Bavaria Cruiser 41 in Rhodos online chartern

Charter-Segelyacht Bavaria Cruiser 41 | ID 21994

Rhodos - Marina Rhodos Stadt (Neue Marina)

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 09.05.2023

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 06.05.2023

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 07.05.2023

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 11.05.2023

Original-Foto eines Kunden | aufgenommen am 01.11.2022

+18

Kabinen 3

Nasszellen 2

Kojen 6+1

Erstzulassung 2017

Großsegel Roll

L/T 12,35 / 1,65

Kabinen3
Nasszellen2
Kojen6+1
Erstzulassung2017
GroßsegelRoll
L/T12,35 / 1,65

Highlights

Autopilot
Badeplattform
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Rollgenua
Rollgroßsegel
Solaranlage
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,81
Technischer Zustand	3,95
Sauberkeit	4,34
Check-in	4,39
Check-out	4,75
Gesamt	4,41

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 100
Zuletzt bewertet: vor 10 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	2.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 09:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Crewwechsel	100,00 €	einmalig
Early Check-In (Bis 14:00 Uhr, nur nach Verfügbarkeit)	150,00 €	einmalig
Family Pack (Relingnetz, Kinderrettungswesten, SUP)	350,00 €	einmalig
Grill	100,00 €	pro Woche
Haustiere an Bord (bis 7 kg)	150,00 €	einmalig
Hostess/Steward	180,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Kautionsreduktion	300,00 €	pro Woche
Koch	190,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
One-Way-Charter		auf Anfrage
Proviant		auf Anfrage
Skipper (m/w/d) (Achtung: Kautionsreduktion in Höhe von 350 € obligatorisch bei Charter mit Skipper)	200,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	100,00 €	pro Stück und Woche
Wi-Fi Internet an Bord (10 GB inkl. pro Woche)	50,00 €	pro Woche
Übernachtung an Bord (Für die Nacht vor oder nach dem Charter. Nur kurzfristig buchbar wenn die Vor-/Nachwoche frei ist.)	150,00 €	pro Tag

Daten

Erstzulassung	2017
Länge	12,35 m
Breite	3,96 m
Tiefgang	1,65 m
Motor	55 PS
Segelfläche	82,00 qm
Verdrängung	8,68 t
Treibstoffkapazität	210 l
Wasserkapazität	360 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	Anker mit Kette, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Deckbürste, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kunststoff-Eimer (Pütz), Schnorchelausrüstung, Segel-Flickwerkzeug, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Vorhängeschloss, Wantenschneider, Wasserschlauch, Winschen
Inside	220V Steckdosen, Fäkalientank, Gasherd, Kleiderbügel, Kühlschrank, Ladegerät, Landstromkabel, Lautsprecher im Salon, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio, Trichter, USB Steckdose, Warmwasser, WC (elektr.)
Navigation	Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Sumlog
Safety	Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Epirb, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Flaggen, Motor-Ersatzteile, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Reserve-Motoröl, Rettungsinsel, Rettungskragen, Sicherheitsausrüstung, Sicherheitsgurt, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails	Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

Sa. 23.09.23 - Sa. 30.09.23 |

Für Segler, die schon jahrelange Erfahrung mit Segelyachten, technischen Sachverstand und Spaß am Basteln haben kann ich das Boot empfehlen.
Die Übergabe erfolgte erst nach 18:00 Uhr, obwohl das Boot bereits einige Zeit fertig zur Übergabe war. Die größeren festgestellten Mängel, (abgerissener Dämpfer am Fenster der Bugkabine, Salzwasser in der Bilge) wurden beseitigt. Ein Auslaufen an dem Tag war dann leider nicht mehr möglich. Während der Woche entdeckten wir zahlreich andere Mängel, die wir aber mit Bordmitteln vorübergehend beseitigen konnten:
- falsch geklemmte Schalter der WC-Spülung
- vorderes WC, gebrochener Wasserstutzen hinter der WC-Pumpe (Ursache für das tägliche Wasser in der Bilge)
- hinteres WC gebrochener Stutzen zwischen Seeventil und WC-Pumpe
- nicht bewegliche Seeventile
- an sämtlichen elektrischen Nachrüstungen bzw. Reparaturen waren die Kabel nur verdrillt (in Salzwasserumgebung ein Unding)
- Ausfall der Positionslampen wegen korrodierter Kabel, wir konnten das Problem kurz vor der Dunkelheit glücklicherweise lösen
Die Segeleigenschaften sowie der Zustand des Dieselmotors waren dagegen sehr gut. Die Genua sowie das Großsegel waren neu! Wir hatten in der Woche viel Spaß trotz der täglichen Bastelarbeiten, daher die Gesamtnote "Gut" Die Übergabe erfolgte kurz und Problemlos. Die Mängel wurden angesprochen ob sie Fachmännisch beseitigt wurden wäre interessant zu wissen.
Für Segler, die schon jahrelange Erfahrung mit Segelyachten, technischen Sachverstand und Spaß am Basteln haben kann ich das Boot empfehlen. Die Übergabe erfolgte erst nach 18:00 Uhr, obwohl das Boot bereits einige Zeit fertig zur Übergabe war. Die größeren festgestellten Mängel, (abgerissener Dämpfer am Fenster der Bugkabine, Salzwasser in der Bilge) wurden beseitigt. Ein Auslaufen an dem Tag war dann leider nicht mehr möglich. Während der Woche entdeckten wir zahlreich andere Mängel, die wir aber mit Bordmitteln vorübergehend beseitigen konnten: - falsch geklemmte Schalter der WC-Spülung - vorderes WC, gebrochener Wasserstutzen hinter der WC-Pumpe (Ursache für das tägliche Wasser in der Bilge) - hinteres WC gebrochener Stutzen zwischen Seeventil und WC-Pumpe - nicht bewegliche Seeventile - an sämtlichen elektrischen Nachrüstungen bzw. Reparaturen waren die Kabel nur verdrillt (in Salzwasserumgebung ein Unding) - Ausfall der Positionslampen wegen korrodierter Kabel, wir konnten das Problem kurz vor der Dunkelheit glücklicherweise lösen Die Segeleigenschaften sowie der Zustand des Dieselmotors waren dagegen sehr gut. Die Genua sowie das Großsegel waren neu! Wir hatten in der Woche viel Spaß trotz der täglichen Bastelarbeiten, daher die Gesamtnote "Gut" Die Übergabe erfolgte kurz und Problemlos. Die Mängel wurden angesprochen ob sie Fachmännisch beseitigt wurden wäre interessant zu wissen.
Sa. 24.10.20 - Sa. 31.10.20 | 4 Personen |

Sehr nervig war, dass eine nicht weiter vercharterte Yacht zuerst geputzt und wir fast 5 Stunden hingehalten wurden ( "...nur noch ca 1 Stunde...") . So saßen wir in der Marina und bekamen die Yacht erst gegen 16:00. Klar, noch vor 17:00. Aber die Umstände waren eben äußerst unglücklich. Und dann gab es noch einige Stellen wo man sich fragt "was hat der denn überhaupt 2 -3 Std. gereinigt ?"
Sehr nervig war, dass eine nicht weiter vercharterte Yacht zuerst geputzt und wir fast 5 Stunden hingehalten wurden ( "...nur noch ca 1 Stunde...") . So saßen wir in der Marina und bekamen die Yacht erst gegen 16:00. Klar, noch vor 17:00. Aber die Umstände waren eben äußerst unglücklich. Und dann gab es noch einige Stellen wo man sich fragt "was hat der denn überhaupt 2 -3 Std. gereinigt ?"