Charter-Segelyacht Oceanis 45 | ID 12073

  • Kabinen4
  • Nasszellen2
  • Kojen8+1
  • Erstzulassung2017
  • GroßsegelLatten
  • L/T13,85 / 2,15

Highlights

  • Großsegel 2023
  • Vorsegel 2023
  • Autopilot
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Salon
  • Heizung
  • Lattengroßsegel
  • Lazybag
  • Rollgenua
  • Salontisch absenkbar
  • Solaranlage
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,77
Technischer Zustand 4,00
Sauberkeit 4,41
Check-in 4,29
Check-out 4,73
Gesamt 4,45

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 66
Zuletzt bewertet: vor 6 Monaten

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution 1.600,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 17:00
  • Check-Out: Samstag, 09:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Servicepauschale 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung

Extras

Automatikwesten 35,00 € pro Stück und Woche
Außenborder (inkl. 5L Kraftstoff) 90,00 € pro Woche
Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) 190,00 € pro Woche
Haustiere an Bord 150,00 € einmalig
Hostess/Steward (Hinterlegung einer APA in Höhe von 3000€ obligatorisch) 1.575,00 € pro Woche zzgl. Verpflegung
Kautionsreduktion 290,00 € einmalig
One-Way-Charter auf Anfrage
Relingnetz (vormontiert) 100,00 € einmalig
Schnorchelausrüstung 12,00 € pro Woche
Skipper (m/w/d) 1.660,00 € pro Woche zzgl. Verpflegung
Skippertraining auf Anfrage
Stand Up Paddle Board 120,00 € pro Stück und Woche
Strandtücher 7,00 € pro Stück
Wasserspielzeug auf Anfrage
Wi-Fi Internet an Bord (40 GB inkl.) 30,00 € pro Woche

Daten

Erstzulassung 2017
Länge 13,85 m
Breite 4,49 m
Tiefgang 2,15 m
Motor 54 PS
Segelfläche 100,00 qm
Verdrängung 9,55 t
Treibstoffkapazität 200 l
Wasserkapazität 370 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Fender, Gangway, Kugelfender, Solaranlage, Sprayhood
Inside Gasherd mit Backofen, Heizung, Kühlschrank, Ladegerät, Pantryausstattung, Radio mit CD und USB, Salontisch absenkbar, Warmwasser
Navigation Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Salon, Hafenhandbücher, Kompass, Seekarten, Windmesser
Safety Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feueraxt, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Lifebelts, Nebelhorn, Notsignale, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Lattengroßsegel, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 16.10.21 - Sa. 23.10.21 | 7 Personen |

    Lob für die Leitung im Office. Das Büro [Name v.d.R geändert] war deutschsprachig und hat unkompliziert den Transfer organisiert. Leider lief bereits alles auf nachsaisonaler Sparflamme im Betrieb. Autopilot und Ruder waren bei Übernahme defekt. Das Ruder wurde repariert und Autopilot ist nach 1 Tag wieder ausgestiegen. Backbord Heckkabine stank stark nach Diesel. Tank war undicht am Tankgeber. Man war bemüht dies zu beheben. Generell schlechter Zustand vom Schiff.

  • Sa. 12.05.18 - Sa. 26.05.18 | 10 Personen |

    Sehr schöne Segelyacht im technischen Topzustand und besten Segeleigenschaften.

    Die gebuchte Option des Gennakkers hat zunächst kurzzeitig für Verwirrung gesorgt, das zusätzliche Segel wurde dann aber umgehend von einem anderen Vercharterer zur verfügung gestellt. Allerdings waren lediglich die beiden Schotleinen sowie die erforderlichen Blöcke dabei. Dies fiel uns aber erst bei dem ersten Versuch den Gennaker in den Einsatz zu bringen auf. Es fehlte die Tackline. Bei der Übernahme der Yacht wurde uns ein kurzer Lampen als Tackline verkauft.

    Da keinerlei zusätzlichen Leinen an Bord waren mussten wir uns mit einer Genuaschot als Tackline behelfen. Dies war ärgerlich, da das Segel zusätzlich fast 300€ kostete und beim Einsatz immer improvisiert werden musste.

    Weiterhin mussten wir nach ca. einer Woche feststellen, dass die Gasflasche leer wurde. die Ersatzgasflasche war ebenfalls komplett entleert, sodass wir zunächst ohne Gas die Reise fortführen mussten.
    Ein Anruf beim Vercharterer ergab lediglich, dass wir nach Trogir kommen sollen, und uns eine neue Gasflasche holen sollen. Dies war so natürlich nicht eingeplant und konnte auch nicht realisiert werden. wir mussten 4 Häfen anlaufen um eine Gasflasche tauschen zu können. Die Kosten mussten wir selbst tragen und wurden nicht vom Vercharterer übernommen. Dies hat unserer Reisefreude für zwei Tage getrübt, da wir so auch mit unserem Proviant nicht hinkamen.

    Ansonsten war das Personal bemüht, und auch die Problematik mit der fehlenden Gennakerleine hat sich dann nach kurzem Gespräch entspannt. Alles in Allem war das Personal freundlich und wir hatten mit der Oceanis einen schönen Törn.

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