{"id":8436,"date":"2020-08-25T15:29:54","date_gmt":"2020-08-25T13:29:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/?p=8436"},"modified":"2022-04-04T14:02:59","modified_gmt":"2022-04-04T12:02:59","slug":"sportbootfuehrerscheine-im-ueberblick","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/sportbootfuehrerscheine-im-ueberblick\/","title":{"rendered":"Sportbootf\u00fchrerscheine im \u00dcberblick"},"content":{"rendered":"

Welcher F\u00fchrerschein gilt wo? Und welche F\u00fchrerscheine sind beim Chartern erforderlich? Auch ohne Bootsf\u00fchrerschein kann man seinen Urlaub auf dem Boot verbringen. Auf bestimmten Binnengew\u00e4ssern k\u00f6nnen Sie mit einer Charterbescheinigung, die Sie nach der Einweisung erhalten, ein Boot mieten und fahren. F\u00fcr andere Binnengew\u00e4sser und das Fahren auf den Meeren ben\u00f6tigen Sie eine amtliche Fahrerlaubnis, wie den Sportbootf\u00fchrerschein Binnen oder den Sportbootf\u00fchrerschein See und gegebenenfalls weitere Scheine. <\/p>\n

Sportbootf\u00fchrerschein See (SBF See)<\/a>
\nSportbootf\u00fchrerschein Binnen (SBF Binnen)<\/a>
\nDas Bodenseeschifferpatent<\/a><\/p>\n

Weitere und weiterf\u00fchrende Scheine: 
\nCharterbescheinigung\/Charterschein
\n<\/a>Sprechfunkzeugnis SRC & UBI
\n<\/a>Pyroschein
\n<\/a>Sportk\u00fcstenschifferschein (SKS)
\n<\/a>Sportseeschifferschein (SSS)
\n<\/a>Sporthochseeschifferschein (SHS)<\/a><\/p>\n

Sportbootf\u00fchrerschein See und Sportbootf\u00fchrerschein Binnen<\/h2>\n

Sportbootf\u00fchrerschein See (SBF See)<\/h3>\n
\"\"

Seit 2018 auf einer Karte: der SBF See und Binnen<\/p><\/div>\n

Wer den Sportbootf\u00fchrerschein See (SBF See) hat, darf auf Seeschifffahrtsstra\u00dfen und in K\u00fcstengew\u00e4ssern auf allen Meeren mit Sportbooten unabh\u00e4ngig von deren L\u00e4nge, Gewicht und Motorisierung fahren. Der Schein ist erforderlich f\u00fcr das Fahren in der Drei-Meilen-Zone von der Festlandk\u00fcste aus. Au\u00dferhalb der Drei-Meilen-Zone besteht in Deutschland keine F\u00fchrerscheinpflicht, jedoch sind die weiterf\u00fchrenden Sportschifferscheine (siehe unten) empfehlenswert. Der SBF See enth\u00e4lt das International Certificate of Competence (ICC), das von \u00fcber 20 Staaten anerkannt wird und auch in anderen L\u00e4ndern oft als Dokumentation zum Mieten von Booten ausreicht. Der SBF See gilt f\u00fcr Motor- und Segelboot, der Pr\u00fcfungsstoff konzentriert sich aber eher auf das Motorboot (mehr Bedeutung gewinnt das Segeln beim SKS, siehe unten). <\/p>\n

\"\"

Der alte Schein bleibt weiterhin g\u00fcltig.<\/p><\/div>\n

Der Schein teilt sich auf in Theoriestunden und -pr\u00fcfung, sowie Praxisstunden mit Fahrpr\u00fcfung. Ein Teil der Theorie vom SBF Binnen kann f\u00fcr den SBF See angerechnet werden. Das Mindestalter f\u00fcr den F\u00fchrerschein ist f\u00fcr Segel- und Motorboote 16 Jahre. Vorgelegt werden muss ein \u00c4rztliches Zeugnis f\u00fcr Sportbootf\u00fchrerschein-Bewerber und ein g\u00fcltiger Kfz-F\u00fchrerschein oder F\u00fchrungszeugnis (letzteres entf\u00e4llt bei Minderj\u00e4hrigen).<\/p>\n

Wenn ein Funkger\u00e4t an Bord ist, ben\u00f6tigen Sie dazu auch das Seefunkzeugnis SRC (Short Range Certificate) (siehe unten). Wenn Sie gewerblich t\u00e4tig werden wollen, brauchen Sie ebenfalls Zusatzqualifikationen (siehe unten).<\/p>\n

