Yachtcharter Saba 50

Portorosa - Portorosa Marina Yachting | Sa. 14.09.19 - Fr. 20.09.19 | 8 Personen |

Sehr lange auf die Übernahme vom Boot gewartet und es würde uns nur gezeigt, was wir gefragt haben.
Die Abgabe vom Boot hat dann sehr rasch und gut geklappt.
Sehr lange auf die Übernahme vom Boot gewartet und es würde uns nur gezeigt, was wir gefragt haben. Die Abgabe vom Boot hat dann sehr rasch und gut geklappt.

Trogir - Marina Trogir (vorher SCT) | Sa. 08.08.20 - Sa. 15.08.20 | 12 Personen |

Die Extras Handtücher und SUP musste ich selbst an Bord bringen und und die Bretter nach der Rückkehr auch wieder zurück. Das kenne ich ich aus meinen Chartern der letzten fünfzehn Jahre auch bei niedrigeren Preise anders. Stets fand ich diese Dinge bisher bereits an Bord vor. Wartezeit bei Eincheck und Auscheck war lang. Natürlich weiss ich um den Aspekt von Stoßgeschäft. Aber als erster Rückkehrer am Freitag am Steg fest zu sein und dann zu sehen, wie die anschließend eingelaufenen acht Boote vor mir ausgecheckt wurden, hat meinen Unmut erregt.
Die Extras Handtücher und SUP musste ich selbst an Bord bringen und und die Bretter nach der Rückkehr auch wieder zurück. Das kenne ich ich aus meinen Chartern der letzten fünfzehn Jahre auch bei niedrigeren Preise anders. Stets fand ich diese Dinge bisher bereits an Bord vor. Wartezeit bei Eincheck und Auscheck war lang. Natürlich weiss ich um den Aspekt von Stoßgeschäft. Aber als erster Rückkehrer am Freitag am Steg fest zu sein und dann zu sehen, wie die anschließend eingelaufenen acht Boote vor mir ausgecheckt wurden, hat meinen Unmut erregt.

Athen - Marina Alimos Kalamaki | Sa. 03.09.22 - Sa. 10.09.22 | 10 Personen |

Check-in an Pier 4 wie in der Mappe angegeben,
Rückgabe aber an Pier E (Außenmole), wo man ziemlich im Abseits liegt.

Das Starterpaket (Getränke etc.) fehlte.

Verschiedene kleinere Defekte (z.B. Rundumleuchte Dinghi abgebrochen, Wasserschlauch Außendusche undicht, Fernbedienungen Ankerwinsch und Dinghiwinsch mit Wackelkontakt), ansonsten sehr guter technischer Zustand, insbesondere Maschine und Segel.
Check-in an Pier 4 wie in der Mappe angegeben, Rückgabe aber an Pier E (Außenmole), wo man ziemlich im Abseits liegt. Das Starterpaket (Getränke etc.) fehlte. Verschiedene kleinere Defekte (z.B. Rundumleuchte Dinghi abgebrochen, Wasserschlauch Außendusche undicht, Fernbedienungen Ankerwinsch und Dinghiwinsch mit Wackelkontakt), ansonsten sehr guter technischer Zustand, insbesondere Maschine und Segel.

Trogir - Marina Baotic | Sa. 13.05.23 - Sa. 20.05.23 | 12 Personen |

Uebernahme der Yacht ging sehr schnell! Keine Details erklärt und nicht alle Funktionen überprüft.
Während der ersten Fahrt, eine Liegematte verloren, war wohl nicht korrekt befestigt. (Musste am Schluss bezahlt werden).
Dingi viel zu tief befestigt, während der ersten Fahrt fast verloren, Befestigung am Dingi abgerissen und Motorhaube verloren. Alles Schäden durch das zu tief befestigte Dingi. Wurde anschliessend durch mich angepasst. Jetzt liegt das Dingi auch bei hohem Wellengang nicht mehr im Wasser.
Eine Toilette funktionierte am Ende nicht mehr. Kein Papier verwendet und keine fehl Manipulation. Musst am Ende bezahlt werden € 250.-
Katamaran eigentlich sehr gut, unterhalt Mangelhaft.
Uebernahme der Yacht ging sehr schnell! Keine Details erklärt und nicht alle Funktionen überprüft. Während der ersten Fahrt, eine Liegematte verloren, war wohl nicht korrekt befestigt. (Musste am Schluss bezahlt werden). Dingi viel zu tief befestigt, während der ersten Fahrt fast verloren, Befestigung am Dingi abgerissen und Motorhaube verloren. Alles Schäden durch das zu tief befestigte Dingi. Wurde anschliessend durch mich angepasst. Jetzt liegt das Dingi auch bei hohem Wellengang nicht mehr im Wasser. Eine Toilette funktionierte am Ende nicht mehr. Kein Papier verwendet und keine fehl Manipulation. Musst am Ende bezahlt werden € 250.- Katamaran eigentlich sehr gut, unterhalt Mangelhaft.

