|
| Freundlichkeit / Service | 4,70 |
| Technischer Zustand | 4,02 |
| Sauberkeit | 4,58 |
| Check-in | 4,31 |
| Check-out | 4,66 |
| Gesamt | 4,45 |
| Kaution | 4.500,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
|
| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
|
| 10-Tage-Charter | auf Anfrage |
|---|
| Erstzulassung | 2013 |
|---|---|
| Länge | 15,57 m |
| Breite | 4,63 m |
| Tiefgang | 2,40 m |
| Motor | 75 PS |
| Segelfläche | 132,00 qm |
| Verdrängung | 14,60 t |
| Treibstoffkapazität | 348 l |
| Wasserkapazität | 560 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
| Outside | 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Ankerwirbel, Badeplattform, Biminitop, Bootshaken, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Dieselkanister , elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Kugelfender, Kunststoff-Eimer (Pütz), Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Teakdeck, Wantenschneider, Wasserkanister , Wasserschlauch, Windex |
|---|---|
| Inside | 2. Kühlschrank, Borduhr, Dusche, Generator, Heizung, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio, Warmwasser, WC (elektr.) |
| Navigation | Barometer, Fernglas mit Peilkompass, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Navigationsbesteck, Radar, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.) |
| Safety | Autopilot, Blitzboje, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Lifebelts, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Reparaturset für Beiboot, Rettungsinsel, Sicherheitsausrüstung, Suchscheinwerfer, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker |
| Sails | Gennaker-Vorrichtung, Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 31.07.21 - Sa. 07.08.21 | 11 Personen |
Einweisung war pünktlich und sehr gut, das Boot war altersgemäß sehr gut gepflegt. Übergabe und Rücknahme unkompliziert, wir hatten ein kleines technisches Problem, das wurde gemeinsam fernmündlich gut gelöst. Pitter-Basis in Trogir SCT spricht sehr gut deutsch und alle Formulare gibt es auf deutsch, das ist außergewöhnlich gut. Jederzeit wieder!
| Kabinen: | 5 | Kojen: | 10+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2013 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 4123 | L/T: | 15,57 / 2,25 |
| Kabinen: | 5 | Kojen: | 10+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2014 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 4067 | L/T: | 15,57 / 1,85 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2012 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 29090 | L/T: | 15,42 / 2,00 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2015 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 9300 | L/T: | 16,75 / 2,46 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2014 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 3574 | L/T: | 16,75 / 2,46 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2012 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 4835 | L/T: | 15,42 / 2,00 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+2+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2015 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 7438 | L/T: | 15,20 / 2,23 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+2+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2015 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 38591 | L/T: | 15,20 / 2,23 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2011 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 27864 | L/T: | 16,06 / 1,80 |