Bavaria C50 in Nikiana online chartern

Charter-Segelyacht Bavaria C50 | ID 26970

Nikiana - Marina Nikiana

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 20.05.2023

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 06.09.2021

+23

Kabinen 5+1

Nasszellen 3

Kojen 10+1

Erstzulassung 2019

Großsegel Roll

L/T 15,43 / 2,10

Kabinen5+1
Nasszellen3
Kojen10+1
Erstzulassung2019
GroßsegelRoll
L/T15,43 / 2,10

Highlights

Autopilot
Badeplattform
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Winsch
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Rollgroßsegel
Selbstwendefock
Solaranlage
Sprayhood

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	5,00
Technischer Zustand	3,33
Sauberkeit	4,33
Check-in	4,33
Check-out	4,67
Gesamt	4,67

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 3
Zuletzt bewertet: vor 10 Monaten

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	2.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 09:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Early Check-In (um 14:00 Uhr, nur Barzahlung)	150,00 €	einmalig
Gennaker	200,00 €	pro Woche
Hostess/Steward	1.260,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Kautionsreduktion (Nur möglich bei Charter mit Skipper)	350,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d)	190,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board		auf Wunsch gratis

Daten

Erstzulassung	2019
Länge	15,43 m
Breite	5,00 m
Tiefgang	2,10 m
Motor	80 PS
Segelfläche	131,20 qm
Verdrängung	15,42 t
Treibstoffkapazität	244 l
Wasserkapazität	620 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Delta-Anker, elektr. Winsch, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Winschen
Inside	Backofen, Gefrierschrank, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Lautsprecher im Salon, Mikrowelle, Pantryausstattung, Radio mit CD/MP3/USB, WC (elektr.)
Navigation	GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Safety	Autopilot, Bugstrahlruder
Sails	Rollgroßsegel, Selbstwendefock

Kundenberichte

Sa. 20.05.23 - Sa. 27.05.23 | 8 Personen |

Das Personal ist äußerst freundlich, bemüht und hilfsbereit, war aufgrund kleiner Elektronikproblemen während des Törns jederzeit erreichbar und wir konnten die Probleme lösen. Übernahme war bereits um 13 Uhr...hervorragend!
Insgesamt absolut gelungen.
Das Personal ist äußerst freundlich, bemüht und hilfsbereit, war aufgrund kleiner Elektronikproblemen während des Törns jederzeit erreichbar und wir konnten die Probleme lösen. Übernahme war bereits um 13 Uhr...hervorragend! Insgesamt absolut gelungen.
Sa. 28.08.21 - Sa. 11.09.21 | 11 Personen |

Sehr guter kompetenter und loesungsorientierter Kontakt vor Ort. Beim check in, check out und waehrend des charters per whatsapp.
Yacht ist super breit und komfortabel! Sehr eindrucksvoll im Hafen. Segeleigenschaften stark. Wir haben 9 Knoten geschafft. Einfach und praezise im Hafen zu manövrieren. Die Ankerwinsch ist etwas langsam.
Die Yacht benötigte allerdings dringende Reparaturen, die wir mitunter selbst durchgefuehrt haben. Der vorhandene Werkzeugkasten war jedoch durch Rost unbrauchbar.
Beispiele:
-> Bugluke durch fehlende Stahlbegrenzer ausgebrochen, durch dickere schrauben und vorsichtige handhabung repariert
-> Schlauch der Heckdusche hatte ein grosses loch. Durch einen neuen ausgetauscht
-> Abfluss der spuele verstopft, ausgebaut und mit duennem tampen durch bohren nach aussenboards frei“gesaegt“.
-> Schaekel der Fock kam beim ersten Segeln lose. Durch neuen ersetzt.
-> Klemmen der Grossschot haben bei starkem Wind den druck nicht mehr gehalten und sind durchgerutscht.
-> Dingy war undicht. Bereitgestellte Pumpe war zu schwach fuer sup.

Reparaturmaterialien wurden anstandslos vom Vercharterer erstattet und Kritikpunkte aufgenommen. Am Ende der Saison sind solche Defekte ggf zu erwarten…. Insgesamt wuerden wir das Boot naechstes Jahr ggf nochmals chartern (mit
Durchgeführten reparaturen)