Charter-Segelyacht Dufour 460 Grand Large | ID 18533

  • Kabinen5
  • Nasszellen3
  • Kojen10+2
  • Erstzulassung2019
  • GroßsegelRoll
  • L/T14,15 / 2,20

Highlights

  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • Gas-Barbecue-Grill im Cockpit
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Heckstrahlruder
  • Rollgroßsegel
  • Salontisch absenkbar
  • Selbstwendefock
  • Solaranlage
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service Zu wenige
Technischer Zustand Zu wenige
Sauberkeit Zu wenige
Check-in Zu wenige
Check-out Zu wenige
Gesamt Zu wenige

Es liegen leider zu wenige Bewertungen für diesen Vercharterer vor. Fragen Sie unser Team, möglicherweise liegen Einzelberichte vor.

Layout

Konditionen

Kaution 1.250,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 17:00
  • Check-Out: Samstag, 09:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 7 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Angel 25,00 € pro Stück und Woche
Aqua Bar 50,00 € pro Woche
Automatikwesten 15,00 € pro Stück und Woche
Außenborder (inkl. 5L Kraftstoff) 80,00 € pro Woche
Bettwäsche (zusätzlich) 10,00 € pro Set
Crewwechsel 100,00 € einmalig
Early Check-In (bis 14:00 Uhr) 80,00 € einmalig
Haustiere an Bord (Bis 5 Kilo) 150,00 € einmalig
Hostess/Steward 1.260,00 € pro Woche zzgl. Verpflegung
Hängematte 15,00 € pro Stück und Woche
Inverter (300 Watt) 30,00 € pro Woche
Kautionsabgeltung (ACHTUNG: Nur buchbar mit Skipper an Bord!) 350,00 € einmalig
Nespresso Kaffeemaschine 15,00 € pro Woche
One-Way-Charter auf Anfrage
Proviant auf Anfrage
Relingnetz (vormontiert) 200,00 € pro Woche
Schwimmendes Bett 80,00 € pro Woche
Schwimmfähige Leine 30,00 € pro Woche
Skipper (m/w/d) (Achtung: Kautionsabgeltung muss dazugebucht werden) 1.330,00 € pro Woche zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board 90,00 € pro Stück und Woche
Strandstuhl (TRONO aufblasbarer Stuhl) 25,00 € pro Woche
Strandtücher 10,00 € pro Stück
Tauchscooter 200,00 € pro Woche
Wi-Fi Internet an Bord (10 GB inkl.) 50,00 € pro Woche

Daten

Erstzulassung 2019
Länge 14,15 m
Breite 4,50 m
Tiefgang 2,20 m
Motor 75 PS
Segelfläche 99,80 qm
Verdrängung 10,70 t
Treibstoffkapazität 250 l
Wasserkapazität 530 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside Anker mit Kette, Ankerkettenzähler, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche warm/kalt, Cockpitkühlschrank, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gas-Barbecue-Grill im Cockpit, Schnorchelausrüstung, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Windex, Winschen
Inside 12V/220V-Steckdosen, 220V Steckdosen, Fäkalientank, Frischwasserpumpe, Gasherd, Gefrierschrank, Kühlschrank, Landstromkabel, Moskitonetze, Pantryausstattung, Salontisch absenkbar, USB Steckdosen in den Kabinen, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser, Weinschrank
Navigation Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Kompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Sumlog, Windmesser
Safety Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, GMDSS, Handbilgepumpe, Heckstrahlruder, Leuchtboje, Lifebelts, Navigationslichter, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungskragen, Rettungswesten, Taschenlampe, UKW-Funk m. DSC
Sails Rollgroßsegel, Selbstwendefock

Kundenberichte

  • Sa. 28.09.19 - Sa. 05.10.19 | 7 Personen |

    Die Angestellten vor Ort waren sehr freundlich, aber leider etwas unorganisiert und hektisch. Vereinbarte Termine wurden nicht eingehalten und man musste mehrfach nachhaken damit die Übernahme stattfand. Ich hatte den Eindruck das eine Rückfrage nicht erwünscht war. Wichtig war ihnen nur die Unterschrift auf dem Protokoll und eine gute Bewertung.
    Die Ausstattung der Yacht war gut. Der Wartungszustand für eine Yacht die nur einen Saison hinter sich hat erstaunlich schlecht. Einige Lichter gingen nicht, lose Schrauben, am Vorstag eingerissenen Fock. Es gibt schon so einige Abnutzungsspuren. Der Autopilot funktionierte nicht. Das Toplicht war nicht vorhanden, was eine Fahrt in Dämmerung und Nacht unmöglich macht. Den Marineros war nicht bewusst das es notwendig ist. Sie gingen davon aus das sie nur das Deckslicht abmontiert hatten. Einige Funktionen der Jacht musste man selbst herausfinden.
    Ich würde bei Hermes keine Yacht chartern die älter ist aus eine Saison. Wobei ihre neue Hanse Jacht einen besseren Eindruck machte. Sie haben schöne Yachten aber leider eine schlechte Wartung.
    Das Fahrverhalten der Jacht war sehr gut. stark luv gierig aber generell ziemlich schnell. Die Segel sind in einem guten Zustand, bis auf den Riss am Genua Vorstag. Sie lassen sich leicht bedienen.

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