Sun Odyssey 42i in Korfu online chartern

Charter-Segelyacht Sun Odyssey 42i | ID 12651

Korfu - Marina Gouvia

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 26.05.2018

+20

Kabinen 3

Nasszellen 2

Kojen 6+2

Erstzulassung 2010

Großsegel Latten

L/T 12,85 / 1,60

Kabinen3
Nasszellen2
Kojen6+2
Erstzulassung2010
GroßsegelLatten
L/T12,85 / 1,60

Exklusiv bei 1a Yachtcharter. 0 EUR Kaution vor Ort hinterlegen und sorgenfrei ablegen.

Highlights

Großsegel 2018
Vorsegel 2018
Autopilot
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
GPS mit Kartenplotter im Salon
Lattengroßsegel
Lazy-Jack System
Lazybag
Rollgenua
Salontisch absenkbar
Sprayhood

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,74
Technischer Zustand	4,03
Sauberkeit	4,33
Check-in	4,13
Check-out	4,68
Gesamt	4,42

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 102
Zuletzt bewertet: vor 6 Monaten

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	0,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, ab 17:00 Check-Out: Samstag, bis 9:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18 Uhr, April/Oktober/November bis 17:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 6 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Automatikwesten (Begrenzte Verfügbarkeit)	30,00 €	pro Stück und Woche
Bettwäsche und Handtücher (zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Blister (Begrenzte Verfügbarkeit)	250,00 €	pro Woche
Crewwechsel (Endreinigung, Wechsel der Handtücher und Bettwäsche, Gas, Treibstoff und Liegeplatzgebühren für einen Tag während des Charters; Skipper wechselt nicht)	100,00 €	einmalig
Early Check-In (ab 14:00 Uhr, nach Verfügbarkeit)	200,00 €	einmalig
Einweggrill	12,00 €	pro Stück
Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit)	250,00 €	pro Woche
Haustiere an Bord (bis 7 kg)	200,00 €	einmalig
Hostess/Steward	180,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Koch	200,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
One-Way-Charter		auf Anfrage
Proviant		auf Anfrage
Relingnetz (vormontiert)	200,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d) (Achtung: Kautionsabgeltung obligatorisch bei Charter mit Skipper)	200,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	120,00 €	pro Stück und Woche
Strandtuch (zum Kauf - kein Verleih)	13,00 €	pro Stück
Wi-Fi Internet an Bord (12 GB inkl.)	70,00 €	pro Woche
zusätzliche Reinigung (zusätzlich, obligatorisch bei Crew-Wechsel)		auf Anfrage

Daten

Erstzulassung	2010
Länge	12,85 m
Breite	4,13 m
Tiefgang	1,60 m
Motor	54 PS
Segelfläche	81,00 qm
Verdrängung	8,41 t
Treibstoffkapazität	130 l
Wasserkapazität	355 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	220 V-Landanschluss, Badeleiter, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Heckdusche, Sprayhood
Inside	Fäkalientank, Kühlschrank, Landstromkabel, LCD Fernseher, Pantryausstattung, Radio mit CD, Salontisch absenkbar, TV + DVD, USB Steckdose, WC
Navigation	Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, GPS mit Kartenplotter im Salon, Sumlog, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser
Safety	Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Lifebelts, Rettungsinsel, Rettungskragen, UKW-Funk
Sails	Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

Sa. 12.10.19 - Sa. 26.10.19 | 6 Personen |

Auch in dem Bewusstsein, dass die Charteryacht jetzt das Ende der 10. Saison erlebt hat, war diese leider in keinem optimalen Zustand.

