Sun Odyssey 410 in Dubrovnik online chartern

Charter-Segelyacht Sun Odyssey 410 | ID 19849

Dubrovnik - Marina ACI Dubrovnik

Original-Foto | aufgenommen am 06.07.2019

+17

Kabinen 3

Nasszellen 2

Kojen 6+2

Erstzulassung 2019

Großsegel Roll

L/T 12,35 / 2,17

Kabinen3
Nasszellen2
Kojen6+2
Erstzulassung2019
GroßsegelRoll
L/T12,35 / 2,17

Highlights

Autopilot
Badeplattform
Biminitop
Bugstrahlruder
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Kartenplotter im Cockpit
Rollgenua
Rollgroßsegel
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,68
Technischer Zustand	3,88
Sauberkeit	4,40
Check-in	4,32
Check-out	4,72
Gesamt	4,28

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 25
Zuletzt bewertet: vor 6 Monaten

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Layout

Konditionen

Kaution	1.600,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 18:00 Check-Out: Samstag, 9:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vortag empfohlen
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Servicepauschale 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar

Extras

Außenborder	100,00 €	pro Woche
Crewwechsel (inkl. Reinigung)	180,00 €	einmalig
Handtücher (zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Haustiere an Bord (nach Absprache)	180,00 €	einmalig
Hostess/Steward	1.540,00 €	pro Woche zzgl. Verpflegung
Kautionsabgeltung	230,00 €	einmalig
Koch	1.680,00 €	pro Woche zzgl. Verpflegung
One-Way-Charter		auf Anfrage
Proviant		auf Anfrage
Relingnetz (Eigenmontage)	100,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d)	1.540,00 €	pro Woche zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	120,00 €	pro Woche

Daten

Erstzulassung	2019
Länge	12,35 m
Breite	3,99 m
Tiefgang	2,17 m
Motor	45 PS
Segelfläche	80,00 qm
Verdrängung	8,00 t
Treibstoffkapazität	200 l
Wasserkapazität	330 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Sprayhood, Teak im Cockpit, Wantenschneider, Windex
Inside	Kühlschrank, Ladegerät, Pantryausstattung, Radio, Warmwasser
Navigation	Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Kompass, Seekarten, Sumlog, Windmesser
Safety	Autopilot, Blitzboje, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Feuerlöscher, Lifebelts, Motor-Ersatzteile, Notsignale, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails	Rollgenua, Rollgroßsegel

Kundenberichte

Sa. 10.06.23 - Sa. 24.06.23 | 4 Personen |

Sehr gute Einweisung in die Yacht durch einen sehr gut qualifizierten Mitarbeiter, alle Fragen und Wünsche wurden schnelle beantwortet und ausgeführt
Wir sind von Kroatien nach Montenegro gesegelt, die Bootspapiere waren sehr gut vorbereitet und es gab keinerlei Probleme
Sehr gute Einweisung in die Yacht durch einen sehr gut qualifizierten Mitarbeiter, alle Fragen und Wünsche wurden schnelle beantwortet und ausgeführt Wir sind von Kroatien nach Montenegro gesegelt, die Bootspapiere waren sehr gut vorbereitet und es gab keinerlei Probleme
Sa. 04.09.21 - Sa. 11.09.21 | 5 Personen |

technisch top; äußerst freundliches und kompetentes Personal vor Ort; einziger Mangel: beide Abläufe in den Innenduschen waren verstopft
technisch top; äußerst freundliches und kompetentes Personal vor Ort; einziger Mangel: beide Abläufe in den Innenduschen waren verstopft
Sa. 05.09.20 - Sa. 12.09.20 | 5 Personen |

Yacht war nicht wirklich bereit für den Charter. Säuberung nur außen gut, innen nicht wirklich ausreichend. Achter- Toilette verstopft, eine Reihe weiterer Mängel ( mehr als bei anderen) ,die sich offensichtlich über die Saison ansammeln und nicht behoben werden.
Team vor Ort ist allerdings sehr freundlich und technisch sachkundig, könnten sich besser kümmern. Habe mit dem Technikmanager gesprochen.
Macht Euromarine hier zu viel Profitdruck auf die Stationen?
Schiffstyp: Beste Sun Od. , die wir bis jetzt hatten. Neues Design mit seitlichen Laufwegen bis zu den Steuern sehr angenehm. Sehr stabiler Bau, läuft stabil, gute Bedienbarkeit.
Änderungswünsche:
- Gashebel gehört irgendwo zwischen die beiden Steuer in ca. 1m Höhe. Wesentlich bessere Bedienung und Übersicht beim rückwärts Anlegen. Nicht hinten unten im Fußraum. Ist ja bei vielen Schiffen üblich, kann für die Position da unten nur Nachteile erkennen.
- Ebenso sollten alle Anzeigen und GPS an dem Cockpittisch untergebracht werden, nicht links und rechts verstreut —> Sichtbarkeit von beiden Steuern

- Zusatzwunsch ( wie immer :-) ):
Kleines Solarpanel oder Windrad für
Kühlschrank.
Reicht völlig, spart Motorlaufzeit.
Yacht war nicht wirklich bereit für den Charter. Säuberung nur außen gut, innen nicht wirklich ausreichend. Achter- Toilette verstopft, eine Reihe weiterer Mängel ( mehr als bei anderen) ,die sich offensichtlich über die Saison ansammeln und nicht behoben werden. Team vor Ort ist allerdings sehr freundlich und technisch sachkundig, könnten sich besser kümmern. Habe mit dem Technikmanager gesprochen. Macht Euromarine hier zu viel Profitdruck auf die Stationen? Schiffstyp: Beste Sun Od. , die wir bis jetzt hatten. Neues Design mit seitlichen Laufwegen bis zu den Steuern sehr angenehm. Sehr stabiler Bau, läuft stabil, gute Bedienbarkeit. Änderungswünsche: - Gashebel gehört irgendwo zwischen die beiden Steuer in ca. 1m Höhe. Wesentlich bessere Bedienung und Übersicht beim rückwärts Anlegen. Nicht hinten unten im Fußraum. Ist ja bei vielen Schiffen üblich, kann für die Position da unten nur Nachteile erkennen. - Ebenso sollten alle Anzeigen und GPS an dem Cockpittisch untergebracht werden, nicht links und rechts verstreut —> Sichtbarkeit von beiden Steuern - Zusatzwunsch ( wie immer :-) ): Kleines Solarpanel oder Windrad für Kühlschrank. Reicht völlig, spart Motorlaufzeit.