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| Freundlichkeit / Service | 4,76 |
| Technischer Zustand | 3,82 |
| Sauberkeit | 4,28 |
| Check-in | 4,04 |
| Check-out | 4,66 |
| Gesamt | 4,29 |
| Kaution | 1.800,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
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| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
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| Early Check-In (13:00 - 14:00 Uhr, begrenzte Verfügbarkeit) | 200,00 € | einmalig |
|---|---|---|
| Handtücher (Ein großes und ein kleines) | 10,00 € | pro Set |
| Haustiere an Bord | 200,00 € | einmalig |
| Kautionsreduktion | 215,00 € | einmalig |
| Skipper (m/w/d) | 2.015,00 € | pro Woche zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board (Begrenzte Verfügbarkeit) | 100,00 € | pro Stück und Woche |
| Erstzulassung | 2018 |
|---|---|
| Länge | 12,35 m |
| Breite | 4,20 m |
| Tiefgang | 2,10 m |
| Motor | 40 PS |
| Segelfläche | k.A |
| Verdrängung | k.A |
| Treibstoffkapazität | 200 l |
| Wasserkapazität | 380 l + 190 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
| Outside | Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Delta-Anker, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Grill, Solaranlage, Sprayhood, Spülbecken im Cockpit, Teak im Cockpit, Wasserschlauch, Winschen |
|---|---|
| Inside | 220V Steckdosen, Backofen, Borduhr, Gasherd, Heizung, Kühlschrank, Ladegerät, Landstromkabel, Mokkakanne, Pantryausstattung, Radio mit CD/MP3/USB/AUX-In, Spülbecken, Wasserkocher, WC (elektr.) |
| Navigation | Barometer, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Handpeilkompass, Kompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser |
| Safety | Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Lifebelts, Nebelhorn, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungskragen, Taschenlampe, UKW-Funk |
| Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 02.05.26 - Sa. 09.05.26 | 4 Personen |
Im Grunde gibt es ein paar Kleinigkeiten zum Boot, die stören können oder eben nicht (es ist Anfang der Saison!):
- Ankerlicht defekt (wir liegen nahezu ausschließlich in Buchten vor Anker; Hafenlieger mag's nicht stören)
- es gab außer einer Axt kein Bordwerkzeug (oder wir haben es einfach nicht gefunden; bei der Übergabe ist es uns durchgerutscht)
- in der Steuerbordheckkabine gingen weder das Licht (nur ein Birnchen defekt ... hat man in der Regel nicht dabei ;) ) noch die USB-Steckdose (beides probiert man typischerweise bei der Übergabe nicht aus)
- Motorbilge und alle anderen Teile der Bilge waren mit Motoröl verunreinigt; Motor 'ölt' sichtbar. Zumindest für den Teil der Bilge, der automatisch abpumpt, darf das nicht sein (das mag dem einen oder der anderen egal sind, uns eben nicht)
- die Aufhängung zwischen Anker und Kette 'legt sich gerne mal quer' um 90 Grad, so dass ein geregeltes, komplettes Einziehen der Ankerkette nicht ohne manuellen Eingriff (Anker hochziehen - z.B. mit dem Bootshaken, Kette entlasten, Verbindung in normale Position bringen, Anker wieder nach unten lassen)
- ein Fender hatte kaum Luft
- es gibt keinerlei Leinen außer zusätzlichen Festmachern (davon ausreichend), mit denen man mal schnell etwas tun könnte, und seien es nur Knotenübungen
Angeblich ein Eignerboot - diesen Eindruck hatten wir allerdings überhaupt nicht.
Angelina hat insofern auf diese Mängel reagiert, als wir einen Gutschein für Extras bekommen haben, den wir bei einer weiteren Charter einlösen können - ein Boot, tipp-topp in Schuss, wäre uns lieber.
Sa. 27.08.22 - Sa. 03.09.22 | 5 Personen |
Sehr guter Service auch vom Basemanager bei kleineren Problemen mit der Batterie, hätte sofort ein Boot mit Ersatz zu unserem Standort geschickt, top
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 16238 | L/T: | 12,35 / 2,10 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 16248 | L/T: | 12,35 / 2,10 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 17451 | L/T: | 12,35 / 2,10 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 18823 | L/T: | 12,35 / 2,10 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 23170 | L/T: | 12,35 / 2,10 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 23372 | L/T: | 12,35 / 2,10 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2017 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 11483 | L/T: | 11,23 / 1,90 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2021 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 25634 | L/T: | 12,35 / 2,10 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2021 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 25635 | L/T: | 12,35 / 2,10 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2021 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 25478 | L/T: | 12,35 / 1,75 |