Im Gesamtpreis ist eine Kautionsreduktion eingepreist. Auf Wunsch kann diese durch eine reguläre Kaution ersetzt werden, sodass der genannte Betrag entfällt. Sprechen Sie uns dazu gerne vor einer Buchung an.
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| Freundlichkeit / Service | 4,63 |
| Technischer Zustand | 3,88 |
| Sauberkeit | 4,19 |
| Check-in | 4,08 |
| Check-out | 4,58 |
| Gesamt | 4,21 |
| Kaution | 700,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
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| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
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| Automatikwesten (Begrenzte Verfügbarkeit) | 30,00 € | pro Stück und Woche |
|---|---|---|
| Bettwäsche und Handtücher (zusätzlich) | 12,00 € | pro Set |
| Blister (Begrenzte Verfügbarkeit) | 250,00 € | pro Woche |
| Crewwechsel (Bis 75% der Crew. Ohne Reinigung, Liegebühren inkl.) | 120,00 € | einmalig |
| Early Check-In (ab 14:00 Uhr, nach Verfügbarkeit) | 200,00 € | einmalig |
| Einweggrill | 13,00 € | pro Stück |
| Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) | 250,00 € | pro Woche |
| Haustiere an Bord (bis 7 kg) | 200,00 € | einmalig |
| Hostess/Steward | 190,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Koch | 230,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| One-Way-Charter | auf Anfrage | |
| Proviant | auf Anfrage | |
| Relingnetz (vormontiert) | 200,00 € | einmalig |
| Skipper (m/w/d) (Achtung: Kautionsabgeltung obligatorisch bei Charter mit Skipper) | 210,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board | 100,00 € | pro Stück und Woche |
| Strandtuch (zum Kauf - kein Verleih) | 13,00 € | pro Stück |
| Wi-Fi Internet an Bord (unbegrenztes Datenvolumen) | auf Anfrage | |
| zusätzliche Reinigung (zusätzlich, obligatorisch bei Crew-Wechsel) | auf Anfrage |
| Erstzulassung | 2020 |
|---|---|
| Länge | 15,75 m |
| Breite | 4,69 m |
| Tiefgang | 1,85 m |
| Motor | 75 PS |
| Segelfläche | 102,00 qm |
| Verdrängung | 13,90 t |
| Treibstoffkapazität | 240 l |
| Wasserkapazität | 615 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
| Outside | 220 V-Landanschluss, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Gangway, hydraul. Gangway, Schnorchelausrüstung, Solaranlage, Sprayhood, Teak im Cockpit |
|---|---|
| Inside | Fäkalientank, Gasherd mit Backofen, Gefrierschrank, Generator, Inverter 12V/220V, Kaffeemaschine, Klimaanlage (ohne Landstrombedarf), Kühlschrank, Ladegerät, Landstromkabel, Radio mit MP3 , Salontisch absenkbar, Ventilatoren in Salon und Kabinen, Warmwasser, Watermaker, WC (elektr.) |
| Navigation | Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, Hafenhandbücher, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
| Safety | Autopilot, Bordapotheke, Bugstrahlruder, Epirb, Feststoffschwimmwesten, Lifebelts, Rettungsinsel, Rettungskragen, UKW-Funk |
| Sails | Rollgenua, Rollgroßsegel |
Sa. 29.08.26 - Sa. 05.09.26 | 6 Personen |
Leider kleinere Defekte, wie dass die Klimaanlage in einer Kabine defekt war. Das hat uns aber nicht zu einer Beanstandung veranlasst. Auch einige Türen sind ausgeleiert so dass diese nicht mehr schließbar waren. Die Mängel wurden bei Rückgabe gemeldet.
Bugstrahlruder ist allerdings unbrauchbar und deutlich zu schwach für die Größe der Yacht - kein Mangel an sich, aber eine Anmerkung für künftige Chartergäste.
Leider wurde der Transfer vom Flughafen zur Marina trotz Ablehnung unsererseits über 1a Yachtcarter beauftragt und musste bezahlt werden. Dies hat Zusatzkosten für uns verursacht. Laut Vercharterer wurde dieser von der Marina beauftragt.
Abgesehen davon ist das Unternehmen unbedingt zu empfehlen. Gute Organisation und weitgehend freundliches Personal vor Ort (Eine Mitarbeiterin spricht auch deutsch). Die Heimatmarina ist allerdings elektrisch nicht zuverlässig ausgestattet, so dass immer wieder der Strom weg war.
Ansonsten war die Übergabe der Yacht sowie die Rückgabe sehr professionell organisiert. Nach der Möglichkeit der eigenen Sichtung der Yacht erfolgte eine technische Übergabe mit deinem Mitarbeiter, der in Ruhe das Schiff gezeigt hat und für Rückfragen zur Verfügung stand.
Die Marina ist stets über Funk gut erreichbar (Abmeldung bei Ablegen sowie bei Rückankunft über Kanal 67 nötig). Bei Bedarf kommt ein Schlauchboot mit Mitarbeitern zur Unterstützung.
Alles in allem super Gegend, guter Vercharterer und gute Yacht. Würde ich so weiterempfehlen.
| Kabinen: | 5 | Kojen: | 10+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 21839 | L/T: | 15,75 / 1,73 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 34834 | L/T: | 15,75 / 2,12 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 39024 | L/T: | 15,75 / 2,28 |
| Kabinen: | 5 | Kojen: | 10+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2017 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 38912 | L/T: | 15,75 / 2,00 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 18453 | L/T: | 14,42 / 2,24 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 21738 | L/T: | 14,42 / 1,65 |
| Kabinen: | 5 | Kojen: | 10 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 21828 | L/T: | 14,42 / 1,65 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2020 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 22165 | L/T: | 16,16 / 2,24 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2019 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 18490 | L/T: | 16,16 / 2,24 |
| Kabinen: | 5+1 | Kojen: | 10+1+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2021 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 25278 | L/T: | 16,16 / 2,24 |