Hanse 575 in Trogir online chartern

Charter-Segelyacht Hanse 575 | ID 7583

Trogir - Marina Trogir (vorher SCT)

Original-Foto | aufgenommen am 17.05.2019

+29

Kabinen 3+1

Nasszellen 3

Kojen 6+1+1

Erstzulassung 2015

Großsegel Latten

L/T 17,15 / 2,85

Kabinen3+1
Nasszellen3
Kojen6+1+1
Erstzulassung2015
GroßsegelLatten
L/T17,15 / 2,85

Nicht als Bareboat verfügbar - Skipper des Vercharterers an Bord ist Pflicht

Highlights

Autopilot
Badeplattform
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
elektr. Genuawinsch
elektr. Großwinsch
Generator
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
GPS mit Kartenplotter im Salon
Heckstrahlruder
Heizung
Klimaanlage (ohne Landstrombedarf)
Lattengroßsegel
Radar
Selbstwendefock
Solaranlage
Sprayhood
Teakdeck
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,76
Technischer Zustand	3,88
Sauberkeit	4,39
Check-in	3,95
Check-out	4,69
Gesamt	4,34

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 187
Zuletzt bewertet: vor 11 Stunden

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	3.000,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, ab 17:00 Check-Out: Samstag, bis 8:30 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 6 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Außenborder (2,3 - 2,5 PS)	100,00 €	pro Woche
Basic Pack (Badetücher - 2 Sets pro Kabine)	100,00 €	einmalig
Bettwäsche (zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Comfort Pack (Badetücher, Außenborder, SUP)	260,00 €	einmalig
E-Foil (Begrenzte Verfügbarkeit)	1.200,00 €	pro Woche
Early Check-In (13:00 - 14:00 Uhr)	250,00 €	einmalig
Handtücher (Ein großes und ein kleines)	12,00 €	pro Set
Haustiere an Bord	200,00 €	einmalig
Kajak	120,00 €	pro Woche
Kautionsreduktion	300,00 €	einmalig
Permit für Nicht-Kroatische Gewässer (nicht für alle Yachten verfügbar, muss 2 Monate vor Start beantragt werden.)	250,00 €	einmalig
Relingnetz (vormontiert, begrenzte Verfügbarkeit)	100,00 €	einmalig
Seabob	990,00 €	einmalig
Stand Up Paddle Board (Begrenzte Verfügbarkeit)	80,00 €	pro Stück und Woche
Strandtücher	12,00 €	pro Stück
zusätzliche Reinigung	120,00 €	einmalig

Daten

Erstzulassung	2015
Länge	17,15 m
Breite	5,20 m
Tiefgang	2,85 m
Motor	146 PS
Segelfläche	161,00 qm
Verdrängung	19,50 t
Treibstoffkapazität	520 l
Wasserkapazität	810 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	220 V-Landanschluss, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitleuchte, Cockpitpolster, Cockpittisch absenkbar, elektr. Ankerwinsch, elektr. Genuawinsch, elektr. Großwinsch, Fender, Gangway, Genuawinschen, Kugelfender, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Teakdeck, Unterwasserbeleuchtung, Winschen
Inside	220V Steckdosen, Fäkalientank, Gasherd mit Backofen, Generator, Geschirrspüler, Heizung, Kaffeemaschine, Klimaanlage (ohne Landstrombedarf), Kühlschrank mit Gefrierfach, Ladegerät, LCD Fernseher + DVD, Mokkakanne, Pantryausstattung, Radio mit CD, USB, Bluetooth, AUX, DVD, Spülbecken, Warmwasser, Waschmaschine, Wasserkocher, WC (elektr.)
Navigation	Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, GPS mit Kartenplotter im Salon, Hafenhandbücher, Kompass, Radar, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser
Safety	Autopilot, Bordapotheke, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Handbilgepumpe, Heckstrahlruder, Lifebelts, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungskragen, UKW-Funk, Ultra Anker
Sails	Lattengroßsegel, Selbstwendefock

