• Kabinen5
  • Nasszellen3
  • Kojen10+2
  • Erstzulassung2026
  • GroßsegelLatten
  • L/T14,60 / 1,75

Highlights

  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Grill
  • Heizlüfter
  • Klimaanlage (Landstrom)
  • Lattengroßsegel
  • Lazy-Jack System
  • Lazybag
  • Rollgenua
  • Salontisch absenkbar
  • Sprayhood
  • Warmwasser
  • Watermaker

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,94
Technischer Zustand 4,35
Sauberkeit 4,74
Check-in 4,47
Check-out 4,83
Gesamt 4,71

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 31
Zuletzt bewertet: vor 8 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Konditionen

Kaution 2.000,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 15:00
  • Check-Out: Samstag, 08:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr erforderlich.
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar
  • 100 % Kaution für Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA

Extras

Early Check-In (um 12:00 Uhr - begrenzte Verfügbarkeit) 150,00 € einmalig
Grill (Dänischer Cobb-Gasgrill) 100,00 € pro Woche, ab der 2. Woche 50% weniger
Haustiere an Bord (Nur nach Absprache erlaubt) 140,00 € einmalig
Hostess 1.750,00 € pro Woche zzgl. Verpflegung
Kautionsreduktion 500,00 € einmalig
Relingnetz (Eigenmontage) auf Wunsch gratis
Schnorchelausrüstung 35,00 € pro Set
Skipper (m/w/d) 2.100,00 € pro Woche zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board 100,00 € pro Stück und Woche, ab der 2. Woche 50% weniger
Strandtücher 20,00 € pro Stück

Daten

Erstzulassung 2026
Länge 14,60 m
Breite 4,50 m
Tiefgang 1,75 m
Motor 79 PS
Segelfläche 102,50 qm
Verdrängung 10,60 t
Treibstoffkapazität 400 l
Wasserkapazität 370 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 12 V-Anschluss, Anker mit Kette, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Davits, Deckbürste, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Fallwinschen, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Grill, Kunststoff-Eimer (Pütz), Seereling, Sprayhood, Teak auf Badeplattform, Teak im Cockpit, Windex
Inside 220V Steckdosen, Backofen, Borduhr, Druckwasser, Fäkalientank, Gasherd, Heizlüfter, Kaffeemaschine, Klimaanlage (Landstrom), Konverter 230V/12V, Kühlschrank, Ladegerät, Landstromkabel, Pantryausstattung, Radio, Safe für Wertsachen, Salontisch absenkbar, USB Steckdosen in Salon und Kabinen, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser, Watermaker
Navigation Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Kompass, Seekarten, Sumlog, Windmesser
Safety AIS Empfänger, Ankerlicht, Automatikwesten, Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feuerlöscher, Flaggen, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Rettungsinsel, Rettungskragen, Suchscheinwerfer, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 12.09.26 - Sa. 26.09.26 | 10 Personen |

    Insgesamt war alles sehr gut. Die Übergabe erfolgte sehr freundlich und kompetent. Die bereitgestellten Unterlagen (Lageplan mit Fotos von allen wichtigen Einrichtungen, Datenblatt, Übergabeprotokoll) waren super vorbereitet. Insbesondere der Lageplan mit Fotos von Seeventilen etc. war sehr hilfreich. Das Boot selbst war technisch in gutem Zustand, allerdings gab es ein paar kleine Mängel, die z.T. erst unterwegs aufgefallen sind. So sind z.B. die inneren Türgriffe in den Vorschiffkabinen oft herausgefallen und konnten mit Bordmitteln nicht nachhaltig fixiert werden. Die Gangway war eine recht schwere Holzdiele, eher im Format einer Schaltafel. Ein Verklicker war keiner vorhanden, man konnte die Windrichtung nur den Instrumenten entnehmen, was wegen Verzögerung in der Anzeige nicht schön ist. Insgesamt aber ein schönes Boot, eben mit den Segeleigenschaften einer Oceanis.
    Die Abgabe war ebenso schnell wie unkompliziert. Lediglich der Mitarbeiter, der uns an der Tankstelle empfangen hat, wirkte etwas sehr gestresst. Für uns war es das zweite Mal mit First Class Sailing (das erste Mal war in Pula) und wir können diesen Vercharterter uneingeschränkt empfehlen, ebenso wie die sehr gute und kompetente Betreuung durch das 1 A Yachtcharter-Team.

  • Sa. 16.05.26 - Sa. 23.05.26 | 10 Personen |

    Es ist mit Abstand das freundlichste, netteste Check-in--Team, das ich jemals bei einem Vercharterer hatte !!
    Ganz großes Kompliment an das First-Class Team in Can Pastilla ! ! !
    Besonders die Hilfsbereitschaft und die Freundlichkeit der Managerin vor Ort müssen wirklich erwähnt werden – man merkt, dass sie diesen Job aus Liebe und Leidenschaft macht, danke dafür.
    Die Unterlagen zum Einchecken, die Übersichtsblätter, wo die ganzen Gegenstände, wo die Ventile zu finden sind usw. alles vorbildlich mit Fotos dokumentiert wo was zu finden ist - mit Abstand die besten Unterlagen, die ich je bei einem Vercharterer bekommen habe – schicke gerne die Scans. Alles top – mit denen jederzeit gerne wieder! Danke für alles!

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