Die Bavaria Cruiser 51 Style ist eine elegante und komfortable Segelyacht, die von Bavaria Yachts entwickelt wurde. Produziert wurde dieses Modell ab 2014 und gehört zu den gehobenen Ausstattungsvarianten der beliebten Cruiser 51-Serie. Der renommierte Designer Farr Yacht Design hat zusammen mit BMW Designworks USA maßgeblich an der Gestaltung der Yacht mitgewirkt.
Das "Style"-Paket hebt sich durch eine besonders hochwertige Innenausstattung ab, die gehobene Materialien und eine raffinierte Raumaufteilung umfasst. Es richtet sich besonders an Familien und Freundesgruppen, die nicht nur Wert auf erstklassige Segelleistungen legen, sondern auch auf Komfort und Stil während ihres Törns. Für ambitionierte Segler bietet die Cruiser 51 Style zudem ein ausgewogenes Verhältnis von Leistung und Komfort, was sie auch bei sportlicheren Manövern zu einer verlässlichen Begleiterin macht.
Die Bavaria Cruiser 51 Style wurde für ihren gelungenen Mix aus Funktionalität und Luxus mehrfach gelobt und hat sich als eine der beliebtesten Yachten ihrer Klasse etabliert. Besonders hervorzuheben sind die großzügigen Kabinen, die moderne Küche und das weitläufige Cockpit, das ideal für gesellige Runden und entspannte Stunden an Bord ist. Die "Style"-Version bietet somit eine perfekte Kombination aus Performance und gehobenem Wohnkomfort, die sowohl bei erfahrenen Seglern als auch bei Genießern auf Begeisterung stößt.
- Erstzulassung 2017 - 2018
- Kabinen 4 - 5
- Nasszellen 3 - 4
- Kojen 8 - 10
- Länge 15,57 m
- Tiefgang 2,25 m
4,41
Ihr Gesamtpreis Auf Anfrage
Bavaria Cruiser 51 Style
- Kabinen 5
- Kojen 10
- Erstzulassung 2018
- Großsegel Roll
- L/T 15,57 / 2,25
- Yacht-ID 18717
- Autopilot
- Badeplattform
- Biminitop
- Bugstrahlruder
- elektr. Ankerwinsch
- Flexschott
- GPS mit Kartenplotter im Cockpit
- Heizung
- Klimaanlage (Landstrom)
- Rollgenua
- Rollgroßsegel
- Solaranlage
- Sprayhood
Außenborder, Beiboot, Endreinigung, Gas, Kopfkissen, Decke, Bettlaken, Bettbezug, Liegeplatz in der Heimatmarina für den gesamten Charterzeitraum, Permit / Transitlog, Wi-Fi Internet an Bord
Kunden-Berichte | Bavaria Cruiser 51 Style
-
Punat (Insel Krk) - Marina Punat | Sa. 28.09.24 - Sa. 05.10.24 | 10 Personen | Übergabe, Support während des Törns und Rückgabe-Modalitäten haben mich erneut - zum zweiten Mal in diesem Jahr - absolut überzeugt. Die Basis und die Mitarbeiter machen einen großartigen Job! Das Boot war in einem sehr guten technischen Zustand.
-
Punat (Insel Krk) - Marina Punat | Sa. 07.06.25 - Sa. 14.06.25 | 9 Personen |
Wir waren um 10 Uhr am Hafen. Man teilte uns mit, dass wir erst um 17 Uhr die Yacht übernehmen können. Es gab eine Möglichkeit für einen early Checkin von 13 bis 15 Uhr, der 175€ gekostet hätte, den wir aber nicht gebucht hätten. Uns wurde aber eine Übergabe zeitnah ab15 Uhr mündlich zugesagt, da wir die ersten Chatergäste an diesem Morgen waren. Um 13:30 Uhr konnten wir im Chaterbüro die kompletten Papiere erledigen. Zu diesem Zeitpunkt war die Yacht auch schon übergabebereit. Uns wurde mitgeteilt, dass wir die ersten seien, die nach dem earlycheckin die Yacht übergeben bekommen und wir um ca 15 Uhr angerufen werden. Um 14:30 Uhr kam der Anruf. Man bot uns an die Yacht jetzt zu übernehmen für eine Zahlung von 150€. Wir lehnten ab. Daraufhin sagte man uns, das wir erst um 17 Uhr die Yacht übernehmen dürften. Weiter wurde uns verwehrt, Gepäckstücke am Steg oder im Cockpit der Yacht oder am Stützpunkt abzustellen. Uns war es so nicht möglich einzukaufen oder Crewmitglieder vom Flughafen abzuholen.
Alle diese Regeln wurden aktiv nur vom Stützpunktleiter, gefühlt willkührlich, bestimmt.
Um 17 Uhr kam immer noch kein Anruf, um 17:30 Uhr bin ich erneut zum Stützpunktcontainer. Auf die Nachfrage was nun mit der Übernahme sei wurde gelacht und der Stützpunktleiter merkte an, dass wenn ich gezahlt hätte, das Boot ja schon übergeben wäre.
Unsere Stimmung war am Tiefpunkt.
Ein weiteres Ärgernis zum Ende unseres Törns.
In den Papieren stand, das wir am Freitag zur Rückgabe um 18 Uhr wieder im Hafen sein müssten. Wir wurden dann aber um 14:30 Uhr angerufen, das wir um 16 Uhr im Hafen sein müssten weil der Taucher dann da ist.
Das Strommanagement an Bord war trotz Solaranlage schlecht, das Funkgerät funktionierte nicht, die Bordinstrumente hatte öfter Störungen und die Segel waren mangelhaft .
