Charter-Segelyacht Hanse 370 | ID 39555

  • Kabinen3
  • Nasszellen1
  • Kojen6+1
  • Erstzulassung2009
  • GroßsegelLatten
  • L/T11,35 / 1,95
  • Bettwäsche oder Handtücher müssen min. 7 Tage vor Charterbeginn bestellt werden, falls diese nicht selber mitgebracht wird.
  • Der Ausbau des Funkgeräts kostet 50 EUR und muss vorher gebucht werden. Dies ist nur für Yachten unter 12m möglich.
  • Falls kein Fachkundenachweis(FKN) vorliegt, muss eine Signalmittelunterweisung für einmalig 15 EUR dazugebucht werden.
  • Laut AGB behält sich der Vercharterer vor, bei Grundberührungsschäden über 5.000 EUR Schadensumme, die Selbstbeteiligung auf 3.000 EUR zu erhöhen. Unabhängig vom Kautionsbetrag. Wenn Sie die Kaution entsprechend höher versichern möchten, sprechen Sie uns bitte vor Ihrer Buchung an.
  • Haustiere dürfen nicht mit an Bord
  • NEU 2021, umfangreiches Refit!
  • Neuer Plotter am Steuerstand + 12V Steckdose, neue Genua 2021, neuer Cockpittisch mit Bodenhülsen, laufendes Gut umfangreich erneuert, Teak Refit im Cockpit
  • NEU: 2023: Kuchenbude für das Cockpit, Selbstwendefock optional zur Rollgenua
  • NEU 2022: AIS Senden & Empfangen

Highlights

  • Großsegel 2019
  • Vorsegel 2022
  • Autopilot
  • Bugstrahlruder
  • Diesel-Heizung
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Farbkartenplotter im Cockpit
  • Heizung
  • Lattengroßsegel
  • Rollgenua
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,71
Technischer Zustand 4,05
Sauberkeit 4,39
Check-in 4,30
Check-out 4,54
Gesamt 4,33

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 114
Zuletzt bewertet: vor 5 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Konditionen

Kaution 2.000,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 08:00 - 12:00
  • Check-Out: Freitag, bis 16:00
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar
  • 100 % Kaution für Extras vor Ort mit Mastercard oder VISA

Extras

Deaktivierung Funkgerät (nur möglich bei Yachten kleiner 12m) 50,00 € einmalig
Proviant (muss 10 Tage vor Anreise gebucht werden) auf Anfrage
Relingnetz (Eigenmontage - begrenzte Verfügbarkeit) auf Wunsch gratis
Skipper (m/w/d) auf Anfrage
Skippertraining (3 Stunden Mindestdauer. Muss bei Buchung angegeben werden.) auf Anfrage
Spinnaker/Gennaker auf Anfrage

Daten

Erstzulassung 2009
Länge 11,35 m
Breite 3,75 m
Tiefgang 1,95 m
Motor 29 PS
Segelfläche 72,00 qm
Verdrängung 6,80 t
Treibstoffkapazität 140 l
Wasserkapazität 300 l
Steuerung Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpittisch, Deckbürste, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Kuchenbude, Lifeline System, Seereling, Sprayhood, Wantenschneider, Winschen
Inside 220V Steckdosen, Backofen, Borduhr, Diesel-Heizung, Dusche, Gasherd, Geschirr, Heizung, Kühlbox, Pantryausstattung, Radio mit CD, Tablet PC, Warmwasser, Wasserkocher
Navigation Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Farbkartenplotter im Cockpit, Kompass, Seekarten, Sumlog, Windmesser
Safety AIS Empfänger, Automatikwesten, Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Lifebelts, Navigationslichter, Navtex, Nebelhorn, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungskragen, Suchscheinwerfer, Taschenlampe, UKW-Funk
Sails Lattengroßsegel, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 05.09.20 - Fr. 11.09.20 |

    Persönliche Betreuung war optimal; die Yacht hatte einen Motorschaden der optimal repariert wurde; andere kleinere Mängel wurden im Logbuch verzeichnet.

  • Sa. 06.06.20 - Fr. 12.06.20 | 3 Personen |

    Die Segeleigenschaften der Yacht ("Birk") waren hervorragend. Der Satz Segel war neuwertig. Leider war die Genua angeschlagen und die Selbstwendefock war nicht an Bord. Der Motor bzw. der Wirkungsgrad der Schraube war für das Schiff zu schwach. Die Batterie 1 (Bugstrahlruder und Elektrische Winsch) war am Ende (Zustand in der Anzeige meist "rot", ab und zu etwas besser "orange". Bei der Rollfock fehlte an der Trommel eine Führung an der Aufwicklung und dadurch rutsche die Leine regelmäßig aus der Trommel und wickelte sich darunter um den Beschlag.
    Das Schiff ist in die Jahre gekommen...

  • Sa. 08.06.19 - Di. 11.06.19 |

    leichte Verzögerung bei der Übergabe aufgrund fehlenden Materials; sehr schnelle Reparatur von Mängeln bei der Übergabe

Information zur Echtheit von Bewertungen

Hanse 370 suchen

Ihr Reisezeitraum

Preis wird geladen..