Der Vercharterer hat ausschließlich veraltete Feststoffwesten. Es ist, aus unserer Sicht notwendig, eigene Westen mitzubringen. Die Kartenplotter sind teilweise durch veraltete Geräte ersetzt worden. Das Kartenmaterial ist teilweise unbrauchbar. Hier sollte man sich durch eigenes Equipment absichern.
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| Freundlichkeit / Service | 4,86 |
| Technischer Zustand | 3,14 |
| Sauberkeit | 3,71 |
| Check-in | 4,00 |
| Check-out | 4,50 |
| Gesamt | 4,17 |
| Kaution | 3.000,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
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| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
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| Early Check-In (Bis 14:00 Uhr, nur nach Verfügbarkeit) | 100,00 € | einmalig |
|---|---|---|
| Hostess/Steward | 190,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Schnorchelausrüstung (zusätzlich) | 5,00 € | pro Set |
| Skipper (m/w/d) | 210,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board | 100,00 € | pro Stück und Woche |
| Strandtücher | 5,00 € | pro Stück |
| Wi-Fi Internet an Bord (10 GB inkl.) | 50,00 € | einmalig |
| Erstzulassung | 2020 |
|---|---|
| Länge | 14,27 m |
| Breite | 4,35 m |
| Tiefgang | 2,10 m |
| Motor | 55 PS |
| Segelfläche | 108,00 qm |
| Verdrängung | 12,60 t |
| Treibstoffkapazität | 210 l |
| Wasserkapazität | 360 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
| Outside | Badeplattform elektr., Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, elektr. Ankerwinsch, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit |
|---|---|
| Inside | Inverter 12V/220V, Radio mit CD, MP3 und Bluetooth, Salontisch absenkbar, WC (elektr.) |
| Navigation | Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Windmesser |
| Safety | Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten |
| Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 19.09.26 - Sa. 26.09.26 | 7 Personen |
der gesamte Ablauf in der Marina, mit Übergabe und Rücknahme war absolut zufriedenstellend, das Personal war sehr freundlich und zuvorkommend, die Yacht hatte vollkommen veraltete Rettungswesten die zum Segeln ungeeignet sind, der Dingimotor funktionierte nur kurz, der Plotter und das Kartenmaterial waren extrem veraltet und nicht nutzbar, Hafenhandbuch nicht vorhanden, alles in allem war es trotzdem ein sehr schöner Törn und die Marina in Lavrion ist absolut zu empfehlen, ein sehr guter Ausgangspunkt um die Kykladen zu erkunden
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 21979 | L/T: | 14,27 / 2,30 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 38853 | L/T: | 14,27 / 2,18 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 16054 | L/T: | 14,27 / 2,18 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2018 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 32301 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2023 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 31099 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2023 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 31098 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2023 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 31097 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
| Kabinen: | 4+1 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 38684 | L/T: | 16,73 / 2,52 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 31586 | L/T: | 13,00 / 2,20 |
| Kabinen: | 4+1 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2021 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 37225 | L/T: | 16,73 / 2,52 |