Charter-Segelyacht Sun Odyssey 409 | ID 23097

  • Kabinen3
  • Nasszellen2
  • Kojen6
  • Erstzulassung2013
  • GroßsegelLatten
  • L/T12,34 / 2,10

Highlights

  • Großsegel 2019
  • Vorsegel 2019
  • Autopilot
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Lattengroßsegel
  • Rollgenua
  • Salontisch absenkbar
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 5,00
Technischer Zustand 4,20
Sauberkeit 4,80
Check-in 4,90
Check-out 5,00
Gesamt 4,90

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 10
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Konditionen

Kaution 3.000,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, 18:00
  • Check-Out: Samstag, 09:00
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 5 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Extras Deposit vor Ort mit Mastercard oder VISA

Extras

Außenborder 130,00 € pro Woche
Gas (zusätzliche Flasche) 35,00 € pro Stück
Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) 250,00 € pro Woche
Hostess/Steward 170,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Relingnetz (vormontiert) 150,00 € einmalig
Skipper (m/w/d) 250,00 € pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board (Begrenzte Verfügbarkeit) 130,00 € pro Stück und Woche

Daten

Erstzulassung 2013
Länge 12,34 m
Breite 3,99 m
Tiefgang 2,10 m
Motor 54 PS
Segelfläche 77,00 qm
Verdrängung 7,45 t
Treibstoffkapazität 200 l
Wasserkapazität 330 l
Steuerung Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Sprayhood, Winschen
Inside Backofen, Fäkalientank, Kühlschrank, Ladegerät, Lautsprecher im Salon, Radio mit CD, Salontisch absenkbar, Warmwasser
Navigation Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Sumlog, Windmesser
Safety Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, UKW-Funk
Sails Lattengroßsegel, Rollgenua

Kundenberichte

  • Sa. 13.09.25 - Sa. 27.09.25 | 7 Personen |

    Die Yacht war insgesamt in einem guten bis sehr guten Zustand. Die Übernahme konnte früher als erwartet erfolgen. Der Verscharterer hat auf bestehende Mängel hingewiesen, die ich erst später entdeckt hätte. Wir hatten eine Powerstation mit Solarpanel dabei, dass hat ein wenig die nicht vorhandenen Solarpanele ausgeglichen, konnte sie jedoch nicht ersetzen. Generell haben wir in Nordsardinien auf den wenigsten Yachten Solarpanele gesehen. Die Rückgabe der Yacht verlief auch gut, das Personal hat die Yacht sehr gründlich untersucht (Segel, Bilge, Rumpf), was gut für den nächsten Chartergast ist. Es wäre gut, wenn man für das Dinghi auf der Yacht ein paar mehr Verzurr-Ösen hätte. Man konnte es nicht gut auf dem Bug der Yacht verzurren. Die Farbmarkierungen auf der Ankerkette müssten erneuert werden...
    Ansonsten: Gerne wieder bei dieser Agentur, auch gerne wieder dieses Boot.

  • Sa. 31.05.25 - Sa. 14.06.25 | 8 Personen |

    Die SY "Piedanlo II" ist für das BJ 2013 in excellentem Zustand und hervorragend gepflegt / unterhalten. Die Jacht war lange bei Dream-Yacht-Charter eingesetzt.
    Der technische Zustand ist sehr gut. lediglich die 12V-Stecker haben überwiegend einen - korrosionsbedingten - Wackelkontakt.
    Am Wind sehr gute Segeleigenschafte, bei Raumschot-Kurs nur mit Fock ist diese - bauartbedingt - sehr klein. Die Segel sind in gutem Zustand, ledigliech die Tell-Tails an der Fock fehlten.
    die Pantry ist überdurchschnittlich gut ausgestattet, auch für umfangreicheres Kochen an Bord (an der Costa Smeralda zu empfehlen) sind ausreichend Töpfe und Pfannen vorhanden.
    Die Bilge war trocken und sauber wie ein Esstisch!!
    Die nautische Literatur (Portolano !) an Bord ist aktuell, umfangreich und mehrsprachig, auch in Deutsch.
    Die Übergabe und der Check-out waren ausgewöhnlich höfllich und zuvorkommend, sympathisch und ruhig mit viel Zeit und Kompetenz.
    Alle kleineren - von uns angefragten - Reparaturen wurden umgehend und vollständig erledigt (Split umbiegen wegen Verletzungsgefahr, defekter Stausack für Rettungsring ersetzt, lose Schanierschrauben und lockerer Türgriff anziehenetc.).
    Die Übergabe erfolgte in Italienisch und bei Bedarf Englisch, da unser Skipper beides fließend beherrscht.
    Das Bimini ist stabil und achtern weit nach untern gezogen - somit sehr viel Schatten im Cockpit!
    Einziger Nachteil der Ausstattung: es sind keine Solar-Panele vorhanden, so dass die Batterie nur mit Lichtmaschine bei Motorfahrt (der Motor lief in 2 Wochen nur 16 Stunden, Verbrauch 1,97l/h) oder mit Landstrom (wir waren in 2 Wochen nur in 5 Häfen) geladen wird. Mit einem angepassten Batteriemanagement (Kühlschrank nachts aus) war das aber zu regeln.
    Insgesamt eine sehr gut segelnde Yacht in bestem Zustand und ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis

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