Sunsail Oceanis 48 in Cannigione online chartern

Charter-Segelyacht Sunsail Oceanis 48 | ID 10877

Cannigione - Marina Cannigione

Kabinen 5

Nasszellen 3

Kojen 10+2

Erstzulassung 2018

Großsegel Latten

L/T 14,60 / 2,15

Kabinen5
Nasszellen3
Kojen10+2
Erstzulassung2018
GroßsegelLatten
L/T14,60 / 2,15

Der Vercharterer (Sunsail/Moorings) wünscht ergänzend zur Crewliste die Ablaufdaten aller Ausweise sowie die genauen Wohnadressen aller Crewmitglieder. Falls Ihre Crew diese Daten nicht zur Verfügung stellen möchte, kommt eine Buchung bei diesem Vercharterer nicht infrage.

Highlights

Autopilot
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Kartenplotter
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Lattengroßsegel
Lazy-Jack System
Lazybag
Rollgenua
Salontisch absenkbar
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,71
Technischer Zustand	3,79
Sauberkeit	4,14
Check-in	4,00
Check-out	4,71
Gesamt	4,14

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 14
Zuletzt bewertet: vor 6 Monaten

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	4.475,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 18:00 Check-Out: Samstag, 09:00 Notiz : Rückkehr zur Marina am Vorabend
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 10 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras 10 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Servicepauschale 10 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Hostess/Steward	200,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Kajak		auf Anfrage
Kautionsreduktion	47,00 €	pro Tag
Koch	200,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Proviantpaket		auf Anfrage
Relingnetz (vormontiert)	250,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d)	272,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Treibstoffpauschale		auf Anfrage

Daten

Erstzulassung	2018
Länge	14,60 m
Breite	4,74 m
Tiefgang	2,15 m
Motor	75 PS
Segelfläche	112,00 qm
Verdrängung	12,60 t
Treibstoffkapazität	200 l
Wasserkapazität	690 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	220 V Landstromkabel mit Ladegerät, Badeleiter, Biminitop, Bootshaken, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, Deckbürste, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Heckdusche, Kunststoff-Eimer (Pütz), Lifeline System, Sprayhood, Wasserschlauch, Winschen
Inside	Borduhr, CD-Player, Espresso Maschine, Gasherd mit Backofen, Kühlschrank, Ladegerät, Pantryausstattung, Radio, Salontisch absenkbar, Trichter, Ventilatoren in Salon und Kabinen, Warmwasser
Navigation	Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Handpeilkompass, Kompass, Navigationsbesteck, Sumlog, Windmesser
Safety	Autopilot, Bootsmannstuhl, Bordapotheke, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Flickzeug und Ersatzteile für Segel, Motor und Beiboot, Handbilgepumpe, Handschuhe, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Radarreflektor, Reserve-Motoröl, Rettungsinsel, Rettungskragen, Sicherheitsausrüstung, Sicherheitsgurt, Sicherheitsleinen, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails	Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

Sa. 29.09.18 - Sa. 06.10.18 | 8 Personen |

Zum ersten Mal seit 20 Jahren Schiffcharter wird man doch noch positiv überrascht!!!
Vor dem Ablegen am 1.Tag gab es eine Reviereinweisung für alle Chartergäste, super!
Beim Anlegen am letzten Tag vor unserer Abreise, bei Regen und Starkwind mit 6 bft standen beim Anlegemanöver jeweils zwei Mitarbeiter des Vercharterers am Steg, bzw. auf der Nachbaryacht mit der Mooringleine bereit. Zusätzlich kam noch ein starkes Motorboot des Vercharterers längsseits und drückte uns gegen den Wind in unseren sehr engen Liegeplatz, tolles Manöver, großes Lob von der ganzen Mannschaft an den Vercharterer. Weiter gab es eine sehr unkomplizierte Übergabe, aus technischen Gründen (an der Tankstelle war wegen Gewitter am Vortag die Pumpe ausgefallen) konnte die Yacht nicht betankt werden, so wurde sehr großzügig über den Motorstundenzähler abgerechnet, auch ein gebrochener Kunststoffring an einer Elektrowinsch wurde zur Kenntnis genommen und sofort repariert. Was sehr wünschenswert wäre, dass sich der Hafenbetreiber etwas besser um seine Sanitäranlagen kümmern würde.
Bei der Charter im gleichen Revier, würden wir diesen Vercharterer sofort wieder wählen.
Zum ersten Mal seit 20 Jahren Schiffcharter wird man doch noch positiv überrascht!!! Vor dem Ablegen am 1.Tag gab es eine Reviereinweisung für alle Chartergäste, super! Beim Anlegen am letzten Tag vor unserer Abreise, bei Regen und Starkwind mit 6 bft standen beim Anlegemanöver jeweils zwei Mitarbeiter des Vercharterers am Steg, bzw. auf der Nachbaryacht mit der Mooringleine bereit. Zusätzlich kam noch ein starkes Motorboot des Vercharterers längsseits und drückte uns gegen den Wind in unseren sehr engen Liegeplatz, tolles Manöver, großes Lob von der ganzen Mannschaft an den Vercharterer. Weiter gab es eine sehr unkomplizierte Übergabe, aus technischen Gründen (an der Tankstelle war wegen Gewitter am Vortag die Pumpe ausgefallen) konnte die Yacht nicht betankt werden, so wurde sehr großzügig über den Motorstundenzähler abgerechnet, auch ein gebrochener Kunststoffring an einer Elektrowinsch wurde zur Kenntnis genommen und sofort repariert. Was sehr wünschenswert wäre, dass sich der Hafenbetreiber etwas besser um seine Sanitäranlagen kümmern würde. Bei der Charter im gleichen Revier, würden wir diesen Vercharterer sofort wieder wählen.