Zugang zur Skipper-Kabine: Von innen und außen
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| Freundlichkeit / Service | 4,81 |
| Technischer Zustand | 3,91 |
| Sauberkeit | 4,19 |
| Check-in | 4,33 |
| Check-out | 4,74 |
| Gesamt | 4,21 |
| Kaution | 3.600,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
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| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
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| Automatikwesten | 20,00 € | pro Stück und Woche |
|---|---|---|
| Early Check-In (bis 13:00 Uhr) | 150,00 € | einmalig |
| Hostess/Steward | 190,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Kautionsreduktion | auf Anfrage | |
| One-Way-Charter | auf Anfrage | |
| Relingnetz (vormontiert) | 120,00 € | einmalig |
| Schnorchelausrüstung | 10,00 € | pro Set und Woche |
| Sea Scooter | 80,00 € | pro Stück und Woche |
| Skipper (m/w/d) | 210,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board | 80,00 € | pro Stück und Woche |
| Strandtücher | 5,00 € | pro Stück |
| Wi-Fi Internet an Bord (10 GB inkl.) | 50,00 € | einmalig |
| Änderung der Crewliste | 40,00 € | einmalig |
| Erstzulassung | 2020 |
|---|---|
| Länge | 11,74 m |
| Breite | 6,76 m |
| Tiefgang | 1,35 m |
| Motor | 45 PS + 45 PS |
| Segelfläche | 81,00 qm |
| Verdrängung | 11,00 t |
| Treibstoffkapazität | 200 l + 200 l |
| Wasserkapazität | 300 l + 300 l |
| Steuerung | Wheel steering |
| Outside | Ankerwinsch, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Solaranlage |
|---|---|
| Inside | Gasherd, Kühlschrank, Radio mit USB und Bluetooth, Salontisch absenkbar, USB Steckdosen in den Kabinen, Ventilatoren in Kabinen, WC (elektr.) |
| Navigation | Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Sumlog, Windmesser |
| Safety | Autopilot, Feststoffschwimmwesten, Rettungsinsel, UKW-Funk |
| Sails | Lattengroßsegel, Rollgenua, Selbstwendefock |
Sa. 11.07.26 - Sa. 25.07.26 | 8 Personen |
Das Interieur ist für das Alter des Katamarans etwas abgenutzt. In den Nasszellen zeigte sich an den Silikonfugen leichter Schimmelbefall.
Das laufende Gut war teilweise schwergängig, insbesondere Großfall und Traveller. Etwas Wartung an den Rollen im nächsten Hafen mit WD-40 löste das Problem jedoch schnell.
Der Service des Personals an der Basis war ausnahmslos tadellos. Auch die Kommunikation mit dem Basemanager über WhatsApp funktionierte bei technischen Themen sehr gut. Technische Defekte, die während des Törns auftraten, wurden durch den Vercharterer umgehend durch die Beauftragung von Dienstleistern vor Ort im jeweils nächsten Hafen behoben. Dies betraf bei uns den Austausch eines Frischwasserschlauchs sowie den Ersatz der Fernbedienung der Ankerwinsch.
In der Heimatmarina waren einzelne Mooringleinen gerissen, sodass vereinzelt Boote beim Anlegen am Bug miteinander vertäut werden mussten. Das Personal vor Ort kennt die Situation und steht in solchen Fällen unterstützend auf den Nachbarbooten bereit.
Zusammenfassend: Das Personal ist top! Die Infrastruktur und die Boote entsprechen insgesamt dem, was man bei einem Charter in Griechenland erwarten kann.
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Standard |
| Yacht-ID | 39276 | L/T: | 11,74 / 1,35 |
| Kabinen: | 4+1 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 21765 | L/T: | 11,74 / 1,35 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2018 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 38977 | L/T: | 11,74 / 2,44 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 21764 | L/T: | 13,99 / 1,30 |