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| Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
| Technischer Zustand | Zu wenige |
| Sauberkeit | Zu wenige |
| Check-in | Zu wenige |
| Check-out | Zu wenige |
| Gesamt | Zu wenige |
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| Erstzulassung | 2012 |
|---|---|
| Länge | 17,06 m |
| Breite | 9,44 m |
| Tiefgang | 1,50 m |
| Motor | 75 PS + 75 PS |
| Segelfläche | 207,00 qm |
| Verdrängung | 30,30 t |
| Treibstoffkapazität | k.A |
| Wasserkapazität | 240 l + 240 l |
| Steuerung | Wheel steering |
| Outside | Badeleiter, Cockpitdusche, elektr. Ankerwinsch, Grill, Windex |
|---|---|
| Inside | Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Pantryausstattung |
| Navigation | Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Sumlog, Windmesser |
| Safety | Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Leuchtboje, Navigationslichter, Rettungskragen, Rettungswesten, Sicherheitsgurt |
| Sails | Lattengroßsegel, Rollgenua |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2012 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 13606 | L/T: | 11,97 / 1,21 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2012 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 10798 | L/T: | 14,13 / 1,35 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2011 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 13604 | L/T: | 13,10 / 1,20 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2010 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 13607 | L/T: | 13,61 / 1,30 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2013 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 13577 | L/T: | 14,03 / 1,10 - 2,50 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2011 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 13578 | L/T: | 14,03 / 1,10 - 2,50 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2011 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 13579 | L/T: | 14,03 / 1,10 - 2,50 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2010 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 13605 | L/T: | 13,30 / 1,20 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2010 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 10830 | L/T: | 11,43 / 1,05 |