Lagoon 400 in Punat (Insel Krk) online chartern

Charter-Katamaran Lagoon 400 | ID 37289

Punat (Insel Krk) - Marina Punat

Original-Foto | aufgenommen am 18.04.2025

+23

Kabinen 4+2

Nasszellen 4

Kojen 8+2

Erstzulassung 2018

Großsegel Latten

L/T 11,97 / 1,20

Kabinen4+2
Nasszellen4
Kojen8+2
Erstzulassung2018
GroßsegelLatten
L/T11,97 / 1,20

Bei der Marina Luka Punat handelt es sich um einen Stadthafen mit wenig Infrastruktur.

Highlights

Autopilot
Biminitop
elektr. Ankerwinsch
elektr. Winsch
Generator
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Lattengroßsegel
Lazy-Jack System
Lazybag
Rollgenua
Salontisch absenkbar
Solaranlage
Warmwasser
WC (elektr.)

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,88
Technischer Zustand	3,88
Sauberkeit	4,25
Check-in	4,13
Check-out	4,75
Gesamt	4,50

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 16
Zuletzt bewertet: vor 2 Monaten

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Konditionen

Kaution	3.000,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 08:30 Notiz : Rückkehr am Vorabend bis 16:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar 100 % Extras Deposit vor Ort in bar, Mastercard oder VISA

Extras

Außenborder (elektrisch - 3,5 PS)	110,00 €	einmalig
Außenborder (elektrisch - 2,5 PS)	110,00 €	einmalig
Außenborder (benzinbetrieben)	110,00 €	einmalig
Early Check-In (um 13.00 Uhr)	240,00 €	einmalig
Grill	50,00 €	pro Woche
Handtuch-Set (Ein großes, ein kleines)	10,00 €	pro Set
Haustiere an Bord	100,00 €	pro Woche
Hostess/Steward	190,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Kajak	100,00 €	pro Woche
Kautionsreduktion	350,00 €	einmalig
Relingnetz	150,00 €	einmalig
Relingnetz (Eigenmontage)	80,00 €	einmalig
Sea Scooter	200,00 €	pro Woche
Skipper (m/w/d)	250,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	100,00 €	pro Stück und Woche
Wi-Fi Internet an Bord (30 GB inkl.)	15,00 €	pro Woche

Daten

Erstzulassung	2018
Länge	11,97 m
Breite	7,25 m
Tiefgang	1,20 m
Motor	29 PS + 29 PS
Segelfläche	84,00 qm
Verdrängung	10,36 t
Treibstoffkapazität	200 l + 200 l
Wasserkapazität	600 l
Steuerung	Wheel steering

Ausstattung

Outside	Anker mit Kette, Badeleiter, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitkühlschrank, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Davits, elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Selbstholende Winschen, Solaranlage, Wasserschlauch
Inside	2. Kühlschrank, 220V Steckdosen, Backofen, Fäkalientank, Gasherd, Gefrierschrank, Generator, Geschirr, Inverter 12V/220V, Kleiderbügel, Klobürste, Kühlschrank, Ladegerät, Mokkakanne, Radio, Radio mit CD und MP3, Salontisch absenkbar, Spülbecken, USB Steckdosen in den Kabinen, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser, Wasserkocher, WC (elektr.)
Navigation	Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Kompass, Navigationsbesteck, Sumlog, Windmesser
Safety	Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Flaggen, Löschdecke, Nebelhorn, Notsignale, Radarreflektor, Rettungswesten, Taschenlampe, UKW-Funk
Sails	Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

Sa. 13.09.25 - Sa. 20.09.25 | 8 Personen |

Tolles Boot. Überrascht hat der E-Hybrid Antrieb. In der gesamten Woche waren nur 5 Liter Diesel für den unterstützenden Generator notwendig. Sehr schön, dass bei der Übergabe darauf hingewiesen wurde, dass der gebuchte Außenborder (Benzin) gar nicht erforderlich sei, da ein leistungsstarker E-Torquedo sowieso inklusive ist. Mit den großen Batterien und Solarpanelen war das Energiemanagement ein Klacks. Segelgarderobe mit ausreichendem 3-fach reffbarem Lattengroß und Fock ausreichend und gut zu handeln. Leider hattet der Kunde vor uns knallvolle Fäkalientanks hinterlassen, was bei dessen Rückgabe nicht festgehalten worden war.... Aber nach Entleerung und gutem Lüften war auch der Geruch bald wieder weg. All in all: ein tolles Schiff, guter Stützpunkt und angenehmes, kundenorientiertes Personal. Auf jeden Fall empfehlenswert!
Tolles Boot. Überrascht hat der E-Hybrid Antrieb. In der gesamten Woche waren nur 5 Liter Diesel für den unterstützenden Generator notwendig. Sehr schön, dass bei der Übergabe darauf hingewiesen wurde, dass der gebuchte Außenborder (Benzin) gar nicht erforderlich sei, da ein leistungsstarker E-Torquedo sowieso inklusive ist. Mit den großen Batterien und Solarpanelen war das Energiemanagement ein Klacks. Segelgarderobe mit ausreichendem 3-fach reffbarem Lattengroß und Fock ausreichend und gut zu handeln. Leider hattet der Kunde vor uns knallvolle Fäkalientanks hinterlassen, was bei dessen Rückgabe nicht festgehalten worden war.... Aber nach Entleerung und gutem Lüften war auch der Geruch bald wieder weg. All in all: ein tolles Schiff, guter Stützpunkt und angenehmes, kundenorientiertes Personal. Auf jeden Fall empfehlenswert!

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