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| Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
| Technischer Zustand | Zu wenige |
| Sauberkeit | Zu wenige |
| Check-in | Zu wenige |
| Check-out | Zu wenige |
| Gesamt | Zu wenige |
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| Kaution | 1.000,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
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| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
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| Automatikwesten | 15,00 € | pro Stück und Woche |
|---|---|---|
| Bettwäsche (zusätzlich) | 8,00 € | pro Set |
| Blister | 150,00 € | pro Woche |
| Early Check-In (ab 13:00 Uhr) | 150,00 € | einmalig |
| Eiswürfelmaschine | 40,00 € | pro Woche |
| Generator (2,4 kW) | 80,00 € | pro Woche |
| Handtücher (Ein großes und ein kleines) | 8,00 € | pro Set |
| Relingnetz (vormontiert) | 100,00 € | einmalig |
| Skipper (m/w/d) | 180,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board | 90,00 € | pro Stück und Woche |
| Übernachtung an Bord (Kurzfristig buchbar wenn Vor- bzw. Nachwoche frei ist.) | 200,00 € | einmalig |
| Erstzulassung | 2015 |
|---|---|
| Länge | 9,99 m |
| Breite | 3,42 m |
| Tiefgang | 1,95 m |
| Motor | 18 PS |
| Segelfläche | 51,00 qm |
| Verdrängung | 5,20 t |
| Treibstoffkapazität | 150 l |
| Wasserkapazität | 150 l |
| Steuerung | Wheel steering |
| Outside | Anker mit Kette, Biminitop, Bootshaken, Cockpitpolster, Cockpittisch, Deckbürste, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit, Unterwasserbeleuchtung, Wasserschlauch, Windex, Winschen |
|---|---|
| Inside | Borduhr, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio mit CD, Warmwasser |
| Navigation | Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
| Safety | Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Feststoffschwimmwesten, Handbilgepumpe, Rettungsring, Taschenlampe, UKW-Funk |
| Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 11.09.21 - Sa. 25.09.21 | 2 Personen |
Alles in allem hatten wir einen schönen Törn.
Einziger Kritikpunkt: Beim Check-In war (Coronabedingt) das Büro nur mit einer Dame besetzt. Dadurch hatte ich eine etwas längere Wartezeit. Dies hätte man anders lösen können.
Sa. 30.09.17 - Sa. 07.10.17 | 2 Personen |
Etwas erstaunlich fand ich die Einweisung bzgl. Fäkalien-Tank: Seeventil immer offen lassen, egal ob im Hafen, in der Bucht oder auf Fahrt. Da muss m.E. der Vercharterer mehr Einflus nehmen, auch wenn die Gesetze dies nicht erfordern sollten.
| Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 30300 | L/T: | 9,99 / 1,50 |
| Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 8905 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
| Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2014 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 4845 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
| Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 9832 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
| Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2015 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 22551 | L/T: | 9,99 / 1,57 |
| Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 7702 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
| Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2013-2016 | Sail | Roll / Latten |
| Yacht-ID | 3601 | L/T: | 9,99 / 1,50 - 1,95 |
| Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2013 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 2968 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
| Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2013 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 3954 | L/T: | 9,99 / 1,95 |
| Kabinen: | 2 | Kojen: | 4+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2015 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 5522 | L/T: | 10,34 / 1,98 |