Bavaria Cruiser 40 S in Palma online chartern

Charter-Segelyacht Bavaria Cruiser 40 S | ID 27048

Palma - Marina La Lonja

Kabinen 3

Nasszellen 2

Kojen 6+1

Erstzulassung 2013

Großsegel Latten

L/T 12,35 / 2,30

Kabinen3
Nasszellen2
Kojen6+1
Erstzulassung2013
GroßsegelLatten
L/T12,35 / 2,30

Highlights

Großsegel 2023
Vorsegel 2025
Autopilot
Badeplattform
Biminitop
elektr. Ankerwinsch
GPS mit Farbkartenplotter im Salon
Lattengroßsegel
Lazybag
Rollgenua
Sprayhood
Warmwasser

Bewertung des Vercharters

Freundlichkeit / Service	4,89
Technischer Zustand	4,26
Sauberkeit	4,89
Check-in	4,63
Check-out	4,95
Gesamt	4,42

Gesamtzahl der Kundenbewertungen: 19
Zuletzt bewertet: vor 5 Tagen

Notiz: Die Gesamtbewertung wird separat im Fragebogen abgefragt und nicht berechnet.

Information zur Echtheit von Bewertungen

Layout

Konditionen

Kaution	2.500,00 €
Charterzeitraum	Check-In: Samstag, 17:00 Check-Out: Samstag, 08:00 Notiz : Rückkehr in den Hafen am Vorabend bis 17:00 Uhr erforderlich.
Versicherung	Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution)
Zahlungsplan	50 % Charterpreis bei Vertragsabschluss per Überweisung 50 % Charterpreis 4 Wochen vor Charterbeginn per Überweisung 100 % Extras vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Servicepauschale vor Ort in bar, Mastercard oder VISA 100 % Kaution vor Ort mit Mastercard oder VISA 100 % Zusatzkosten vor Ort in bar 100 % Kaution für Extras vor Ort mit Mastercard oder VISA

Extras

Außenborder (2,3 PS)	100,00 €	einmalig
Bettwäsche (zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Crewwechsel (inkl. Reinigung)		auf Anfrage
Early Check-In (um 14:00 Uhr)	150,00 €	einmalig
Handtücher (Ein großes und ein kleines zusätzlich)	10,00 €	pro Set
Haustiere an Bord	100,00 €	einmalig
Kautionsreduktion	300,00 €	einmalig
Relingnetz (nicht vormontiert)	150,00 €	einmalig
Skipper (m/w/d)	255,00 €	pro Tag zzgl. Verpflegung
Stand Up Paddle Board	140,00 €	pro Stück

Daten

Erstzulassung	2013
Länge	12,35 m
Breite	3,96 m
Tiefgang	2,30 m
Motor	40 PS
Segelfläche	81,00 qm
Verdrängung	8,14 t
Treibstoffkapazität	210 l
Wasserkapazität	360 l
Steuerung	2 x Wheel steering

Ausstattung

Outside	12 V-Anschluss, Badeleiter, Badeplattform, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Faltpropeller, Selbstholende Winschen, Sprayhood, Teak im Cockpit, Windex
Inside	Backofen, Inverter 12V/220V, Kühlschrank, Radio mit CD, Warmwasser
Navigation	GPS mit Farbkartenplotter im Salon, Tridata (Log, Echolot, Windm.), Windmesser
Safety	Automatikwesten, Autopilot, elektr. Bilgepumpe, Epirb, Handbilgepumpe, Kinderschwimmwesten, Navtex, Nebelhorn, Rettungsinsel, UKW-Funk
Sails	Lattengroßsegel, Lazybag, Rollgenua

Kundenberichte

Sa. 09.05.26 - Sa. 16.05.26 | 4 Personen |

Overall sehr zufrieden und würde wieder Chartern!
Da der Check Inn von uns als Charterer länger dauerte, wurde mir der "Früh Scheck Service" Betrag erlassen.
Guter freundlicher Support vor Ort.
Zum Boot: die 40S fährt sich super, schnell und ist im Handling easy. Selbst bei viel Wind sehr lange ohne großen Druck auf dem Ruderblatt. Neue Genua
3 Dinge die nicht ganz so gut waren:
a.) Kein Bugstrahlruder (ist im Hafen bei den engen Marinas nicht einfach, war aber bekannt aufgrund der Ausschreibung
b.) Leider gibt es am Ruderstand keinen Kartenblotter (nur unten am Kartentisch)!
b.) Die Dusche konnte nicht benutzt werden, da die Dusch-Bilge nicht ging.
Das schien bekannt zu sein aufgrund eines Kommentars beim Scheck-Out.
Dieses Problem wurde beim Scheck-Inn nicht erwähnt. Wäre schön gewesen, wenn diese Info vorher genannt wurde wäre, dann hätte die Crew entscheiden können, ob es repariert werden muss!
Leider hatte wir hier beim Scheck-Inn keinen Test gemacht und daher das Problem erst später erkannt.
Overall sehr zufrieden und würde wieder Chartern! Da der Check Inn von uns als Charterer länger dauerte, wurde mir der "Früh Scheck Service" Betrag erlassen. Guter freundlicher Support vor Ort. Zum Boot: die 40S fährt sich super, schnell und ist im Handling easy. Selbst bei viel Wind sehr lange ohne großen Druck auf dem Ruderblatt. Neue Genua 3 Dinge die nicht ganz so gut waren: a.) Kein Bugstrahlruder (ist im Hafen bei den engen Marinas nicht einfach, war aber bekannt aufgrund der Ausschreibung b.) Leider gibt es am Ruderstand keinen Kartenblotter (nur unten am Kartentisch)! b.) Die Dusche konnte nicht benutzt werden, da die Dusch-Bilge nicht ging. Das schien bekannt zu sein aufgrund eines Kommentars beim Scheck-Out. Dieses Problem wurde beim Scheck-Inn nicht erwähnt. Wäre schön gewesen, wenn diese Info vorher genannt wurde wäre, dann hätte die Crew entscheiden können, ob es repariert werden muss! Leider hatte wir hier beim Scheck-Inn keinen Test gemacht und daher das Problem erst später erkannt.