Trogir - Marina Baotic | Sa. 10.10.26 - Sa. 17.10.26 | 6 Personen |

Diese Liste hatte ich mir gemacht.
Den zuerst genannten Motoralarm hatten wir vom Stützpunkttechniker prüfen lassen. Dieser hatte aber keine Lust den Ölfilter zu tauschen. Ebenso gab es angeblich keinen Ersatz für den fehlenden Klodeckel. Man wollte keine Unterschrift bei Übergabe und Checkout. Am letzten Tag erzählte uns ein Mitarbeiter, das unser Törn die insgesamt letzte Fahrt der Waterloo war und sie vom Eigentümer aus der Charter genommen wird. Somit wollte man nicht mehr in den Kat investieren.
Auch wenn der Preis günstig war, so hatten wir uns doch kein solches Waterloo vorgestellt.
Ich habe viele Bilder von den Schäden gemacht, welche ich per WhatsApp zur Verfügung stellen kann. Den Gestank an Bord konnte ich glücklicherweise nicht festhalten
1. Motoralarm mit Wasser im Kraftstoffsystem.startverschiebung auf Sonntagmittag, kein Ölfilterwevhsel Alarm nicht abgestellt. Ganze Fahrt.
2. Alle Klodechel lose, bis auf einen der fehlte ganz und kein Ersatz!
3. Trampolin mehrere große Risse.
4. Bäder extremer Fäkalgeruch auch mit Chlorixwäsche nicht bekämpfbar.
5. 2 Reff fehlt die anderen beiden festgesetzt.
6. Autopilot fällt aus und Backbordruder an den Bearimgs ausgeschlagen. Klopfen bei Motorfahrt laut. Herd eine Flamme defekt
7. klitschnasse Polster
8. Ofen, Herd mit eingebrannten Rückständen.
9. div. Türen und Verkleidungen abgefallen oder laienhaft angeschraubt.
10. Werkzeugtasche fehlt
11. nur zwei Lifebelts und 2 Schaumstoff Westen. Lifebelts nur auf Nachfrage.
12. div. Ausgerissene Klampen
13. Anker winsch Ausfall bei jedem aufholen wegen Überlastung
14. Dingimotor mit Starthemmung
15. Schraubenbefestigung der Ankerkettenführung nicht fest vverschraubt.
16. Steuerbord Frontfenster im Salon undicht und beschädigt. Holzfäule im Ausbau.
17. steuerstandüberdachung, Lazybags sin Nähte defekt und Stoffe beschädigt
18.Flugrost, poröses Plastik
19. Loch auf Steuerbord
20. Polster an Deck zerledert
21. Ankerschäkel und Wirbel verbogen und
Diese Liste hatte ich mir gemacht. Den zuerst genannten Motoralarm hatten wir vom Stützpunkttechniker prüfen lassen. Dieser hatte aber keine Lust den Ölfilter zu tauschen. Ebenso gab es angeblich keinen Ersatz für den fehlenden Klodeckel. Man wollte keine Unterschrift bei Übergabe und Checkout. Am letzten Tag erzählte uns ein Mitarbeiter, das unser Törn die insgesamt letzte Fahrt der Waterloo war und sie vom Eigentümer aus der Charter genommen wird. Somit wollte man nicht mehr in den Kat investieren. Auch wenn der Preis günstig war, so hatten wir uns doch kein solches Waterloo vorgestellt. Ich habe viele Bilder von den Schäden gemacht, welche ich per WhatsApp zur Verfügung stellen kann. Den Gestank an Bord konnte ich glücklicherweise nicht festhalten 1. Motoralarm mit Wasser im Kraftstoffsystem.startverschiebung auf Sonntagmittag, kein Ölfilterwevhsel Alarm nicht abgestellt. Ganze Fahrt. 2. Alle Klodechel lose, bis auf einen der fehlte ganz und kein Ersatz! 3. Trampolin mehrere große Risse. 4. Bäder extremer Fäkalgeruch auch mit Chlorixwäsche nicht bekämpfbar. 5. 2 Reff fehlt die anderen beiden festgesetzt. 6. Autopilot fällt aus und Backbordruder an den Bearimgs ausgeschlagen. Klopfen bei Motorfahrt laut. Herd eine Flamme defekt 7. klitschnasse Polster 8. Ofen, Herd mit eingebrannten Rückständen. 9. div. Türen und Verkleidungen abgefallen oder laienhaft angeschraubt. 10. Werkzeugtasche fehlt 11. nur zwei Lifebelts und 2 Schaumstoff Westen. Lifebelts nur auf Nachfrage. 12. div. Ausgerissene Klampen 13. Anker winsch Ausfall bei jedem aufholen wegen Überlastung 14. Dingimotor mit Starthemmung 15. Schraubenbefestigung der Ankerkettenführung nicht fest vverschraubt. 16. Steuerbord Frontfenster im Salon undicht und beschädigt. Holzfäule im Ausbau. 17. steuerstandüberdachung, Lazybags sin Nähte defekt und Stoffe beschädigt 18.Flugrost, poröses Plastik 19. Loch auf Steuerbord 20. Polster an Deck zerledert 21. Ankerschäkel und Wirbel verbogen und