Kundenberichte

Sa. 20.04.19 - Sa. 27.04.19 | 5 Personen |

Die Hanse 575 ist wirklich ein hervorragendes Schiff, das bei einer Crewstärke von 5 Personen allen Komfort und viel Luxus geboten hat. Negativ war die Ausstattung mit dem Dinghi. Es handelte sich nicht um das von Hanse zum Lieferumfang gehörende Dinghi, sondern um ein kleines Standard-Boot für drei Personen mit nur einem 2.5 PS Motor. Die 575 verfügt über eine Heckgarage mit Slipvorrichtung. Beim Einparken in die Garage musste allerdings die Luft aus der vorderen Kammer des Bootes abgelassen und vor dem erneuten Einsatz wieder neu, mittels eines kleinen Blasebalgs (an dem zudem die Dichtung für den Bajonettverschluss fehlten), aufgepumpt werden. Dies war außerordentlich mühsam und umständlich. Das Boot war darüber hinaus so als Rettungsmittel nicht einsetzbar. Wir haben das Dinghi daher geschleppt. Insgesamt für ein Boot dieser Größe eine schlechte, wenig kundenorientierte Lösung.
Weiterhin war das Kartenmaterial des Plotters auf dem Stand der Auslieferung, also rund 3 Jahre alt. Zahlreiche Änderungen, so u.a. gerade in den Hafenanlagen von Trogir waren nicht abgebildet. Dies ist, meines Erachtens, ein Sicherheitsaspekt.
Servicepauschale und Extras mussten in Gänze per Kreditkarte oder bar in Kunas gezahlt werden. Es ergab sich dabei, ggf. wechselkursbedingt, eine Abweichung von rund 10€ zu unseren Ungunsten.
Technisch waren das eingerüstete Radar und der Watermaker nicht funktionsfähig. Es fehlte ein Rückenkissen im Cockpit, die Stb-achtere Toilette war von Beginn an nur eingeschränkt nutzbar, da offensichtlich bereits „teilverstopft“.
Hervorzuheben ist gleichwohl die außerordentlich freundliche, sehr zügige und kundenorientierte Begleitung des Mitarbeiters von Angelina Yachting bei Check-in & Ceck-out.
Die Hanse 575 ist wirklich ein hervorragendes Schiff, das bei einer Crewstärke von 5 Personen allen Komfort und viel Luxus geboten hat. Negativ war die Ausstattung mit dem Dinghi. Es handelte sich nicht um das von Hanse zum Lieferumfang gehörende Dinghi, sondern um ein kleines Standard-Boot für drei Personen mit nur einem 2.5 PS Motor. Die 575 verfügt über eine Heckgarage mit Slipvorrichtung. Beim Einparken in die Garage musste allerdings die Luft aus der vorderen Kammer des Bootes abgelassen und vor dem erneuten Einsatz wieder neu, mittels eines kleinen Blasebalgs (an dem zudem die Dichtung für den Bajonettverschluss fehlten), aufgepumpt werden. Dies war außerordentlich mühsam und umständlich. Das Boot war darüber hinaus so als Rettungsmittel nicht einsetzbar. Wir haben das Dinghi daher geschleppt. Insgesamt für ein Boot dieser Größe eine schlechte, wenig kundenorientierte Lösung. Weiterhin war das Kartenmaterial des Plotters auf dem Stand der Auslieferung, also rund 3 Jahre alt. Zahlreiche Änderungen, so u.a. gerade in den Hafenanlagen von Trogir waren nicht abgebildet. Dies ist, meines Erachtens, ein Sicherheitsaspekt. Servicepauschale und Extras mussten in Gänze per Kreditkarte oder bar in Kunas gezahlt werden. Es ergab sich dabei, ggf. wechselkursbedingt, eine Abweichung von rund 10€ zu unseren Ungunsten. Technisch waren das eingerüstete Radar und der Watermaker nicht funktionsfähig. Es fehlte ein Rückenkissen im Cockpit, die Stb-achtere Toilette war von Beginn an nur eingeschränkt nutzbar, da offensichtlich bereits „teilverstopft“. Hervorzuheben ist gleichwohl die außerordentlich freundliche, sehr zügige und kundenorientierte Begleitung des Mitarbeiters von Angelina Yachting bei Check-in & Ceck-out.