Beim Chartern:<\/strong> Die meisten Charterziele an Meeresk\u00fcsten erfordern den SBF See sowie das Funkzeugnis SRC. Eine genauere \u00dcbersicht zu einzelnen L\u00e4ndern finden Sie auf unserer FAQ-Seite<\/a> unter „Welche Lizenz wird ben\u00f6tigt, um eine Yacht zu chartern“. Der SBF See gilt nicht auf Binnenschifffahrtsstra\u00dfen. <\/p>\n

 <\/p>\n

Sportbootf\u00fchrerschein Binnen (SBF Binnen)<\/h3>\n
\"\"

Seit 2018 auf einer Karte: der SBF See und Binnen<\/p><\/div>\n

Den Sportbootf\u00fchrerschein Binnen (SBF Binnen) ben\u00f6tigen Sie, wenn Sie nicht nur auf den f\u00fchrerscheinfreien Binnengew\u00e4ssern fahren und Boote mit Motor \u00fcber 15 PS (auf dem Rhein schon ab 5 PS) bedienen m\u00f6chten. Der SBF Binnen ist nicht im SBF See enthalten, er muss extra absolviert werden. Wer den SBF See hat, dem werden aber ein Teil des Fragenkatalogs und die praktische Pr\u00fcfung anerkannt. Wer \u00fcberlegt, beide zu machen, f\u00fcr den ist es also vorteilhaft, mit dem SBF See zu beginnen. Der SBF Binnen kann in einer Kombination von Motor und Segel oder in einem der beiden Bereiche absolviert werden.<\/p>\n

\"\"

Die vorige Ausf\u00fchrung bleibt weiterhin g\u00fcltig.<\/p><\/div>\n

Mit der Fahrerlaubnis d\u00fcrfen Sie auf allen Binnenschifffahrtstra\u00dfen wie Fl\u00fcssen, Seen und Kan\u00e4len innerhalb des Landes fahren. Er gilt auch im Ausland auf Binnengew\u00e4ssern, da er das International Certificate of Competence (ICC) enth\u00e4lt. Es gibt beim SBF Binnen eine L\u00e4ngenbegrenzung von 20 Metern, auf dem Rhein 15 Meter (ohne Ruder und Bugspriet). <\/p>\n

Der Schein teilt sich auf in Theoriestunden und -pr\u00fcfung, sowie Praxisstunden mit Fahrpr\u00fcfung. Das Mindestalter f\u00fcr Motorboote ist 16 Jahre, ein Schein unter Segeln ist schon ab 14 Jahren m\u00f6glich. Vorgelegt werden muss ein \u00c4rztliches Zeugnis f\u00fcr Sportbootf\u00fchrerschein-Bewerber und ein g\u00fcltiger Kfz-F\u00fchrerschein oder F\u00fchrungszeugnis (letzteres entf\u00e4llt bei Minderj\u00e4hrigen).<\/p>\n

F\u00fcr die Benutzung von Funkger\u00e4ten ben\u00f6tigen Sie im Binnenbereich das UKW-Sprechfunkzeugnis f\u00fcr die Binnenschifffahrt (UBI).<\/p>\n

Beim Chartern:<\/strong> Nicht f\u00fcr alle Binnenreviere braucht man den SBF Binnen. In einem guten Teil der Binnenreviere im In- und Ausland k\u00f6nnen Sie auch ein Boot ohne F\u00fchrerschein mieten. In Deutschland k\u00f6nnen Sie Boote mit einer Antriebsmaschine bis 15 PS generell f\u00fchrerscheinfrei fahren (mit Ausnahme des Rheins bis 5 PS und des Bodensees bis 6 PS). In f\u00fchrerscheinfreien Revieren k\u00f6nnen Sie nach einer ausf\u00fchrlichen Einf\u00fchrung und der Aush\u00e4ndigung eines tempor\u00e4ren Charterscheins als Fahrerlaubnis auch ein Boot mit mehr als 15 PS mieten. Eine \u00dcbersicht \u00fcber die f\u00fchrerscheinfreien Reviere finden Sie hier<\/a>. Wer jedoch diese r\u00e4umliche Limitierung nicht haben oder nicht gedrosselt fahren m\u00f6chte, der ben\u00f6tigt den SBF Binnen und das Funkzeugnis UBI. Der Schein ist nicht im SBF See enthalten. <\/p>\nYachtsuche Binnen<\/a>\n

