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| Freundlichkeit / Service | Zu wenige |
| Technischer Zustand | Zu wenige |
| Sauberkeit | Zu wenige |
| Check-in | Zu wenige |
| Check-out | Zu wenige |
| Gesamt | Zu wenige |
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| Erstzulassung | 2012 |
|---|---|
| Länge | 12,35 m |
| Breite | 3,99 m |
| Tiefgang | 1,90 m |
| Motor | 38 PS |
| Segelfläche | 84,50 qm |
| Verdrängung | 8,50 t |
| Treibstoffkapazität | 210 l |
| Wasserkapazität | 360 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
| Outside | Badeplattform, Biminitop, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, elektr. Ankerwinsch |
|---|---|
| Inside | Kühlbox, Radio mit CD und MP3, Warmwasser |
| Navigation | Fernglas, GPS mit Farbkartenplotter, Seekarten |
| Safety | Autopilot, Notsignale, Rettungsinsel, Rettungswesten, Taschenlampe, UKW-Funk |
| Sails | Lattengroßsegel, Lazy-Jack System, Lazybag |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2011 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 21606 | L/T: | 12,35 / 1,82 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2012 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 8816 | L/T: | 14,27 / 2,10 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2011 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 21668 | L/T: | 14,27 / 1,86 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2012 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 15210 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2011 | Sail | Standard |
| Yacht-ID | 11139 | L/T: | 12,15 / 1,90 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2011 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 6104 | L/T: | 10,94 / 1,94 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2013 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 6134 | L/T: | 12,38 / 1,70 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2010 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 6102 | L/T: | 12,17 / 2,03 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2014 | Sail | Standard |
| Yacht-ID | 21607 | L/T: | 15,10 / 1,80 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2010 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 8890 | L/T: | 15,48 / 2,30 |