Charter-Segelyacht Bavaria Cruiser 40 | ID 11214

  • Kabinen3
  • Nasszellen2
  • Kojen6+1
  • Erstzulassung2012
  • GroßsegelRoll
  • L/T12,45 / 1,65

Highlights

  • Großsegel 2023
  • Vorsegel 2023
  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • Diesel-Heizung
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Heizung
  • Rollgenua
  • Rollgroßsegel
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,62
Technischer Zustand 3,31
Sauberkeit 3,80
Check-in 3,48
Check-out 4,27
Gesamt 3,79

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 61
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Konditionen

Kaution 2.000,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 17:00
  • Check-Out: Samstag, 09:00
  • Notiz : Rückkehr am Freitag bis 17:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar
  • 100 % Extras Deposit vor Ort in bar, Mastercard oder VISA

Extras

Außenborder 100,00 € pro Woche
Bettwäsche und Handtücher (2 Handtücher) 25,00 € pro Set
Blister/Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) 150,00 € pro Woche
Genehmigung für Cabrera 40,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) 250,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board 100,00 € pro Stück und Woche

Daten

Erstzulassung 2012
Länge 12,45 m
Breite 3,99 m
Tiefgang 1,65 m
Motor 28 PS
Segelfläche 81,00 qm
Verdrängung 9,00 t
Treibstoffkapazität 210 l
Wasserkapazität 210 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Faltpropeller, Gangway, Sonnensegel, Sprayhood, Windex
Inside 12V Steckdose, 220V Steckdosen, Diesel-Heizung, Dusche, Fäkalientank, Gasherd mit Backofen, Heizung, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Landstromkabel, MP3-Player, Radio mit CD, Warmwasser
Navigation Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Kompass, Seekarten, Sumlog, Windmesser
Safety AIS Empfänger, Automatikwesten, Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Epirb, GMDSS, Leuchtboje, Lifebelts, Navigationslichter, Notpinne, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungskragen, Sicherheitsgurt, Taschenlampe, UKW-Funk
Sails Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

  • Sa. 04.10.25 - Sa. 18.10.25 | 4 Personen |

    Zwei Punkte führen bei dieser Charter zu deutlischer Abwertung: Der Autopilot war defekt (wurde bei Übergabe klar kommuniziert) und die Rollreffanlage (Betätigung über Endlosleine am Mast) hat sich "verabschiedet" (ist aus dem Mast rausgerutscht), so dass wir das Groß komplett bergen mußten und anschließend nur noch mit Genua seglen konnten. Ersteres war ärgerlich, letzteres hätte bei mehr Wind und bei teilweise eingerolltem Groß zu erheblichen Problem führen können. Der Stützpunktleiter redet viel, ist aber nicht wirklich hilfreich und "natürlich" für nichts verantwortlich. Ohne die beiden Punkte wäre das Urteil deutlich positiver. Die Yacht war ansonsten für das Alter in gutem Zustand und die Elektrik hat einwandfrei funktioniert. Die Segel waren in gutem Zustand, aber die Bavaria ist untertakelt und die Schienen für die Schotholepunkte sind sehr kurz und nur bedingt funktional. Das nächste Mal dann doch wieder eine Sun Odyssee.

  • Di. 27.08.19 - Sa. 31.08.19 | 1 Person |

    Wirklich Tip Top. Super Lage. Super Zuverlässig. Ich komme jederzeit gerne wieder.

  • Sa. 02.09.17 - Sa. 09.09.17 | 4 Personen |

    Das Personal der Charterfirma hat sich sehr Mühe gegeben und war sehr freundlich. Vielen Dank!
    Die Leistungen der Marina Naviera Balear sind jedoch leider nicht adäquat der Vercharter-Firma. Die Marina wäre der einzige Grund (Personal, Sanitäranlagen, nicht offiziell geeichte Betankungsanlage etc.), warum wir bei einer anderen Charterfirma buchen würden, welche nicht auf der Marina Naviera basiert. Ich denke, dass auch die anderen Charterfirmen das eine oder andere in den Umfragen entnehmen können und ggf. Einfluss nehmen werden.

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