablegen vor. Da der Andrang an der Tankstelle in der Marina Gouvia am Freitag erfahrungsgem\u00e4\u00df hoch ist, wollten wir diesen Schritt vorziehen. Die Tankstelle in Syvota liegt direkt an der gro\u00dfen Mole und es herrschte kaum Betrieb. Wir machten kurz fest und f\u00fcllten die Tanks auf. Danach fuhren wir zur gro\u00dfen Fels\u00f6ffnung Papanikolis Cave<\/a> an der S\u00fcdseite der vorgelagerten Inselgruppe. Wir ankerten davor und fuhren mit dem Dinghy n\u00e4her heran. Die H\u00f6hle wirkt wie eine offene Kuppel und bot ein eindrucksvolles Bild. Wir nutzten den Stopp f\u00fcr ein paar Fotos, zum Schwimmen und fuhren anschlie\u00dfend weiter. Das Schwimmen in der H\u00f6hle ist mit Vorsicht zu genie\u00dfen, da auch Ausflugsboote die H\u00f6hle besichtigen.<\/p>\n Um rechtzeitig in der Marina anzukommen, verlie\u00dfen wir die Bucht bereits gegen 13:00 Uhr und setzten die Segel. Leider lie\u00df der Wind nach zwei Stunden deutlich nach, sodass wir den Motor auf sehr niedriger Drehzahl mitlaufen lie\u00dfen. Aufgrund des geringen Windes fuhren wir entspannt \u00fcber die See und genossen die letzten Eindr\u00fccke.<\/p>\n Gegen 17:00 Uhr erreichten wir die Marina Gouvia und waren p\u00fcnktlich zur vereinbarten Zeit zur\u00fcck. Wir machten ein letztes Mal fest und nutzten die Zeit, um das Schiff aufzur\u00e4umen und alles f\u00fcr den kommenden Check-out vorzubereiten. Da es nichts zu beanstanden gab, verlief dieser unaufgeregt. Wir kochten noch einmal zusammen und lie\u00dfen die Woche Revue passieren, bis zwei Crewmitglieder sich verabschiedeten und zum Flughafen fuhren. Der Rest freute sich auf das Nachtleben in Kerkyra (Korfu Stadt). Unsere Wahl w\u00e4re vermutlich 10 Jahre fr\u00fcher sehr zu empfehlen gewesen. Das 54 Dreamy Nights<\/em><\/a> hatte eher Abifetencharakter. Wir erh\u00f6hten definitiv den Altersdurchschnitt, hatten aber trotzdem unseren Spa\u00df. <\/p>\n Am Morgen gingen wir von Bord und brachten unser Gep\u00e4ck in die Unterkunft, die wir f\u00fcr den letzten Tag und die Nacht in Korfu-Stadt gebucht hatten. Einige aus der Crew flogen erst am Nachmittag oder Sonntag zur\u00fcck, sodass wir noch einen gem\u00fctlichen Tag verbringen konnten. Ein Teil der Gruppe mietete sich ein Auto und fuhr in den Norden der Insel, um sich dort einige der bekannten K\u00fcstenabschnitte anzusehen. Unter anderem waren sie in Sidari<\/a>. Nach ihrer R\u00fcckkehr berichteten sie, dass der Ort deutlich touristischer als erwartet gewesen sei.<\/p>\n Ich selbst blieb mit meinem Co-Skipper in Korfu-Stadt. Wir verbrachten den Tag in einem ruhigen Tempo, liefen durch die Gassen, setzten uns in kleine Caf\u00e9s und lie\u00dfen den Nachmittag entspannt dahingleiten. Am fr\u00fchen Abend trafen wir uns wieder mit der Gruppe.<\/p>\n F\u00fcr das Abendessen hatten wir im Vorfeld verschiedene Empfehlungen erhalten. Unsere Wahl fiel letztlich auf das Restaurant To Tsipouradiko<\/a><\/em>. Das Essen war ausgezeichnet und bildete einen sch\u00f6nen Abschluss f\u00fcr die Woche. Wir blieben dort l\u00e4nger sitzen und kamen w\u00e4hrenddessen mit dem Kellner ins Gespr\u00e4ch. Als wir ihm von unserer Diskonacht erz\u00e4hlten, musste er ebenfalls lachen und empfahl uns das NAOK Azur<\/a>. Eine stylische Tanzbar mit Au\u00dfenterrasse. Von au\u00dfen wirkte die Location menschenleer. Wir h\u00f6rten dennoch einen dumpfen Bass und waren neugierig geworden. Das NAOK<\/em> war bereits gef\u00fcllt, die Stimmung war sensationell und die Musik passte ebenfalls f\u00fcr uns. Hier blieben wir l\u00e4nger als geplant, sodass wir nach dem Verlassen direkt zur Unterkunft gingen, unsere Sachen packten und uns auf den Weg zum Flughafen machten. Anschlie\u00dfend verlie\u00dfen wir \u00fcberm\u00fcdet, aber sehr zufrieden Korfu und flogen nach Hause.<\/p>\n Der T\u00f6rn war f\u00fcr mich eine sehr runde Mischung aus entspanntem Segeln, sch\u00f6nen Buchten und kleinen Highlights, die uns lange in Erinnerung bleiben werden. Die Dufour 560 war angenehm zu segeln und bot viel Platz f\u00fcr die Crew. <\/p>\n Ich kann das Revier nur w\u00e4rmstens empfehlen. Bei meinen T\u00f6rns lege ich viel Wert auf eine ausgewogene Mischung zwischen Segeln, Sport und Kulinarik. Die Regionen um Korfu, Paxos und Antopaxos haben diese Mischung optimal bedient. Die fr\u00fche Anreise in der Villa war ein echter Mehrwert, weil wir ausreichend Zeit zum Akklimatisieren hatten und als Gruppe schnell zusammengewachsen sind.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n![\"\"](\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/Snapshot_202510276_171004-scaled.jpg\")
<\/p>\n04. Oktober \u2013 Check-in in der Marina Gouvia<\/h4>\n
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<\/p>\n05. Oktober \u2013 Von der Bucht nach Lakka <\/a>auf Paxos<\/a><\/h4>\n
06. Oktober \u2013 Joggingrunde, Segeln nach Gaios<\/a> und ein voller Hafen<\/h4>\n
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<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/dji_fly_20251006_163142_0044_1759766632182_photo-scaled.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/dji_fly_20251006_180418_0069_1759767370687_photo-scaled.jpg\")
<\/p>\n07. Oktober \u2013 Kurzer Schreckmoment zu den Blue Caves<\/a> und Sarakiniko Beach<\/a> auf Antipaxos<\/a><\/h4>\n
08. Oktober \u2013 Von Antipaxos nach Parga und zur\u00fcck nach Lakka<\/h4>\n
09. Oktober \u2013 Badetag vor der H\u00f6hle von Stavrolimenas<\/a> und weiter nach Syvota<\/a><\/h4>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_20251008_231625_777-scaled.jpg\")
<\/p>\n10. Oktober \u2013 Joggingrunde, Tanken in Syvota und Papanikolis Cave<\/a> <\/h4>\n
11. Oktober \u2013 Abschlussabend in Korfu-Stadt und Heimreise<\/h4>\n
![\"\"](\"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/02\/IMG_1533-scaled.jpeg\")
<\/p>\nFazit<\/h4>\n