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Das Bodenseeschifferpatent<\/h4>\n

\"\"Eine Ausnahme im Binnenbereich bildet der Bodensee, auf dem ein eigener Schein gilt: das Bodenseeschifferpatent<\/strong>. Daf\u00fcr haben sich die drei angrenzenden L\u00e4nder Deutschland, \u00d6sterreich und die Schweiz auf eigene Vorschriften geeinigt. Es gibt auch hier verschiedene Ausf\u00fchrungen f\u00fcr Motorboote bzw. Segelboote sowie eine Kombination beider. Die Theorie beim Patent deckt auch die des SBF Binnen ab und wird erg\u00e4nzt durch die regionalen Besonderheiten.<\/p>\n

Beim Chartern:<\/strong> Auf dem Bodensee k\u00f6nnen Sie mit einem Charterschein (siehe unten) Fahrzeuge bis 6 PS f\u00fchrerscheinfrei fahren. Bei mehr als 6 PS braucht es eigentlich ein Bodenseeschifferpatent. Urlauber mit dem SBF Binnen k\u00f6nnen jedoch ein Ferienpatent beantragen. Es ersetzt das Bodenseeschifferpatent und gilt f\u00fcr vier Wochen. Das k\u00f6nnen Sie beim Landratsamt Friedrichshafen<\/a> beantragen, am besten mindestens zwei Wochen vor Abreise. <\/p>\n

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Weitere und weiterf\u00fchrende Scheine<\/h2>\n

Charterbescheinigung\/Charterschein<\/h3>\n

Beim Chartern:<\/strong> Eine Charterbescheinigung erm\u00f6glicht es Freizeitkapit\u00e4nen, auch ohne Sportbootf\u00fchrerschein in bestimmten Binnenrevieren ein Boot zu chartern und f\u00fcr den eingetragenen Zeitraum zu fahren. Mit dem Charterschein d\u00fcrfen Sie maximal 12 km\/h mit dem gemieteten Boot fahren. Voraus geht der Charterbescheinigung eine ausf\u00fchrliche Einf\u00fchrung bei der Abnahme des Bootes. Mehr dazu und welche Reviere in Deutschland und Europa ohne F\u00fchrerschein befahrbar sind, in unserem Blogartikel.<\/p>\nBlogartikel: Boot chartern ohne F\u00fchrerschein<\/a>\n

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Sprechfunkzeugnis SRC & UBI<\/h3>\n

\"\"\"\"Neben den Sportbootf\u00fchrerscheinen ben\u00f6tigen Sie zumeist auch einen dieser Scheine: Wenn eine Funkanlage an Bord ist, ist auch das Seefunkzeugnis SRC (Short Range Certificate) oder das Binnenfunkzeugnis UBI (UKW-Sprechfunkzeugnis) erforderlich. Beide sind international anerkannt. Wer das SRC hat, kann \u00fcber das weltweite Seenot- und Sicherheitsfunksystem (GMDSS) kommunizieren. Eine Erweiterung ist das LRC (Long Range Certificate), womit der Skipper auf allen Frequenzen und \u00fcber Satellit funken darf. Wer gleich das LRC absolviert, hat auch das SRC inbegriffen.<\/p>\n

Beim Chartern:<\/strong> Auf unserer FAQ-Seite<\/a> unter „Welche Lizenz wird ben\u00f6tigt, um eine Yacht zu chartern“ finden Sie eine \u00dcbersicht \u00fcber die beliebten Charterl\u00e4nder und ob Sie dort ein Funkzeugnis f\u00fcrs Chartern ben\u00f6tigen. <\/p>\n

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Pyroschein<\/h3>\n

\"\"Sind Seenotsignalmittel, wie Signalraketen der Kategorie P2 oder eine Signalpistole (Kaliber 4) an Bord, die dazu dienen, bei Schwierigkeiten auf See Hilfe zu holen, muss neben dem SBF See auch ein Pyroschein vorhanden sein. Es gibt den sogenannten kleinen Pyroschein\/Fachkundenachweis (FKN) f\u00fcr Signalraketen und den gro\u00dfen Pyroschein\/Sachkundenachweis (SKN) f\u00fcr eine Signalpistole (Kaliber 4). F\u00fcr den Erwerb einer Signalwaffe ist auch eine Waffenbesitzkarte erforderlich. In den Kursen geht es um das Kennenlernen der Seenotsignale, den praktischen Einsatz an Bord sowie rechtliche Vorschriften. F\u00fcr Handfackeln, Rauchfackeln sowie Signalgebern ist kein Nachweis erforderlich. Das Mindestalter betr\u00e4gt f\u00fcr den FKN 16 Jahre und dem SKN 18 Jahre. <\/p>\n

