Dufour 360 Grand Large in Stockholm online chartern

Charter-Segelyacht Dufour 360 Grand Large | ID 20488

Stockholm - Marina Sune Carlsson

Kabinen 3

Nasszellen 1

Kojen 6+2

Erstzulassung 2020

Großsegel Latten

L/T 9,99 / 1,55

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 8
Zuletzt bewertet: vor 6 Monaten

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Kaution	2.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 09:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 7 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras 7 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Servicepauschale 7 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten 7 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung

Bettwäsche (zusätzlich)	15,00 €	pro Set
Crewwechsel	200,00 €	einmalig
Early Check-In (ab 13:00 Uhr - bei Charter mit Skipper fallen zusätzliche Gebühren an)	180,00 €	einmalig
Handtuch-Set (zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Haustiere an Bord		Doppelte Servicepauschale
Hostess/Koch	200,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Kajak	15,00 €	pro Tag
Skipper (m/w/d) (Achtung: "Essentlials Pack" obligatorisch bei Charter mit Skipper)	260,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	15,00 €	pro Stück und Tag
Wi-Fi Internet an Bord	49,00 €	pro Woche

Outside	Anker mit Kette, Biminitop, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Sprayhood
Inside	Backofen, Gasherd, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Radio mit CD und MP3, Salontisch absenkbar, Ventilatoren in Kabinen, WC (elektr.), Weinkühlschrank
Navigation	Echolot, GPS mit Kartenplotter, Sumlog, Windmesser
Safety	Autopilot, Feststoffschwimmwesten, UKW-Funk
Sails	Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Selbstwendefock

Sa. 18.09.21 - Sa. 25.09.21 | 7 Personen |

Am Schiff haben durch einen früheren Schaden 30cm Ruder gefehlt. Es war dadurch bei Wind oder Rückwärts nur sehr schwer bis gar nicht steuerbar. Ich kann nur hoffen, daß sie das Ruder über den Winter reparieren lassen, sonst kann ich das Schiff niemandem empfehlen / eigentlich hätte man mit dem schiff wohl nicht fahren sollen...
Ansonsten war alles ok.