Sun Odyssey 379 in Athen online chartern

Charter-Segelyacht Sun Odyssey 379 | ID 29699

Athen - Marina Alimos Kalamaki

+31

Kabinen 3

Nasszellen 1

Kojen 6+2

Erstzulassung 2014

Großsegel Latten

L/T 11,34 / 1,95

Kabinen3
Nasszellen1
Kojen6+2
Erstzulassung2014
GroßsegelLatten
L/T11,34 / 1,95

Highlights

Großsegel 2024
Vorsegel 2024
Autopilot
Badeplattform
Biminitop
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Lattengroßsegel
Lazy-Jack System
Lazybag
Rollgenua
Salontisch absenkbar
Solaranlage
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	5,00
Technischer Zustand	4,17
Sauberkeit	4,67
Check-in	4,83
Check-out	5,00
Gesamt	4,67

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 6
Zuletzt bewertet: vor 5 Monaten

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Konditionen

Kaution	2.000,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 09:00 Notiz : Rückkehr am Vorabend bis 17:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar 100 % Servicepauschale vor Ort in bar 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar 100 % Extras Deposit vor Ort mit Mastercard oder VISA

Extras

Automatikwesten (Müssen im Voraus bestellt werden)	10,00 €	pro Stück
Early Check-In (um 12:00 Uhr)	180,00 €	einmalig
Hostess/Steward	180,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Late Check-In (Check in nach 19:00)	150,00 €	einmalig
Relingnetz (vormontiert)	120,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d)	200,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	120,00 €	pro Stück und Woche
Wi-Fi Internet an Bord (20 GB inkl.)	50,00 €	einmalig

Daten

Erstzulassung	2014
Länge	11,34 m
Breite	3,76 m
Tiefgang	1,95 m
Motor	29 PS
Segelfläche	70,00 qm
Verdrängung	6,30 t
Treibstoffkapazität	130 l
Wasserkapazität	200 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, elektr. Ankerwinsch, Solaranlage, Sprayhood
Inside	Backofen, Gasherd, Kühlschrank, Landstromkabel, Radio mit CD und MP3, Salontisch absenkbar, Spülbecken, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser
Navigation	Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Kompass, Sumlog, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser
Safety	Autopilot, Bordapotheke, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Lifebelts, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungskragen, Zweitanker
Sails	Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

Sa. 19.04.25 - Sa. 03.05.25 | 6 Personen |

Wir können die Empfehlung des 1a-Teams für diesen Vercharterer vollständig unterstützen!
- Freundlich, strukturiert, verantwortungsvoll, hilfsbereit, KEINE BEANSTANDUNGEN
- Segel brandneu, das war für uns sehr wichtig und sehr gut!
- leider kein funktionierendes HiFi-Gerät (war defekt ... dafür Bluetooth Box ... die war so lala.
- Backbord-Instrumente waren defekt, unschön, aber irgendwelche Instr. sind immer defekt
- Autopilot ist nach erster Woche ausgefallen: leider kein support von der Basis bei der Ursachenbehebung, aber wohl auch komplexeres Problem; das was das einzige Defizit, was aber angesichts von Meltemi mit 6-8 Bft. verkraftbar war, da wir bei dem Wind und der Welle eh nur selten den Autopilot genutzt hätten ... aber trotzdem nicht schön.
- erste Gasflasche war am ersten Tag leer ... selbst nachgekaufte Gasflasche wurde ohne Anstand erstattet ... also auch völlig in Ordnung.
Wir können die Empfehlung des 1a-Teams für diesen Vercharterer vollständig unterstützen! - Freundlich, strukturiert, verantwortungsvoll, hilfsbereit, KEINE BEANSTANDUNGEN - Segel brandneu, das war für uns sehr wichtig und sehr gut! - leider kein funktionierendes HiFi-Gerät (war defekt ... dafür Bluetooth Box ... die war so lala. - Backbord-Instrumente waren defekt, unschön, aber irgendwelche Instr. sind immer defekt - Autopilot ist nach erster Woche ausgefallen: leider kein support von der Basis bei der Ursachenbehebung, aber wohl auch komplexeres Problem; das was das einzige Defizit, was aber angesichts von Meltemi mit 6-8 Bft. verkraftbar war, da wir bei dem Wind und der Welle eh nur selten den Autopilot genutzt hätten ... aber trotzdem nicht schön. - erste Gasflasche war am ersten Tag leer ... selbst nachgekaufte Gasflasche wurde ohne Anstand erstattet ... also auch völlig in Ordnung.
Sa. 04.05.24 - Sa. 11.05.24 | 4 Personen |

Very satisfied with All Seas Yachts personal on the ground. Very detailed introduction with good technical skill bridging as well the language difficulties. The yacht was in excellent condition for a boat being 10 years old. I'd say that likely better than any other boat for same age we had chartered in the past 10 years. New sails are confirmed (one of our selection criteria). Obviously hard to judge how the conditions will be at the end of the season, but impression was that the base team takes good care to have good condition of boat.Finally: good sailing characteristics of the boat, very balanced, even in tough conditions (up to 48 knots in gusts (2nd reef, 1/3 of fore sail, close hauled). Overall very satisfied with this charter.
Very satisfied with All Seas Yachts personal on the ground. Very detailed introduction with good technical skill bridging as well the language difficulties. The yacht was in excellent condition for a boat being 10 years old. I'd say that likely better than any other boat for same age we had chartered in the past 10 years. New sails are confirmed (one of our selection criteria). Obviously hard to judge how the conditions will be at the end of the season, but impression was that the base team takes good care to have good condition of boat.Finally: good sailing characteristics of the boat, very balanced, even in tough conditions (up to 48 knots in gusts (2nd reef, 1/3 of fore sail, close hauled). Overall very satisfied with this charter.