Bavaria C42 in Biograd online chartern

Charter-Segelyacht Bavaria C42 | ID 34638

Biograd - Marina Kornati

+17

Kabinen 3

Nasszellen 2

Kojen 6+2

Erstzulassung 2024

Großsegel Latten

L/T 12,38 / 2,10

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 225
Zuletzt bewertet: vor 8 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Kaution	1.700,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 8:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr erforderlich. Ab Okt. 16 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 7 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar 100 % Kaution für Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA

10-Tage-Charter		auf Anfrage
Automatikwesten	auf Anfrage	pro Stück und Woche
Bettwäsche (zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Early Check-In (bis 14:00 Uhr)	200,00 €	einmalig
Early Check-In (zwischen 14 und 16:00 Uhr - begrenzte Verfügbarkeit)	75,00 €	einmalig
Eiswürfelmaschine	45,00 €	einmalig
Grill	65,00 €	pro Woche
Handtücher (Ein großes, ein kleines)	10,00 €	pro Set
Hostess/Steward (Muss eine eigene Kabine bekommen)	200,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Nespresso Kaffeemaschine	45,00 €	einmalig
Relingnetz (vormontiert)	180,00 €	einmalig
Relingnetz (Eigenmontage)	35,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d) (Muss eine eigene Kabine bekommen)	200,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	100,00 €	pro Stück und Woche
zusätzliche Reinigung	200,00 €	einmalig

Outside	220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Ankerwinsch, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Faltpropeller, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kugelfender, Kunststoff-Eimer (Pütz), Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Wantenschneider, Wasserkanister , Wasserschlauch, Windex
Inside	2. Kühlschrank, Borduhr, FUSION Sound System, Heizung, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio mit USB, Bluetooth und AUX-In, Salontisch absenkbar, USB Steckdosen in Salon und Kabinen, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser
Navigation	Barometer, Fernglas mit Peilkompass, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Navigationsbesteck, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.)
Safety	Automatikwesten, Autopilot, Blitzboje, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feuerlöscher, Lifebelts, Motor-Ersatzteile, Nebelhorn, Notsignale, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Rettungsinsel, Sicherheitsausrüstung, Taschenlampe, UKW-Funk mit AIS, Zweitanker
Sails	Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Sa. 28.03.26 - Fr. 10.04.26 | 5 Personen |

Die Bavaria C42 ist tatsächlich TOP! Seglerisch eine Rakete, alles funktioniert einwandfrei. Es gibt keinen analogen Verklicker, was für mich zuerst ungewohnt war. Aber die digitale Anzeige direkt an beiden Steuerrädern ist praktisch und man muss sich nicht den Hals verrenken.. Für den Vercharterer habe ich gemischte Gefühle …
Die Erreichbarkeit (wie bei uns im Schadensfall am Ostermontag) war nicht gut. Abgemachte Reparatur und Zeiten dafür wurden nicht eingehalten … Wir konnten den aufgrund einer Starkwindhalse gebrochenen Block durch am Schiff vorhandenen Ersatz (Top!!) problemlos selbst ersetzen. Der mehrmals abgemachte Tausch der leicht beschädigten Großschot erfolgte aber Pitterseitig nicht.
Geärgert hat mich dann der berechnete Schaden. 200 Euro. Die Materialkosten sind (allerhöchstens!!) 100 Euro. Und 100 Euro dann für die Arbeit (Durchziehen von 16 Meter Großschot), das ist unverschämt, aber entspricht leider meinen Erfahrungen in Kroatien … Aber da ich ja selbst schuld bin, habe ich auch zu bezahlen.