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| Freundlichkeit / Service | 5,00 |
| Technischer Zustand | 4,40 |
| Sauberkeit | 4,20 |
| Check-in | 4,60 |
| Check-out | 4,20 |
| Gesamt | 4,60 |
| Kaution | 4.200,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
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| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
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| Automatikwesten (Begrenzte Verfügbarkeit) | 30,00 € | pro Stück |
|---|---|---|
| Außenborder | 80,00 € | pro Woche |
| Bettlaken, Bett- und Kissenbezug (zusätzlich) | 15,00 € | pro Set |
| Blister (Begrenzte Verfügbarkeit) | 300,00 € | pro Woche |
| Early Check-In (um 14:00 Uhr) | 150,00 € | pro Woche |
| Haustiere an Bord (auf Anfrage) | Doppelte Servicepauschale | |
| Hostess/Steward | 180,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Kautionsabgeltung (Achtung: Kautionsabgeltung obligatorisch bei Charter mit Skipper) | 500,00 € | einmalig |
| Relingnetz | 200,00 € | einmalig |
| Skipper (m/w/d) (Achtung: Kautionsabgeltung obligatorisch bei Charter mit Skipper) | 200,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board | 100,00 € | pro Stück und Woche |
| Strandtuch | 10,00 € | pro Stück |
| Wi-Fi Internet an Bord (12 GB inkl.) | 80,00 € | pro Woche |
| Erstzulassung | 2023 |
|---|---|
| Länge | 15,94 m |
| Breite | 4,80 m |
| Tiefgang | 1,92 m |
| Motor | 110 PS |
| Segelfläche | 101,00 qm |
| Verdrängung | 13,93 t |
| Treibstoffkapazität | 200 l |
| Wasserkapazität | 440 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
| Outside | Biminitop, Cockpitlautsprecher, Cockpitleuchte, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, elektr. Winsch, Genuawinschen, Sprayhood, Teak im Cockpit, Windex, Winschen |
|---|---|
| Inside | Frischwasserpumpe, FUSION Sound System, Gefrierschrank, Generator, Klimaanlage (ohne Landstrombedarf), Kühlbox, Kühlschrank, Ladegerät, Lautsprecher im Salon, LED-Innenleuchten, Moskitonetze, Radio, Salontisch absenkbar, Ventilatoren in Salon und Kabinen |
| Navigation | GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Tridata (Log, Echolot, Windm.) |
| Safety | AIS Empfänger, Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, UKW-Funk |
| Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 26.09.26 - Sa. 03.10.26 | 10 Personen |
Wir hatten sehr starken Wind (6-7 Bf) und teilweise Gewitterwarnunungen, sind deshalb fast ausnahmslos mit Schwimmwesten gesegelt. Zudem fiel das Bugstrahlruder aus (kein Bedienfehler, gebrochene Kupplung Propellerwelle zu Elektromotor, was bei der Oceanis 51.1 offenbar ein bekanntes Problem ist). Sehr guter Support über Whatsapp und Telefon betreffend sicheren Buchten, möglichen Häfen die ohne Bugstrahlruder anlaufbar sind und Reparatur vom Bugstrahlruder.
Dies nur am Rand, alles andere, ausser Sauberkeit im Innenbereich, war wirklich top.
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2023 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 35250 | L/T: | 15,94 / 1,92 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2022 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 30163 | L/T: | 15,94 / 1,90 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2022 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 30160 | L/T: | 15,94 / 1,90 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2022 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 28665 | L/T: | 15,94 / 2,36 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2022 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 28717 | L/T: | 15,94 / 2,36 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2022 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 28737 | L/T: | 15,94 / 2,36 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2022 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 34061 | L/T: | 15,94 / 2,30 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2022 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 36014 | L/T: | 15,94 / 2,40 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2022 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 33661 | L/T: | 15,94 / 1,92 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2022 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 28163 | L/T: | 15,94 / 2,40 |