Sun Odyssey 319 in Volos online chartern

Charter-Segelyacht Sun Odyssey 319 | ID 16221

Volos - Marina Volos

Original-Foto | aufgenommen am 31.08.2019

Kabinen 2

Nasszellen 1

Kojen 4

Erstzulassung 2018

Großsegel Roll

L/T 9,80 / 1,85

Kabinen2
Nasszellen1
Kojen4
Erstzulassung2018
GroßsegelRoll
L/T9,80 / 1,85

Highlights

Autopilot
Biminitop
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Rollgenua
Rollgroßsegel
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,57
Technischer Zustand	4,14
Sauberkeit	4,31
Check-in	4,29
Check-out	4,17
Gesamt	4,17

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 35
Zuletzt bewertet: vor 5 Monaten

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	2.000,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 09:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 9 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Automatikwesten	6,00 €	pro Stück und Woche
Außenborder	50,00 €	pro Woche
Haustiere an Bord	100,00 €	einmalig
Kajak (für 2 Personen)	60,00 €	pro Woche
Kajak (für 1 Person)	50,00 €	pro Woche
Late Check-In (Ankunft nach 21:00 Uhr)	50,00 €	einmalig
One-Way-Charter		auf Anfrage
Proviant		auf Anfrage
Relingnetz (vormontiert)	150,00 €	einmalig
Schnorchelausrüstung (Extraset)	10,00 €	pro Woche
Skipper (m/w/d)	190,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	120,00 €	pro Woche
Wi-Fi Internet an Bord (6 GB inkl., je weitere 2 GB 12 €)	50,00 €	einmalig
Wi-Fi Internet an Bord (3 GB inkl., je weitere 2 GB 12 €)	30,00 €	einmalig

Daten

Erstzulassung	2018
Länge	9,80 m
Breite	3,46 m
Tiefgang	1,85 m
Motor	20 PS
Segelfläche	47,60 qm
Verdrängung	5,30 t
Treibstoffkapazität	100 l
Wasserkapazität	150 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	Außendusche, Badeleiter, Biminitop, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Gangway, Sprayhood, Teak im Cockpit
Inside	Fäkalientank, Gasherd, Gefrierschrank, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Moskitonetze, Pantryausstattung, Radio mit USB und Bluetooth, Ventilator, Ventilatoren in Kabinen, Warmwasser
Navigation	Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Sumlog, Windmesser
Safety	Autopilot, Feststoffschwimmwesten, UKW-Funk
Sails	Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

Sa. 30.09.23 - Sa. 07.10.23 | 2 Personen |

Eine sehr schöne und gepflegte Yacht. Das Ruder war m. E. leider etwas schwergängig.
Eine sehr schöne und gepflegte Yacht. Das Ruder war m. E. leider etwas schwergängig.
Sa. 13.08.22 - Sa. 20.08.22 | 2 Personen |

Bemerkenswert war, dass der Vercharterer sogar telefonisch eine Sturmfront meldete die uns traf.

Bemerkenswert war, dass der Vercharterer sogar telefonisch eine Sturmfront meldete die uns traf.
Sa. 18.06.22 - Sa. 25.06.22 | 2 Personen |

Danke an alle Beteiligten für das wiedermal problemlose Chartern. Top Ansprechpartner und Abwicklung von euch und Sail Aegean! Weiter so!
Danke an alle Beteiligten für das wiedermal problemlose Chartern. Top Ansprechpartner und Abwicklung von euch und Sail Aegean! Weiter so!
Sa. 29.09.18 - Sa. 13.10.18 | 2 Personen |

Kritik: Mangelnde Kulanz bei einem Schadensfall. Zum Segeln klappten wir das Bimini ein. Durch Reibung an den Achterstagen entstanden im Verlauf des Törns Löcher im Stoff. Aus unserer Sicht kein unsachgemäßer Gebrauch, sondern Versäumnis des Vercharterers, da auf diesem Schiff keine Ummantelung der Achterstage an den Reibungsstellen vorhanden war.
Kritik: Mangelnde Kulanz bei einem Schadensfall. Zum Segeln klappten wir das Bimini ein. Durch Reibung an den Achterstagen entstanden im Verlauf des Törns Löcher im Stoff. Aus unserer Sicht kein unsachgemäßer Gebrauch, sondern Versäumnis des Vercharterers, da auf diesem Schiff keine Ummantelung der Achterstage an den Reibungsstellen vorhanden war.