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Freundlichkeit / Service | 4,67 |
Technischer Zustand | 3,33 |
Sauberkeit | 3,98 |
Check-in | 4,12 |
Check-out | 4,48 |
Gesamt | 4,01 |
Kaution | 1.500,00 € |
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Charterzeitraum |
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Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
Zahlungsplan |
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Ausbau des Funkgerätes (nur möglich bei Yachten kleiner 12m) | 50,00 € | einmalig |
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Außenborder | 100,00 € | pro Woche, ab der 2. Woche 50 EUR |
Beiboot | 100,00 € | pro Woche, ab der 2. Woche 50 EUR |
Endreinigung | 13,50 € | Pro Schiffsmeter |
Haustiere an Bord (nicht auf allen Yachten erlaubt, falls ja, muss die Endreinigung dazugebucht werden) | auf Anfrage | |
Kopfkissen, Decke, Bettlaken, Bettbezug, Handtücher (Ein großes und ein kleines Handtuch) | 48,00 € | pro Person |
Signalmittelunterweisung (per Video für bis zu 2 Personen) | 15,00 € | einmalig |
Skipper (m/w/d) | auf Anfrage | |
Spinnaker/Gennaker | auf Anfrage | |
Stand Up Paddle Board | 100,00 € | pro Stück und Woche, ab der 2. Woche 50 EUR |
Erstzulassung | 2008 |
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Länge | 14,40 m |
Breite | 4,35 m |
Tiefgang | 1,85 m |
Motor | 55 PS |
Segelfläche | 115,00 qm |
Verdrängung | 11,00 t |
Treibstoffkapazität | 210 l |
Wasserkapazität | 460 l |
Steuerung | 2 x Wheel steering |
Outside | Bootshaken, Cockpittisch, Deckbürste, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Sprayhood, Wantenschneider |
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Inside | 2-flammiger Gasherd, Backofen, Borduhr, Diesel-Heizung, elektrische Kühlbox, Geschirr, Ladegerät, Spülbecken, Warmwasser |
Navigation | Barometer, Fernglas, GPS mit Farbkartenplotter im Cockpit, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Radar, Steuerkompass, Windmesser |
Safety | Ankerball, Automatikwesten, Autopilot, Bilgepumpe, Bootsmannstuhl, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feuerlöscher, Handscheinwerfer, Navtex, Rettungsinsel, Rettungsring, UKW-Funk |
Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel, Spi-Baum |
Sa. 05.09.20 - Fr. 11.09.20 | 6 Personen |
Abwicklung professionel, die Vorabendübernachtung war sinnvoll. Lieferservice war gut, Mängel: laufendes Gut ist in die Jahre gekommen, teilweise durchgereckt, schamfiert. Die Fockholeleine liess sich nicht sicher festklemmen und ist mehrfach ausgerauscht (danach auf der Achterklampe belegt).Matratzen übelst durchgelegen!
Aber: danke 1A und wir hatten eine gute Segelwoche mit sehr wenig Motorstunden.
Sa. 26.08.17 - Fr. 01.09.17 |
unsere Anregungen zur "Mängelbeseitigung" wurden mit Interesse und ernsthaft entgegengenommen. Insgesamt waren wir mit dem Charter zufrieden bis sehr zufrieden.
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2014-2015 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 1767 | L/T: | 9,63 / 1,84 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4 |
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Jahr: | 2006 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 1026 | L/T: | 10,30 / 1,80 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 8785 | L/T: | 11,72 / 1,95 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2011-2013 | Sail | Roll / Latten |
Yacht-ID | 1756 | L/T: | 12,45 / 2,05 |
Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
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Jahr: | 2014-2015 | Sail | Latten |
Yacht-ID | 2523 | L/T: | 9,63 / 1,84 |
Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
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Jahr: | 2008 | Sail | Roll |
Yacht-ID | 1017 | L/T: | 12,99 / 2,15 |