Yachtcharter Hanse 311

Kröslin - Marina Kröslin | Sa. 24.05.14 - Fr. 30.05.14 |

Nachdem wir kein Fenderbrett an Bord hatten, entstand bei starkem Schwell beim Liegen an der Spundwand ein Bagatellschaden an der Scheuerleiste an Backbord.
Daraufhin behielt der Vercharterer 500 Euro der Kaution ein mit der Zusage, in der folgenden Woche den Kostenvoranschlag an mich weiterzuleiten und mir die Restkaution zu überweisen.
Nach mehreren Telefonaten und schriftlichen Erinnerungen wurde mir ein Kostenvoranschlag über 496.50 zugesandt.
Auf meine Kritik, der Anteil der Arbeitskosten sei wesentlich höher, als bei verschiedenen Mitbewerbern, wurde nicht eingegangen.
Eine detaillierte Rechnung mit Arbeitswerten etc. liegt mir trotz erneuter Mahnung bis heute nicht vor.
Ich finde diesen Vorgang sehr bedauerlich; besonders vor dem Hintergrund, dass ich mit dieser Crew jedes Jahr im Frühjahr und im Herbst chartere.
Nachdem wir kein Fenderbrett an Bord hatten, entstand bei starkem Schwell beim Liegen an der Spundwand ein Bagatellschaden an der Scheuerleiste an Backbord. Daraufhin behielt der Vercharterer 500 Euro der Kaution ein mit der Zusage, in der folgenden Woche den Kostenvoranschlag an mich weiterzuleiten und mir die Restkaution zu überweisen. Nach mehreren Telefonaten und schriftlichen Erinnerungen wurde mir ein Kostenvoranschlag über 496.50 zugesandt. Auf meine Kritik, der Anteil der Arbeitskosten sei wesentlich höher, als bei verschiedenen Mitbewerbern, wurde nicht eingegangen. Eine detaillierte Rechnung mit Arbeitswerten etc. liegt mir trotz erneuter Mahnung bis heute nicht vor. Ich finde diesen Vorgang sehr bedauerlich; besonders vor dem Hintergrund, dass ich mit dieser Crew jedes Jahr im Frühjahr und im Herbst chartere.

Kröslin - Marina Kröslin | Mi. 24.05.17 - So. 28.05.17 | 4 Personen |

Schiff war alt und in keinem guten Zustand. Mit der geübten Kritik wurde aber seitens der Vercharterer gut umgegangen. Auch sonst war die Betreuung gut.

Schiffe liegen an einer SEHR langen Steganlage ganz am Ende (viel Lauferei). Stützpunkt und Marina sind aber in einem seht guten, modernen und sauberen Zustand.
Schiff war alt und in keinem guten Zustand. Mit der geübten Kritik wurde aber seitens der Vercharterer gut umgegangen. Auch sonst war die Betreuung gut. Schiffe liegen an einer SEHR langen Steganlage ganz am Ende (viel Lauferei). Stützpunkt und Marina sind aber in einem seht guten, modernen und sauberen Zustand.

Kröslin - Marina Kröslin | Sa. 10.06.17 - Mo. 12.06.17 |

Es gab v.a. am Anfang Probleme mit dem Alarmknopf des Motors, der sich nicht ausschalten ließ und das Fahrvergnügen mit Motor erheblich reduzierte, aber uns wurde per Telefon geholfen. Wir kamen im großen und ganzen dann mit dem technischen Problem klar. Das Problem ergab sich dann noch, wenn wir die Häfen auf der Suche nach einem Liegeplatz abfuhren. Aber solche Dinge können immer mal passieren. Vor unserer Abreise in Kröslin wurde wegen des Motors extra ein Fachmann hinzugezogen, um sicherzustellen, dass der Motor ok ist. Personal war sehr freundlich und hilfsbereit. Das Boot wirkte etwas alt und schwerfällig (ist aber nicht als Kritik gemeint).
Es gab v.a. am Anfang Probleme mit dem Alarmknopf des Motors, der sich nicht ausschalten ließ und das Fahrvergnügen mit Motor erheblich reduzierte, aber uns wurde per Telefon geholfen. Wir kamen im großen und ganzen dann mit dem technischen Problem klar. Das Problem ergab sich dann noch, wenn wir die Häfen auf der Suche nach einem Liegeplatz abfuhren. Aber solche Dinge können immer mal passieren. Vor unserer Abreise in Kröslin wurde wegen des Motors extra ein Fachmann hinzugezogen, um sicherzustellen, dass der Motor ok ist. Personal war sehr freundlich und hilfsbereit. Das Boot wirkte etwas alt und schwerfällig (ist aber nicht als Kritik gemeint).

Kröslin - Marina Kröslin | Sa. 21.07.18 - Fr. 27.07.18 |

Der Anker einer Jacht ist kein Deko-Element!!!

Auf Nachfrage wurde mir bei Übernahme bestätigt das die Hanse mehr als 5m Kette Vorlauf hat. . Die hatte aber nur 1m bei ca. 10m SchiffslängeAuf telefonische Nachfrage bei Ihrem Vertragspartner erklärte dieser, dass die Jacht so zertifiziert sei (1m Ankerkette - Foto liegt mir vor- Auch noch an einem komplett korrodierten Schäkel). Ich frage mich wer so etwas zertifiziert. Bei Windstärken über 2 Beaufort möchte ich da nicht dran hängen. Auf seine überhebliche Reaktion habe ich als Segler mit über 40 Jahren Erfahrung einfach keinen Bock!

Ich würde mich freuen, wenn Sie das klären könnten, denn ich bin mit ihrem Service sehr zufrieden.

Mit freundlichen Grüßen,
Michael Karmann

Der Anker einer Jacht ist kein Deko-Element!!! Auf Nachfrage wurde mir bei Übernahme bestätigt das die Hanse mehr als 5m Kette Vorlauf hat. . Die hatte aber nur 1m bei ca. 10m SchiffslängeAuf telefonische Nachfrage bei Ihrem Vertragspartner erklärte dieser, dass die Jacht so zertifiziert sei (1m Ankerkette - Foto liegt mir vor- Auch noch an einem komplett korrodierten Schäkel). Ich frage mich wer so etwas zertifiziert. Bei Windstärken über 2 Beaufort möchte ich da nicht dran hängen. Auf seine überhebliche Reaktion habe ich als Segler mit über 40 Jahren Erfahrung einfach keinen Bock! Ich würde mich freuen, wenn Sie das klären könnten, denn ich bin mit ihrem Service sehr zufrieden. Mit freundlichen Grüßen, Michael Karmann