Sehr zuverlässiger Vercharterer, der viel Mühe in die Pflege der Yachten investiert.
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| Freundlichkeit / Service | 4,90 |
| Technischer Zustand | 4,16 |
| Sauberkeit | 4,49 |
| Check-in | 4,19 |
| Check-out | 4,66 |
| Gesamt | 4,56 |
| Kaution | 4.000,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
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| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
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| Außenborder | 140,00 € | pro Woche |
|---|---|---|
| Eiswürfelmaschine | 80,00 € | einmalig |
| Gennaker (Begrenzte Verfügbarkeit) | 400,00 € | pro Woche |
| Handtücher (Zwei große) | 15,00 € | pro Set |
| Hotel-/Appartementvermittlung | auf Anfrage | |
| Kautionsreduktion | auf Anfrage | |
| Proviant | auf Anfrage | |
| Relingnetz (vormontiert) | 150,00 € | einmalig |
| Seabob | 300,00 € | pro Woche |
| Skipper (m/w/d) | auf Anfrage | |
| Stand Up Paddle Board | 180,00 € | pro Stück und Woche |
| Erstzulassung | 2024 |
|---|---|
| Länge | 12,52 m |
| Breite | 4,27 m |
| Tiefgang | 1,50 m |
| Motor | 40 PS |
| Segelfläche | k.A |
| Verdrängung | k.A |
| Treibstoffkapazität | 185 l |
| Wasserkapazität | 370 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
| Outside | Anker mit Kette, Biminitop, Bootshaken, Bürste und Schwamm, Cockpitdusche, Cockpitlautsprecher, Cockpitleuchte, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Fender, Festmacherleinen, Gangway, Grill, Hardtop, Schnorchelausrüstung, Sprayhood, Wasserschlauch, Windex |
|---|---|
| Inside | Gasherd mit Backofen, Inverter 12V/220V, Lautsprecher im Salon, Mikrowelle, Pantryausstattung, Radio mit Bluetooth, Salontisch absenkbar, USB Steckdosen in den Kabinen, Ventilatoren in Salon und Kabinen |
| Navigation | Fernglas, GPS mit Kartenplotter, Hafenhandbücher, Handpeilkompass, Navigationsbesteck, Seekarten, Windmesser |
| Safety | Automatikwesten, Autopilot, Bordapotheke, Bordwerkzeug, Bugstrahlruder, Feuerlöscher, Flaggen, Nebelhorn, Notpinne, Notsignale, Rettungsbojenlicht, Sicherheitsausrüstung, Sicherheitsgurt, Taschenlampe, UKW-Funk, Zweitanker |
| Sails | Lattengroßsegel, Lazybag, Selbstwendefock |
Sa. 16.05.26 - Sa. 23.05.26 | 6 Personen |
Die Dufour 41 ist ein sehr schönes Schiff mit viel Platz und Wohnkomfort. Tolle Yacht. Segelt schön. Einfacher Segelplan mit wenig Trimmmöglichkeiten. Dafür easy im Handling. Nicht einhandtauglich, da alle Leinen am Niergang zu bedienen sind. Tolle Navigationsgeräte, leistungsstarker Motor. Vorschiffkabine mit Inselbett und viel Platz ist sehr komfortabel. Der Zustand des Schiffes ist bis auf ein paar Kleinigkeiten top. Überraschenderweise sind die Matrazen nach zwei Jahren schon sehr beansprucht. Eine Toilette war undicht .
Daniele ist super. Er hilft, wo er kann. Besonders gut hat uns das Skipperbriefiung gefallen. Er erklärt die Wetterlage und gibt dazu passende Törnempfehlungen ab. Da wir Mistrallage hatten, wollten wir dem Starkwind etwas aus dem Weg gehen. Daniele baute und dann einen Törn, der zunächst in den Süden ging. Ankerbuchten für Mittags und die Nächte waren wunderbar. So konnten wir entspannt in ein für uns noch unbekanntes Revier starten.
Übernahme der Yacht war unkompliziert. Wir hatten eine Checkliste, die wir abarbeiten konnten. Die hat zwar dann nicht 100% zum Schiff gepasst, aber das konnte später einfach geklärt werden. (Nicht alles ist da zu finden, wo beschrieben) Anders wie beschrieben verfügt die Yacht nicht über Automatikwesten, sondern Feststoffwesten. Diese sind dafür kompletgt mit Gurtzeug und Licht. EPIRB, Rettungsinsel, Lifelines sucht man auf der Yacht vergeblich.
Im Hafen meldet man sich per Funk an, wenn man ablegen oder wieder zurückkomen möchte. Man bekommt dann Unterstützung am Steg und vomWasser aus. War bei den engen Gassen und viel Seitenwind auch sehr hilfreich.
Die Sanintärausstattung im Hafen ist noch mit Containern gelöst. Die sind deutlich in die Jahre gekommen. Ein neues Hafengebäude ist gerade in Fertigstellung. Dann wirds sicher schöner.
Rückgabe der Yacht war genauso unkomliziert. Daniele will wissen, was an der Yacht zu machen ist. Wärenddessen wird die Technik gechecked. Easy.
Wir kommen gerne wieder und können für Boomerang und diese Yacht eine Topempfehlung geben.
Sa. 27.09.25 - Sa. 04.10.25 | 4 Personen |
Tolles Skipper Briefing mit Vorschlägen für die ersten Tage, aufgrund der stürmischen Winde mussten wir am Donnerstag im Hafen bleiben, was aber durchaus angemessen (und durch die tolle Wanderung auf Caprera) und problemlos war.
Eine so gute Einweisung in das (anspruchsvolle) Revier habe ich in meinen vielen Törns noch nicht erlebt.
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2023 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 34329 | L/T: | 12,35 / 2,25 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2024 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 37264 | L/T: | 12,38 / 2,10 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2021 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 38439 | L/T: | 12,35 / 2,10 |
| Kabinen: | 3+1 | Kojen: | 6+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2023 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 34493 | L/T: | 16,70 / 1,68 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2022 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 34330 | L/T: | 14,60 / 2,35 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2024 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 34181 | L/T: | 12,35 / 1,65 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2023 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 31851 | L/T: | 11,40 / 2,06 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2023 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 32603 | L/T: | 11,22 / 2,00 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 8 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2024 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 36067 | L/T: | 14,60 / 2,30 |
| Kabinen: | 3 | Kojen: | 6 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2023 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 31114 | L/T: | 12,87 / 1,70 |