Charter-Segelyacht Oceanis 43 | ID 5174

  • Kabinen4
  • Nasszellen2
  • Kojen8+1
  • Erstzulassung2009
  • GroßsegelLatten
  • L/T13,10 / 1,70

  • Refits:
  • Neuer Lazybag 2017
  • Elektrische Toiletten 2017
  • Neue Batterien 2017
  • Neues Solarpanel 2017
  • Gangway 2015
  • Bugstrahlruder 2015
  • Highlights

    • Großsegel 2022
    • Vorsegel 2022
    • Autopilot
    • Biminitop
    • Bugstrahlruder
    • elektr. Ankerwinsch
    • elektr. Winsch
    • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
    • Lattengroßsegel
    • Lazy-Jack System
    • Lazybag
    • Rollgenua
    • Salontisch absenkbar
    • Solaranlage
    • Sprayhood

    Bewertung des Vercharters

    Freundlichkeit / Service 3,80
    Technischer Zustand 2,40
    Sauberkeit 4,20
    Check-in 3,00
    Check-out 3,40
    Gesamt 3,00

    Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 5
    Zuletzt bewertet: vor 6 Monaten

    Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

    Layout

    Konditionen

    Kaution 1.500,00 €
    Charterzeitraum
    • Check-In: Samstag, 17:00
    • Check-Out: Samstag, 09:00
    • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17.00 Uhr
    Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
    Zahlungsplan
    • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
    • 50 % Charterpreis 7 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
    • 100 % Extras vor Ort in bar
    • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
    • 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA
    • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

    Extras

    Automatikwesten 20,00 € pro Stück
    Außenborder 80,00 € einmalig
    Early Check-In (ab 13:00 Uhr) 300,00 € einmalig
    Gennaker 250,00 € pro Woche
    Gepäckaufbewahrung 200,00 € einmalig
    Hostess/Steward 190,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
    Kajak 150,00 € pro Woche
    Kanu (aufblasbar) 80,00 € pro Woche
    Kautionsreduktion 40,00 € pro Tag
    Koch 190,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
    One-Way-Charter auf Anfrage
    Relingnetz (vormontiert) 190,00 € einmalig
    Skipper (m/w/d) 190,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
    Stand Up Paddle Board 150,00 € pro Stück und Woche
    Wi-Fi Internet an Bord (unbegrenztes Datenvolumen) 100,00 € pro Woche
    Wi-Fi Internet an Bord (20 GB inkl.) 60,00 € pro Woche

    Daten

    Erstzulassung 2009
    Länge 13,10 m
    Breite 4,12 m
    Tiefgang 1,70 m
    Motor 54 PS
    Segelfläche 82,50 qm
    Verdrängung 8,90 t
    Treibstoffkapazität 200 l
    Wasserkapazität 360 l
    Steuerung 2 x Wheel steering

    Ausstattung

    Outside Anker mit Kette, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Deckpolster, elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Gangway, Schnorchelausrüstung, Solaranlage, Sonnendeck, Sprayhood, Winschen
    Inside 12V/220V-Steckdosen, Fäkalientank, Gasherd, Gefrierschrank, Inverter 12V/220V, Kaffeemaschine, Kühlschrank, Ladegerät, LED-Innenleuchten, Moskitonetze, Pantryausstattung, Radio mit CD/MP3/USB/AUX-In, Salontisch absenkbar, USB Steckdosen in den Kabinen, Ventilatoren in Salon und Kabinen, Wasserkocher, WC (elektr.)
    Navigation GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Tridata (Log, Echolot, Windm.)
    Safety Autopilot, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Epirb, Feststoffschwimmwesten, GMDSS, Kinderschwimmwesten, Lifebelts, Motor-Ersatzteile, Reserve-Motoröl, Rettungsinsel, UKW-Funk
    Sails Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

    Kundenberichte

    • Sa. 01.09.18 - Sa. 15.09.18 | 6 Personen |

      Die Yacht war technisch soweit ok und seetüchtig. Jedoch müssten einige Leinen erneuert und mehr Festmacher und Zusatz-Leinen vorhanden sein. Die vorhandene Ausstattung war weitestgehendst technisch ok. Trotz Photovoltaik war ein Betrieb des Kühlschranks nur mit Motor oder Landstrom möglich, was in Griechenland ungünstig ist. Normal ist zumindest Tagsüber mit Solar Unterstützung der Betrieb des Kühlschrankes möglich. Die Segel waren in einem guten Zustand, die Winschen sollten erneuert werden. Toiletten und Duschen inkl. Warmwasser und die Ankerwinsch haben einwandfrei funktioniert. Fender und Dinghy waren gut. Es ist jetzt ein harter Vergleich, da mein letzter Charter bei Sun Charter war und die jetzige Alimos Marina halt allgemein kein so hohes Level erreicht.
      Der Törn ging nach Monemvasia und zurück und hat uns gut gefallen.

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