Beim Chartern:<\/strong> In Deutschland sind pyrotechnische Signalmittel auf Charterbooten vorgeschrieben. Ist kein Schein vorhanden, bieten Vercharterer auch eine Unterweisung in die Signalmittel an, die belegt werden muss, sodass f\u00fcr das Chartern ein Pyroschein nicht vonn\u00f6ten ist. Bei einer Signalwaffe an Bord erh\u00e4lt der Charterer f\u00fcr die Dauer des T\u00f6rns die Waffenbesitzkarte vom Vercharterer. Im Ausland sind diese Scheine beim Chartern nicht erforderlich. <\/p>\n

 <\/p>\n

Sportschifferscheine<\/h3>\n

Die drei folgenden Sportschifferscheine bauen auf dem SBF See auf und sind f\u00fcr die gewerbliche Nutzung von Sportbooten vorgeschrieben. F\u00fcr das private F\u00fchren von Segel- und Motoryachten au\u00dferhalb der Drei-Meilen-Zone sind sie empfehlenswert. F\u00fcr die internationale G\u00fcltigkeit ist in der Regel das International Certificate of Competence (ICC) im F\u00fchrerschein enthalten.<\/p>\n

Sportk\u00fcstenschifferschein (SKS)<\/h3>\n

\"\"Der Sportk\u00fcstenschifferschein (SKS) ist umfangreicher als der SBF See und setzt ihn als Basis voraus. Der SKS gilt in K\u00fcstengew\u00e4ssern bis 12 Seemeilen und f\u00fcr alle Meere. Er wird f\u00fcr das private F\u00fchren von Segel- und Motoryachten empfohlen, besonders f\u00fcr das Segeln auf See, das hier theoretisch wie praktisch st\u00e4rker vertreten ist als im SBF See. F\u00fcr gewerbliche Fahrten mit Sportbooten in dieser Zone ist er verpflichtend. Er kann f\u00fcr Motorboot, Segelyacht oder g\u00e4ngiger f\u00fcr beide erbracht werden. In Theorie und Praxis werden die erlangten Grundkenntnisse in Navigation, Wetterkunde, Seemannschaft und Schifffahrtsrecht vertieft. Zur praktischen Pr\u00fcfung muss man 300 Seemeilen als Besatzungsmitglied auf Yachten in K\u00fcstengew\u00e4ssern nachweisen k\u00f6nnen. Das Mindestalter ist 16 Jahre.<\/p>\n

Beim Chartern:<\/strong> Einige Vercharterer verlangen diesen Schein neben dem SBF See f\u00fcr das Chartern von Yachten (besonders Segelyachten) f\u00fcr Seeschifffahrtsstra\u00dfen. <\/p>\n

 <\/p>\n

Sportseeschifferschein (SSS)<\/h3>\n

\"\"Der Sportseeschifferschein (SSS) baut ebenfalls auf dem SBF See auf und ist verpflichtend f\u00fcr gewerbliche Fahrten mit Sportbooten f\u00fcr einen weiteren Meilenrahmen als der SKS. Er ist g\u00fcltig f\u00fcr die gesamte Nord-, Ostsee, den \u00c4rmelkanal, die Irische und Schottische See, das Schwarze Meer sowie das Mittelmeer und bis 30 Seemeilen Abstand von der Festlandk\u00fcste in allen anderen Meeren. Er bef\u00e4higt auch zum F\u00fchren von Traditionsschiffen. Empfehlenswert ist er auch f\u00fcr das private F\u00fchren von Segel- und Motoryachten in dieser Zone. Als Nachweis zur praktischen Pr\u00fcfung m\u00fcssen \u00fcber 1000 gesegelte Seemeilen auf Yachten in k\u00fcstennahen Gew\u00e4ssern als Wachf\u00fchrer oder dessen Vertreter vorgebracht werden. Die Themen f\u00fcr die theoretische und praktische Pr\u00fcfung sind nochmal umfangreicher als beim SKS in den Bereichen Navigation, Wetterkunde und Seemannschaft. Genauer ge\u00fcbt werden bei diesem Schein zum Beispiel F\u00fchrung und Organisation der Crew und der Umgang mit Radar. Das Mindestalter betr\u00e4gt 16 Jahre.<\/p>\n

