Charter-Segelyacht Dufour 350 | ID 9220

  • Kabinen3
  • Nasszellen1
  • Kojen6
  • Erstzulassung2016
  • GroßsegelRoll
  • L/T10,28 / 1,90

Highlights

  • Großsegel 2023
  • Vorsegel 2023
  • Autopilot
  • Badeplattform
  • Biminitop
  • Bugstrahlruder
  • elektr. Ankerwinsch
  • GPS mit Kartenplotter im Cockpit
  • Rollgroßsegel
  • Selbstwendefock
  • Sprayhood
  • Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service 4,77
Technischer Zustand 3,88
Sauberkeit 4,31
Check-in 4,03
Check-out 4,67
Gesamt 4,31

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 186
Zuletzt bewertet: vor 1 Monat

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Konditionen

Kaution 1.500,00 €
Charterzeitraum
  • Check-In: Samstag, ab 17:00
  • Check-Out: Samstag, bis 08:30
  • Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 18:00 Uhr
Versicherung Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan
  • 50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung
  • 50 % Charterpreis 6 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung
  • 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Kaution vor Ort in bar, Mastercard oder VISA
  • 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar
  • 100 % Extras Deposit vor Ort in bar, Mastercard oder VISA

Extras

Automatikwesten 15,00 € pro Stück und Woche
Bettwäsche (zusätzlich) 10,00 € pro Set
Handtücher (Ein großes und ein kleines) 10,00 € pro Set
Haustiere an Bord 200,00 € einmalig
Kajak 150,00 € pro Woche
Kautionsreduktion 180,00 € einmalig
Relingnetz (Eigenmontage - begrenzte Verfügbarkeit) 30,00 € einmalig
Relingnetz (vormontiert, begrenzte Verfügbarkeit) 100,00 € einmalig
Seabob 1.050,00 € pro Woche
Skipper (m/w/d) 1.400,00 € pro Woche zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board (elektrisch) 270,00 € pro Stück und Woche
Stand Up Paddle Board (Begrenzte Verfügbarkeit) 100,00 € pro Stück und Woche

Daten

Erstzulassung 2016
Länge 10,28 m
Breite 3,54 m
Tiefgang 1,90 m
Motor 20 PS
Segelfläche 55,00 qm
Verdrängung 5,50 t
Treibstoffkapazität 160 l
Wasserkapazität 220 l
Steuerung 2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside 220 V-Landanschluss, Anker mit Kette, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Fender, Gangway, Kugelfender, Sprayhood, Teak im Cockpit, Winschen
Inside 220V Steckdosen, Backofen, Fäkalientank, Gasherd, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Ladegerät, Mokkakanne, Pantryausstattung, Radio mit USB, Spülbecken, Warmwasser, Wasserkocher
Navigation Fernglas, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Kompass, Seekarten, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser
Safety Autopilot, Bordapotheke, Bugstrahlruder, elektr. Bilgepumpe, Feststoffschwimmwesten, Handbilgepumpe, Lifebelts, Notsignale, Radarreflektor, Rettungsinsel, Rettungskragen, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker
Sails Rollgroßsegel, Selbstwendefock

Kundenberichte

  • Sa. 11.10.25 - Sa. 18.10.25 | 4 Personen |

    Guten Morgen
    Die Checklist wurde digital aufs Handy mit 105 Positionen übermittelt. Wir wurden mit der Suche nach Gegenständen alleine gelassen. Es gab nur die Möglichkeit die Liste als o.k. gesamtheitlich zu bestätigen. Mängel sollten trotz Bestätigung separat aufgeführt werden. Nach 3 Interventionen wurden dann fehlende Messer, 2 Brotmesser und eine Thermoskanne nachgeliefert. Ein Teil der Gegenstände war für uns nicht auffindbar.
    Beim Checkout wurde bemängelt, dass wir angeblich die Toilette verstopft hätten und es sollte dafür 100.- Euro bezahlt werden. WIr konnten die Toilette während des kompletten Törns problemlos benutzen. Es gab wohl ein Problem mit dem Ablauf des Fäkalientanks wegen angeblicher Papierbenutzung in der Toilette. Nach 25 Jahren als Skipper kann ich definitiv sagen, das wir kein Papier ins System gegeben haben. Nach meiner Weigerung zu zahlen kam dann der Technikchef und konnte das Problem mit ein paar Handgriffen beheben.
    Zum Schluss wurde uns ein Ausdruck überreicht mit einem exakten Verlauf unseres Törns inkl. Hafen- und Bojenbezeichnungen. Das hat mich echt befremdet. Es war vermutlich gut gemeint - als Service sozusagen - aber ich habe mich überwacht gefühlt.
    Bei Angelina werde ich definitiv kein Schiff mehr chartern.

    Freundliche Grüße
    Andreas Frank

  • Sa. 17.08.24 - Sa. 24.08.24 | 4 Personen |

    Alles hat sehr gut funktioniert, Marina ist ordentlich und sauber. Personal sehr freundlich und hilfsbereit.
    Die Yacht war, trotz Baujahr 2016, in sehr gepflegtem Zustand und wir konnten ohne Mehrpreis ein SUP nutzen.

  • Sa. 08.06.19 - Sa. 22.06.19 | 2 Personen |

    Sehr nettes Team vir Ort

  • Sa. 21.05.16 - Sa. 28.05.16 | 4 Personen |

    Das Boot war/ist neu - wir waren vermutlich die ersten Charterer, also alles perfekt. Das Boot ist aber eher eine "sommerliche Familienbadeyacht" und zum sportlichen Segeln nicht so geeignet ( wir hatten zwei Tage 8 Bft - kein Traveller für das Groß mit eher schwachdimensionierter Leinenhalterung, Selbstwendefockdann auch unpraktisch, beispielsweise keine Haltegriffe im Cockpit und unter Deck bei Lage, keine Möglichkeit zum Einpicken der Lifebelts, kein Barometer, Funk,Plotter etc. an unpraktischer Stelle angebracht...etc.) Aber für einen Sommerurlaub auf der Adria in den vorgelagerten Inseln mit Familie etc. sehr gut und absolut zu empfehlen. Eine insgesamt sehr erholsame Urlaubswoche....

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