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| Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
| Technischer Zustand | Zu wenige |
| Sauberkeit | Zu wenige |
| Check-in | Zu wenige |
| Check-out | Zu wenige |
| Gesamt | Zu wenige |
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| Kaution | 1.500,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
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| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
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| Automatikwesten | 15,00 € | pro Stück und Woche |
|---|---|---|
| Bettwäsche (zusätzlich) | 8,00 € | pro Set |
| Blister | 150,00 € | pro Woche |
| Early Check-In (ab 13:00 Uhr) | 150,00 € | einmalig |
| Eiswürfelmaschine | 40,00 € | pro Woche |
| Generator (2,4 kW) | 80,00 € | pro Woche |
| Handtücher (Ein großes und ein kleines) | 8,00 € | pro Set |
| Relingnetz (vormontiert) | 100,00 € | einmalig |
| Skipper (m/w/d) | 180,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board | 90,00 € | pro Stück und Woche |
| Übernachtung an Bord (Kurzfristig buchbar wenn Vor- bzw. Nachwoche frei ist.) | 200,00 € | einmalig |
| Erstzulassung | 2015 |
|---|---|
| Länge | 11,34 m |
| Breite | 3,76 m |
| Tiefgang | 1,95 m |
| Motor | 29 PS |
| Segelfläche | 70,00 qm |
| Verdrängung | 6,30 t |
| Treibstoffkapazität | 130 l |
| Wasserkapazität | 200 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
| Outside | Anker mit Kette, Biminitop, Bootshaken, Cockpitpolster, Cockpittisch, Deckbürste, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Solaranlage, Sprayhood, Unterwasserbeleuchtung, Wasserschlauch, Windex, Winschen |
|---|---|
| Inside | Borduhr, Heizung, Luftpumpe für Beiboot, Pantryausstattung, Radio mit CD, Salontisch absenkbar, Warmwasser |
| Navigation | Barometer, Echolot, Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
| Safety | Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, Handbilgepumpe, Rettungsring, Taschenlampe, UKW-Funk |
| Sails | Lattengroßsegel, Rollgenua |
Sa. 28.09.19 - Sa. 05.10.19 | 3 Personen |
technische Einweisung in die Yacht leider zu oberflächlich gewesen; Versorgung/Supermarkt für so eine große Marina wie Sukosan deutlich zu wenig/schlecht/zu weit weg, für Anreise mit Flugzeug ohne PKW kaum zu bunkern; trotzdem viel Freude!
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2015 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 3054 | L/T: | 11,34 / 1,95 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2015 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 5502 | L/T: | 11,34 / 1,95 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2013 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 12774 | L/T: | 12,34 / 1,55 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2013 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 3175 | L/T: | 11,34 / 1,95 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2013 | Sail | Standard |
| Yacht-ID | 4678 | L/T: | 11,34 / 1,95 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 8941 | L/T: | 10,34 / 1,98 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2012 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 22948 | L/T: | 10,94 / 1,94 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2017 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 21374 | L/T: | 12,76 / 2,10 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 21858 | L/T: | 13,76 / 2,27 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 15608 | L/T: | 12,76 / 1,95 |