Oceanis 30.1 in Palma online chartern

Charter-Segelyacht Oceanis 30.1 | ID 23043

Palma - Marina Palma Cuarentena

+10

Kabinen 2

Nasszellen 1

Kojen 4

Erstzulassung 2021

Großsegel Latten

L/T 9,53 / 1,88

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 17
Zuletzt bewertet: vor 10 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Kaution	2.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 10:00
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort mit Mastercard oder VISA 100 % Servicepauschale vor Ort mit Mastercard oder VISA 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort mit Mastercard oder VISA

Außenborder	150,00 €	pro Woche
Charter Pack (Kopfkissen, Bettdecke, Bettlaken, Bettbezug, ein großes und ein kleines Handtuch, Außenborder)	400,00 €	einmalig
Handtücher (Ein großes und ein kleines)	15,00 €	pro Set
Haustiere an Bord		auf Anfrage
Kautionsreduktion		auf Anfrage
Kopfkissen, Decke, Bettlaken, Bettbezug (für eine Kabine)	30,00 €	pro Set
Stand Up Paddle Board	120,00 €	pro Stück und Woche

Outside	Badeleiter, Biminitop, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch
Inside	12V Steckdose, 220V Steckdosen, Backofen, Fäkalientank, Gasherd, Geschirr, Hi-Fi System, Kühlschrank, Ladegerät, Warmwasser
Navigation	Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter, Sumlog, Windmesser
Safety	Autopilot, elektr. Bilgepumpe, Navigationslichter, Notpinne, Rettungsinsel, UKW-Funk
Sails	Lattengroßsegel, Rollgenua

Sa. 09.09.23 - Sa. 16.09.23 | 2 Personen |

Yacht war nicht gereinigt (Zwiebelschalen, Dreck in der Bilge/ Fächern unter Deck) und in einem sehr abgenutzten Zustand mit absplitternden Laminatblättern, lockerem Türgriff. Zusätzlich ließ sich der Motor nicht optimal bedienen, da es keine merk- oder hörbaren "Gänge" gab und der Tuckergang quasi nicht merklich war. Das führt zu Problemen bei Hafenmanövern.
Yacht war nicht gereinigt (Zwiebelschalen, Dreck in der Bilge/ Fächern unter Deck) und in einem sehr abgenutzten Zustand mit absplitternden Laminatblättern, lockerem Türgriff. Zusätzlich ließ sich der Motor nicht optimal bedienen, da es keine merk- oder hörbaren "Gänge" gab und der Tuckergang quasi nicht merklich war. Das führt zu Problemen bei Hafenmanövern.