Charter-Segelyacht Bavaria Cruiser 46 | ID 14676
- Kabinen4
- Nasszellen4
- Kojen8+1
- Erstzulassung2016
- GroßsegelLatten
- L/T14,27 / 2,10
Highlights
|
Bewertung des Vercharters
| Freundlichkeit / Service | 4,67 |
| Technischer Zustand | 3,67 |
| Sauberkeit | 4,33 |
| Check-in | 4,33 |
| Check-out | 4,83 |
| Gesamt | 4,17 |
Layout
Konditionen
| Kaution | 2.400,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
|
| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
|
Extras
| Automatikwesten | 10,00 € | pro Stück |
|---|---|---|
| Bettwäsche und Handtücher (zusätzlich) | 10,00 € | pro Set |
| Early Check-In (bis 14:00 Uhr) | 160,00 € | einmalig |
| Einkaufsservice | auf Anfrage | |
| Flexschott-Umbau | 350,00 € | einmalig |
| Hostess/Steward | 200,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Kautionsabgeltung | 450,00 € | einmalig |
| Relingnetz (vormontiert) | 300,00 € | einmalig |
| Skipper (m/w/d) (Muss eine eigene Kabine bekommen) | 230,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board | 90,00 € | pro Woche |
| Wi-Fi Internet an Bord (1 GB inkl., jedes weitere GB 15 €) | 40,00 € | pro Woche |
Daten
| Erstzulassung | 2016 |
|---|---|
| Länge | 14,27 m |
| Breite | 4,35 m |
| Tiefgang | 2,10 m |
| Motor | 75 PS |
| Segelfläche | 108,00 qm |
| Verdrängung | 12,60 t |
| Treibstoffkapazität | 210 l |
| Wasserkapazität | 360 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
Ausstattung
| Outside | Anker mit Kette, Badeleiter, Biminitop, Biminitop auf Flybridge, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Delta-Anker, elektr. Ankerwinsch, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Treibanker |
|---|---|
| Inside | Espresso Maschine, Flexschott, Gasherd, Heizung, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Pantryausstattung, Radio mit Bluetooth, USB Steckdosen in den Kabinen, Ventilatoren in Kabinen, WC (elektr.) |
| Navigation | Barometer, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, GPS mit Kartenplotter im Salon, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Kartenplotter im Salon, Kompass, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.) |
| Safety | AIS Empfänger, Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Epirb, Feststoffschwimmwesten, Flaggen, Leuchtboje, Navigationslichter, Notpinne, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungskragen, Sicherheitsgurt, Taschenlampe, UKW-Funk mit AIS, Zweitanker |
| Sails | Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua |
Kundenberichte
-
Sa. 24.05.25 - Sa. 31.05.25 | 5 Personen |
Eher kosmetische Mängel am Schiff, keine ersnsthaften sicherheitsrelevanten Themen. Einzig fragwürdig (auch bei Rückgabe angemerkt): Die Sicherung für die Ankerwinsch sollte man sie brauchen ist nicht wie oft gesehen in der Vorschiffskabine auf der Vorderseite vom Bett, sondern am Schott zum Vorschiff unter der Matratze/Bodenbrett -> im Zweifelsfall schlecht zu erreichen und der Crew auch schlecht zu zeigen bei der Einweisung.
Ansonsten: Klassiker, der Außenborder war vielversprechend, ich glaube 4PS, gab aber irgendwann endgültig den Geist auf. Bei der Rückgabe hat der Basismitarbeiter ihn auch nicht mehr an bekommen.
Ansonsten durchweg positiv:
- 100 m Ankerkette, in 20 m Schritten markiert, Ankerkralle an Bord
- großer Anker, Winsch vermutlich vom Standard upgegradet
- 6 Winschen, Klemmen beschriftet
- Bodenmatten unter Niedergang und vor jeder Koje
- Neuer Freezer (bei niedriger Einstellung als Kühlschrank nutzbar)
- ordentlich Service Batterien, extra Batterie für VHF, Starter Batterie
- Elektronik top, zwei Plotter oben an den Steuerständen, einer unten an der Navi
- Heizung wäre vorhanden
- Gut organisiertes Schiff (Drybags mit Teilen drin, z. B. Signalmittel, und beschriftet)
- Außenborder an David (gut zum Bergen vom Dinghy)
- USB 5-Verteiler (USB-A) und Ventilatoren in den Zimmern
- Ausreichend Festmacher und 50 m schwimmende Landleine
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