Die (Haupt)mängel an der Yacht:
* Wir haben per Hand über 2 Wochen ca. 200l Wasser aus der Bilge entfernt! Es konnte weder mit der elektrischen noch mit der manuellen Handpumpe abgepumpt werden! Die Bodenbretter waren bis auf zwei (nicht im Bereich der Pumpe) nicht zu öffnen!
* Die Kapazität der Versorgerbatterie war praktisch nicht mehr gegeben; selbst nach stundenlangem Motoren ertönte der Batteriealarm, -nur bei eingeschaltetem Kühlschrank + Ankerlicht, nach spätestens 2-3 Stunden (<12,0V).
* Die Gängigkeit der Rutscher am Großsegel war praktisch kaum gegeben.
* Der Backofen hat leider nicht funktioniert.
* Die Pantry Ausstattung tlw. sehr abgenutzt und unzweckmäßig.
* Der Geruch der Toiletten (aus dem Fäkalientank) war schon sehr heftig!!!
* Zum Ende der Saison fehlte einfach die Wirkung einer Grundreinigung; alles war irgendwie klebrig; auf das schmierige Kunstleder der Salonbänke wollte sich keiner setzten; da hat dann die Bettwäsche für die zweite Woche geholfen.

Es ist aber auf jeden Fall die Freundlichkeit, Hilfsbereitschaft und Motivation der Basis-Crew zu erwähnen! Alles weitere hat hervorragend in diesen schönen Segelrevier funktioniert!

Auch in dem Bewusstsein, dass die Charteryacht jetzt das Ende der 10. Saison erlebt hat, war diese leider in keinem optimalen Zustand. Die (Haupt)mängel an der Yacht: * Wir haben per Hand über 2 Wochen ca. 200l Wasser aus der Bilge entfernt! Es konnte weder mit der elektrischen noch mit der manuellen Handpumpe abgepumpt werden! Die Bodenbretter waren bis auf zwei (nicht im Bereich der Pumpe) nicht zu öffnen! * Die Kapazität der Versorgerbatterie war praktisch nicht mehr gegeben; selbst nach stundenlangem Motoren ertönte der Batteriealarm, -nur bei eingeschaltetem Kühlschrank + Ankerlicht, nach spätestens 2-3 Stunden (<12,0V). * Die Gängigkeit der Rutscher am Großsegel war praktisch kaum gegeben. * Der Backofen hat leider nicht funktioniert. * Die Pantry Ausstattung tlw. sehr abgenutzt und unzweckmäßig. * Der Geruch der Toiletten (aus dem Fäkalientank) war schon sehr heftig!!! * Zum Ende der Saison fehlte einfach die Wirkung einer Grundreinigung; alles war irgendwie klebrig; auf das schmierige Kunstleder der Salonbänke wollte sich keiner setzten; da hat dann die Bettwäsche für die zweite Woche geholfen. Es ist aber auf jeden Fall die Freundlichkeit, Hilfsbereitschaft und Motivation der Basis-Crew zu erwähnen! Alles weitere hat hervorragend in diesen schönen Segelrevier funktioniert!
Sa. 19.05.18 - Sa. 26.05.18 | 7 Personen |

Geruchsprobleme bei der Toilette im Buckbereich.
Nach längerem Benutzen der Toilette verschwand der Geruch jedoch.
Sehr nettes Personal in der Einweisung, die alles sehr genau erklärt haben.
Bei der Rückgabe, war ein sehr kulanter Umgang. Habe das so noch nicht erlebt.
Sehr guter Verscharterer, auf jedenfall empfehlenswert.
Auch das Boot war für das Alter in einem sehr guten Zustand. Segel, Motor, Technik alles einwandfrei. Innenausstattung auch für die Jahre noch top.
Geruchsprobleme bei der Toilette im Buckbereich. Nach längerem Benutzen der Toilette verschwand der Geruch jedoch. Sehr nettes Personal in der Einweisung, die alles sehr genau erklärt haben. Bei der Rückgabe, war ein sehr kulanter Umgang. Habe das so noch nicht erlebt. Sehr guter Verscharterer, auf jedenfall empfehlenswert. Auch das Boot war für das Alter in einem sehr guten Zustand. Segel, Motor, Technik alles einwandfrei. Innenausstattung auch für die Jahre noch top.