Beim Chartern:<\/strong> Privat ben\u00f6tigen Sie diesen Schein nicht zum Chartern. <\/p>\n

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Sporthochseeschifferschein (SHS)<\/h3>\n

\"\"Der Sporthochseeschifferschein (SHS) erm\u00f6glicht die gewerbliche Nutzung von Sportbooten f\u00fcr die weltweite Fahrt, wenn die k\u00fcstennahen Gew\u00e4sser verlassen werden. Empfehlenswert ist er auch f\u00fcr das private F\u00fchren von Segel- und Motoryachten, etwa f\u00fcr Blauwassersegler, Langstreckensegler und Weltumsegler. Voraussetzung ist der Besitz eines Sportseeschifferscheins (SSS). Zwischen dem Erwerb des SSS und der Ausstellung dieses Scheins m\u00fcssen 1000 Seemeilen auf Yachten auf See als Skipper, Co-Skipper oder Wachf\u00fchrer erbracht werden. Die Themenbereiche der anderen Scheine werden weiter vertieft, zum Beispiel mit astronomischer Navigation, internationalem Seerecht, Verhalten in wirbelsturmgef\u00e4hrdeten Gebieten oder der Umgang mit einem Sextanten. Einen praktischen Teil hinsichtlich Man\u00f6vern gibt es bei diesem Schein nicht mehr. Das Mindestalter betr\u00e4gt 18 Jahre.<\/p>\n

Beim Chartern:<\/strong> Privat ben\u00f6tigen Sie diesen Schein nicht zum Chartern. <\/p>\n

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Ob mit oder ohne F\u00fchrerschein, ob Bootsneuling oder erfahrener Skipper \u2013 wir haben ein breites Angebot an Yachten und Charterzielen f\u00fcr unterschiedliche Level auf unserer Webseite<\/a>. Bootsneulinge ohne F\u00fchrerschein finden im Bereich Binnen<\/a> ebenfalls eine Auswahl an Startrevieren im In- und Ausland. F\u00fcr ein unverbindliches Angebot kontaktieren Sie uns gern unter info@1a-yachtcharter.de<\/a> oder per Telefon unter +49 5741 3222690<\/a>.<\/p>\n

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Welcher F\u00fchrerschein gilt wo? Und welche F\u00fchrerscheine sind beim Chartern erforderlich? Auch ohne Bootsf\u00fchrerschein kann man seinen Urlaub auf dem Boot verbringen. Auf bestimmten Binnengew\u00e4ssern k\u00f6nnen Sie mit einer Charterbescheinigung, die Sie nach der Einweisung erhalten, ein Boot mieten und fahren. F\u00fcr andere Binnengew\u00e4sser und das Fahren auf den Meeren ben\u00f6tigen Sie eine amtliche Fahrerlaubnis, wie den Sportbootf\u00fchrerschein Binnen oder den Sportbootf\u00fchrerschein See und gegebenenfalls weitere Scheine.  Sportbootf\u00fchrerschein See (SBF See) Sportbootf\u00fchrerschein Binnen (SBF Binnen) Das Bodenseeschifferpatent Weitere und weiterf\u00fchrende Scheine:  Charterbescheinigung\/Charterschein Sprechfunkzeugnis SRC & UBI Pyroschein Sportk\u00fcstenschifferschein (SKS) Sportseeschifferschein (SSS) Sporthochseeschifferschein (SHS) Sportbootf\u00fchrerschein See und Sportbootf\u00fchrerschein Binnen Sportbootf\u00fchrerschein See<\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":8482,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[1056],"tags":[2969,3029,3033,3032,164,1057,1613,76,62,308,3025,3026,3024,3028,3027,3034,3030,3031],"class_list":["post-8436","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-charter-und-seglerwissen","tag-binnen","tag-bodenseeschifferpatent","tag-charterbescheinigung","tag-charterschein","tag-deutschland","tag-featured","tag-griechenland","tag-italien","tag-kroatien","tag-pyroschein","tag-sbf-binnen","tag-sbf-see","tag-sportbootfuehrerschein","tag-sportbootfuehrerschein-binnen","tag-sportbootfuehrerschein-see","tag-sportschifferschein","tag-sprechfunkzeugnis-src","tag-sprechfunkzeugnis-ubi"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8436","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8436"}],"version-history":[{"count":43,"href":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8436\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8775,"href":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8436\/revisions\/8775"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8482"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8436"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8436"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.1a-yachtcharter.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8436"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}