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| Freundlichkeit / Service | 4,47 |
| Technischer Zustand | 3,84 |
| Sauberkeit | 4,32 |
| Check-in | 3,79 |
| Check-out | 4,37 |
| Gesamt | 3,95 |
| Kaution | 5.000,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
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| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
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| Proviant | auf Anfrage |
|---|
| Erstzulassung | 2019 |
|---|---|
| Länge | 12,80 m |
| Breite | 7,70 m |
| Tiefgang | 1,25 m |
| Motor | 57 PS + 57 PS |
| Segelfläche | 98,00 qm |
| Verdrängung | 12,00 t |
| Treibstoffkapazität | 300 l |
| Wasserkapazität | 300 l |
| Steuerung | Wheel steering |
| Outside | Anker mit Kette, Badeleiter, Biminitop, Bootshaken, Cockpitpolster, Cockpittisch, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Faltpropeller, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kuchenbude, Kunststoff-Eimer (Pütz), Solaranlage, Sprayhood, Wasserkanister , Winschen |
|---|---|
| Inside | Frischwasserpumpe, Gasherd, Generator, Heizung, Inverter 12V/220V, Klimaanlage (ohne Landstrombedarf), Kühlschrank, Landstromkabel, Lautsprecher im Salon, Luftpumpe für Beiboot, Mikrowelle, Pantryausstattung, Radio, Spülbecken, Trichter, USB Steckdose, Watermaker, WC (elektr.) |
| Navigation | Echolot, GPS, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Kompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
| Safety | Bordapotheke, Bordwerkzeug, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Leuchtboje, Lifebelts, Motor-Ersatzteile, Nebelhorn, Notpinne, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Rettungsinsel, Rettungskragen, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker |
| Sails | Lattengroßsegel, Rollgenua |
Sa. 17.05.25 - Sa. 24.05.25 | 6 Personen |
Der Katamaran ist Baujahr 2019 und ist in keinem guten Zustand.
-Die Festmacherleinen sind stark eingerissen und müssen ersetzt werden.
-Das Grosssegel ist total verschlissen und müsste ebenfallas ersetzt zumindest repariert werden. Laut Angestelltem ist der Eigner hierzu nicht bereit.
-Das Solarmodul ist total zerstört und nicht funktionsfähig.
-Die Ankerwinsch ist uns am ersten Tag ausgefallen und wir haben unseren Routenplan umstellen müssen, dass der Mechaniker die Winsch reparieren konnte. Dies hat uns einen Hafentag und 116 € gekostet.
Die Ankerwinsch hat aber nur einen weiteren Tag funktioniert. Auch hier scheint der Eigner nicht gewillt zu sein in einen Neuen Antreib zu investieren.
-Auch das Zubehör an schnorcheln lässt sehr zu wünschen übrig, was den Zustand betrifft.
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 30673 | L/T: | 12,80 / 1,25 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 29196 | L/T: | 12,80 / 1,35 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 19490 | L/T: | 12,80 / 1,25 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 20125 | L/T: | 12,80 / 1,25 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 32124 | L/T: | 12,80 / 1,22 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 23385 | L/T: | 12,80 / 1,35 |
| Kabinen: | 4+2 | Kojen: | 8+2+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 21029 | L/T: | 12,80 / 1,25 |