Lagoon 39 in Lefkada online chartern

Charter-Katamaran Lagoon 39 | ID 22644

Lefkada - Stadthafen Lefkas

+14

Kabinen 4+2

Nasszellen 4

Kojen 8+2+2

Erstzulassung 2016

Großsegel Latten

L/T 11,74 / 1,22

Kabinen4+2
Nasszellen4
Kojen8+2+2
Erstzulassung2016
GroßsegelLatten
L/T11,74 / 1,22

Highlights

Autopilot
Biminitop
elektr. Ankerwinsch
elektr. Winsch
GPS mit Kartenplotter
Lattengroßsegel
Radar
Rollgenua
Solaranlage
Sprayhood
Warmwasser
WC (elektr.)

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,43
Technischer Zustand	3,43
Sauberkeit	3,90
Check-in	3,67
Check-out	4,38
Gesamt	3,67

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 21
Zuletzt bewertet: vor 6 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Konditionen

Kaution	3.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 09:00 Notiz : Rückkehr am Freitag bis 17:00 Uhr erforderlich.
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 9 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar 100 % Kaution für Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA

Extras

Angel	80,00 €	pro Stück und Woche
Bettwäsche (zusätzlich)	15,00 €	pro Set
Crewwechsel (inkl. frischer Bettwäsche, ohne Reinigung)	100,00 €	einmalig
Early Check-In (ab 14:00 Uhr)	180,00 €	einmalig
Grill (groß)	120,00 €	pro Woche
Grill (elektrisch)	80,00 €	pro Woche
Grill (klein)	100,00 €	pro Woche
Handtücher (zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Hostess/Steward	190,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Kajak	100,00 €	pro Woche
Kautionsreduktion	350,00 €	pro Woche
Koch	210,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Proviant		auf Anfrage
Relingnetz (Eigenmontage)	240,00 €	pro Woche
Sea Scooter	320,00 €	pro Stück und Woche
Skipper (m/w/d)	210,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	120,00 €	pro Stück und Woche
Starter Pack (Obst, Wasser, Wein, Kekse, Kaffee, Tee, Zucker, Milch, Spülmittel, Schwamm, Müllbeutel, Streichhölzer, Toilettenpapier, Küchenrolle)	70,00 €	einmalig

Daten

Erstzulassung	2016
Länge	11,74 m
Breite	6,79 m
Tiefgang	1,22 m
Motor	45 PS + 45 PS
Segelfläche	81,00 qm
Verdrängung	11,70 t
Treibstoffkapazität	400 l
Wasserkapazität	299 l
Steuerung	Wheel steering

Ausstattung

Outside	220 V-Landanschluss, Badeleiter, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Solaranlage, Sprayhood, Unterwasserbeleuchtung, Winschen
Inside	Backofen, CD-Player, Fäkalientank, Frischwasserpumpe, Gefrierschrank, Ladegerät, Landstromkabel, Lautsprecher im Salon, Radio, Warmwasser, WC (elektr.)
Navigation	Barometer, Echolot, GPS mit Kartenplotter, Kompass, Navigationsbesteck, Radar, Sumlog, Windmesser
Safety	Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, elektr. Bilgepumpe, Epirb, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Kinderschwimmwesten, Lifebelts, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungskragen, UKW-Funk, Zweitanker
Sails	Lattengroßsegel, Rollgenua

Kundenberichte

Sa. 26.09.26 - Sa. 10.10.26 | 8 Personen |

Bei der Übergabe waren die Geschirrschaps nicht verriegelbar, Luken nicht verschließbar, Kühlschrank nicht verriegelbar. 12V Steckdose kaputt. Das wurde behelfsmäßig bis 19.00 repariert. Wir hatten aber Early Check in ab 14:00. Während der Fahrt bemerkten wir, dass 2 der 3 Herdplatten und der Backofen nicht funktionierte (wurde von uns repariert). Das Ankerlicht und der Windmesser funktionierten nicht. Keine Refftabelle (Katamaran!!). Es fehlte ein Hafenhandbuch. Nach dem ersten Segeltag waren die Batterien leer, obwohl einen Tag und Nacht vorher am Landstrom. Alarm ab 4.00 morgens. Außerdem ging tagelang ein Daueralarm von den Ladegeräten der VHF Geräte aus. (Fanden wir unter der Verkleidung zum Funkgerät). Das Schiff stank erbärmlich nach Fäkalien, obwohl wir täglich die Tanks leerten. In beide Kabinen im Steuerbordrumpf regnete es rein, so dass die Betten nass wurden. Die Luke in der vorderen Backbordtoilette war auch nach "Reparatur" nicht verschließbar (zu kleine Schrauben für zu große Löcher).
Bei der Übergabe waren die Geschirrschaps nicht verriegelbar, Luken nicht verschließbar, Kühlschrank nicht verriegelbar. 12V Steckdose kaputt. Das wurde behelfsmäßig bis 19.00 repariert. Wir hatten aber Early Check in ab 14:00. Während der Fahrt bemerkten wir, dass 2 der 3 Herdplatten und der Backofen nicht funktionierte (wurde von uns repariert). Das Ankerlicht und der Windmesser funktionierten nicht. Keine Refftabelle (Katamaran!!). Es fehlte ein Hafenhandbuch. Nach dem ersten Segeltag waren die Batterien leer, obwohl einen Tag und Nacht vorher am Landstrom. Alarm ab 4.00 morgens. Außerdem ging tagelang ein Daueralarm von den Ladegeräten der VHF Geräte aus. (Fanden wir unter der Verkleidung zum Funkgerät). Das Schiff stank erbärmlich nach Fäkalien, obwohl wir täglich die Tanks leerten. In beide Kabinen im Steuerbordrumpf regnete es rein, so dass die Betten nass wurden. Die Luke in der vorderen Backbordtoilette war auch nach "Reparatur" nicht verschließbar (zu kleine Schrauben für zu große Löcher).

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