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| Freundlichkeit / Service | 4,82 |
| Technischer Zustand | 4,21 |
| Sauberkeit | 4,32 |
| Check-in | 4,82 |
| Check-out | 4,76 |
| Gesamt | 4,65 |
| Kaution | 2.500,00 € |
|---|---|
| Charterzeitraum |
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| Versicherung | Haftpflicht- und Vollkaskoversicherung (Selbstbehalt in Höhe der Kaution) |
| Zahlungsplan |
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| Außenborder (inkl. 5 L Treibstoff) | 80,00 € | pro Woche |
|---|---|---|
| Bettwäsche und Handtücher (zusätzlich - zwei Laken, ein Kissenbezug, ein Handtuch) | 10,00 € | pro Set |
| Blister (Begrenzte Verfügbarkeit) | 200,00 € | pro Woche |
| Early Check-In (ab 14:00 Uhr) | 160,00 € | einmalig |
| Hostess/Steward | 190,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Kautionsreduktion | 350,00 € | einmalig |
| Late Check-In (Sonntag) | 150,00 € | einmalig |
| One-Way-Charter | auf Anfrage | |
| Proviant | auf Anfrage | |
| Relingnetz (vormontiert) | 200,00 € | einmalig |
| Skipper (m/w/d) | 210,00 € | pro Tag zzgl. Verpflegung |
| Stand Up Paddle Board | 100,00 € | pro Stück und Woche |
| Strandtuch | 5,00 € | pro Stück |
| Wi-Fi Internet an Bord (20 GB inkl.) | 50,00 € | pro Woche |
| Erstzulassung | 2016 |
|---|---|
| Länge | 14,05 m |
| Breite | 4,49 m |
| Tiefgang | 2,24 m |
| Motor | 54 PS |
| Segelfläche | 95,00 qm |
| Verdrängung | 10,80 t |
| Treibstoffkapazität | 240 l |
| Wasserkapazität | 615 l |
| Steuerung | 2 x Wheel steering |
| Outside | Badeleiter, Biminitop, Cockpitdusche, Cockpitpolster, Cockpittisch, elektr. Ankerwinsch, Solaranlage, Sprayhood |
|---|---|
| Inside | 2. Kühlschrank, Klimaanlage (Landstrom), Kühlschrank, Pantryausstattung, Radio mit USB, MP3 und Bluetooth, Salontisch absenkbar |
| Navigation | Echolot, GPS mit Kartenplotter im Cockpit, GPS mit Kartenplotter im Salon, Navigationsbesteck, Seekarten, Sumlog, Windmesser |
| Safety | Autopilot, Bugstrahlruder, Feststoffschwimmwesten, UKW-Funk |
| Sails | Lattengroßsegel, Rollgenua |
Sa. 06.09.25 - Sa. 20.09.25 | 11 Personen |
Steg-Crew super. Check-In/-Out eine angenehme Profi-Veranstaltung, offen, humorvoll, zügig und ohne Umschweife. Einziger Wermutstropfen bzgl. des Zustands des Schiffs waren die typisch zum Saisonende heruntergewirtschafteten Batterien, die aber nach unserem Feedback direkt bei unserer Rückkehr komplett getauscht wurden (leider eben nicht vorher). Der Freezer an Bord ist mit seinem hohen Strombedarf sicher nicht unschuldig.
Das Schiff und Segel waren insgesamt in sehr gutem Zustand, weit überdurchschnittlich für das Alter des Schiffes. Reichlich Fender und gute Leinen vorhanden. Überausgestattet mit 2x VHF samt zweier separaten Batterien dafür.
Kleinigkeiten wie der im Revier sowieso unübliche fehlende Motorkegel trüben da den positiven Gesamteindruck nicht.
Alimos als Marina ist recht schrecklich. Einzig positiv ist die Parksituation mit reichlich kostenlosen Plätzen. Die sanitären Einrichtungen sind eine Katastrophe. Die Diesel-Lieferung an den Steg kann man evtl. als Vorteil sehen.
Sa. 07.09.24 - Sa. 14.09.24 | 7 Personen |
Die Vercharterer waren wirklich sehr aufmerksam und kompetent. Übergabe und Rückgabe verliefen reibungslos und sehr organisiert.
Sa. 20.05.23 - Sa. 27.05.23 | 6 Personen |
Dimitris ist sehr freundlich und zuvorkommend, ich hatte noch nie eine so ausführliche Einweisung und reibungslose Übergabe einer Yacht. Bei Fragen war er stets per WhatsApp/telefonisch erreichbar. Die Yacht ist dank des Refits 2021 in einem guten Zustand, einige Extras wie ausreichende Getränkehalter, der stabile und große Cockpit-Tisch, geräumiger Salon, Reff-Einrichtungen und 90m Ankerkette waren dennoch eine positive Überraschung. Einziges Manko ist der fehlende Stauraum, da wegen Schläuchen/Kabeln kaum eine der Bilgen nutzbar ist und Sitzbänke und Betten mit Batterien und Klimaanlage belegt sind. Dafür können 1-2 der insgesamt 4 Bäder als Stauraum genutzt werden, was nicht weiter schlimm ist. Alles in allem eine meiner besten Charter-Erfahrungen, ich würde jederzeit wieder mit Panouseris in See stechen.
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2016 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 9024 | L/T: | 14,05 / 2,13 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 19197 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 7102 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2014 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 15962 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2016 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 15392 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2018 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 16166 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2018 | Sail | Latten |
| Yacht-ID | 16167 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+2 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2015-2017 | Sail | Roll / Latten |
| Yacht-ID | 13021 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2018 | Sail | Roll |
| Yacht-ID | 13076 | L/T: | 14,05 / 2,24 |
| Kabinen: | 4 | Kojen: | 8+1 |
|---|---|---|---|
| Jahr: | 2015-2018 | Sail | Standard |
| Yacht-ID | 15973 | L/T: | 14,05 / 2,24 |